Comment changer le liquide lave-glace de votre voiture à la maison

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Le liquide lave-glace est indispensable en voyage, surtout sur les longs trajets. Une panne sèche soudaine peut rayer le pare-brise. Voici une méthode rapide et pratique pour changer le liquide lave-glace sans avoir à se rendre en garage.

Qu'est-ce que le liquide lave-glace pour voiture ?

Le liquide lave-glace est un liquide pulvérisé par le gicleur du lave-glace automatique, utilisé en combinaison avec l'essuie-glace, pour nettoyer les impuretés sur les vitres et les rendre plus claires. L'utilisation de liquide lave-glace prolonge la durée de vie des vitres et réduit la formation de buée et la réfraction de la lumière.

Types de liquide lave-glace pour voiture

Choisir le bon type de liquide lave-glace est très important car si le pare-brise n'est pas nettoyé correctement, cela entraînera la formation de moisissures sur le verre, affectant la visibilité et pouvant aveugler le conducteur de jour comme de nuit, entraînant de nombreux risques d'accidents pour le propriétaire de la voiture et les autres.

Dans notre pays, de nombreux automobilistes versent souvent de l'eau pure directement dans le réservoir de lave-glace pour économiser de l'argent. Ils ajoutent également du liquide vaisselle, ce qui, à la longue, durcit les balais d'essuie-glace et les tuyaux de lave-glace. Cela peut même endommager la pompe à lave-glace.

Les experts recommandent de choisir des liquides lave-glace spécialisés, de marque et d'origine connues. Évitez les liquides lave-glace bon marché d'origine inconnue, car ils peuvent contenir des niveaux élevés d'acide, provoquant corrosion et rouille sur les balais d'essuie-glace et les pompes à eau.

Comment changer le liquide lave-glace d'une voiture

Changer le liquide lave-glace est similaire à changer le liquide de refroidissement de votre voiture.Soyez prudent car le bouchon du réservoir est souvent près du moteur, vous devez donc éteindre le moteur pendant une longue période, laisser le moteur refroidir, puis l'ouvrir pour trouver le bouchon du réservoir de liquide lave-glace.

Ensuite, ouvrez le bouchon du réservoir et vérifiez s'il reste du liquide lave-glace usagé. Si c'est le cas, utilisez un mini-aspirateur : insérez un petit tube en caoutchouc dans le réservoir pour aspirer l'eau usagée, versez de l'eau fraîche pour nettoyer le réservoir, puis aspirez à nouveau. Après quelques nettoyages, le réservoir sera propre et vous pourrez y ajouter de l'eau fraîche comme d'habitude.

Vous pouvez utiliser une grande seringue pour aspirer l'eau du réservoir plusieurs fois et le nettoyer. Remplissez-le ensuite d'eau fraîche et fermez hermétiquement le bouchon. Asseyez-vous sur le vélo, activez le bouton de test et vérifiez si tout fonctionne. Si l'eau est pulvérisée uniformément, le processus est terminé et vous pouvez être tranquille.

Quelques problèmes lorsque la voiture doit changer le liquide lave-glace

Si vous appuyez sur l'interrupteur et que le liquide lave-glace ne s'écoule pas ou très faiblement, cela signifie que le réservoir est vide. Le témoin s'allumera alors sur le tableau de bord. Ouvrez alors le capot et ajoutez du liquide lave-glace. Attention à ne pas confondre le réservoir avec un autre.

Si vous avez changé le liquide lave-glace et que la buse pulvérise faiblement ou ne pulvérise pas du tout, le problème se situe probablement au niveau du tuyau et de la buse de pulvérisation.Ces points peuvent se boucher, ce qui rend difficile la pulvérisation de l'eau.

À ce stade, ouvrez le capot pour vérifier la pompe à eau. Vous pouvez demander à quelqu'un d'actionner le bouton de pulvérisation d'eau pour vérifier son fonctionnement. Si la pompe ne fonctionne pas, le problème peut provenir de l'ensemble du système de pompage et vous devez faire vérifier la voiture.

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