Que dois-je faire si les essuie-glaces de ma voiture ne s'arrêtent pas ?
Après la pluie, on a généralement tendance à couper les essuie-glaces, mais il arrive souvent qu'ils continuent de fonctionner. Cela peut paraître étrange, mais de nombreux automobilistes rencontrent ce problème chaque année.
Dans cet article, nous allons explorer les raisons pour lesquelles les essuie-glaces de votre voiture ne s'arrêtent pas et ce qu'un conducteur doit faire dans cette situation.
M. Dao Anh Thien, propriétaire d'un garage automobile rue Tan Trieu Moi, dans le district de Thanh Tri à Hanoï, explique : « Il arrive que la commande d'essuie-glaces d'une voiture dysfonctionne. Le circuit du moteur d'essuie-glaces peut alors ne pas recevoir le signal d'arrêt. Dans ce cas, il est parfois nécessaire de remplacer la commande multifonctions. Son prix varie entre 300 000 et 1 000 000 de VND. »
Outre un interrupteur défectueux, le relais d'essuie-glace peut également se bloquer, ce qui alimente continuellement le circuit du moteur d'essuie-glace et provoque un fonctionnement continu des essuie-glaces. Heureusement, ce problème est relativement facile à résoudre et peut être entièrement résolu par le remplacement du relais d'essuie-glace. M. Thien a précisé que les relais d'essuie-glace sont assez bon marché, coûtant seulement entre 15 000 et 30 000 VND.
De plus, la plupart des fonctions liées aux essuie-glaces sont contrôlées par un module intelligent. Bien que ces modules tombent rarement en panne, un dysfonctionnement reste possible. Dans ce cas, les essuie-glaces fonctionneront en continu.
Que faire si les essuie-glaces ne s'arrêtent pas ?
Si les essuie-glaces de la voiture ne s'arrêtent pas, M. Thien suggère aux utilisateurs de régler le problème immédiatement afin d'éviter d'endommager les essuie-glaces et le pare-brise.
Pour résoudre temporairement le problème, vous devez retirer le fusible ou le relais des essuie-glaces. Vous trouverez des informations détaillées sur l'emplacement du fusible ou du relais à retirer sous le couvercle de la plupart des boîtes à fusibles de votre voiture. En théorie, cela coupera l'alimentation du circuit des essuie-glaces, les empêchant ainsi de fonctionner.
La deuxième méthode consiste à couper le contact et à débrancher la borne négative de la batterie. Après 15 minutes, rebranchez-la et redémarrez le moteur. Cela devrait résoudre le problème lié au module de commande des essuie-glaces.
Dans tous les cas, la cause du dysfonctionnement du moteur d'essuie-glace doit être diagnostiquée et réparée au plus vite. Cela permettra de minimiser les risques de dommages importants au moteur et au pare-brise.
Si les utilisateurs ne se sentent pas capables d'effectuer eux-mêmes ces réparations, ou s'ils manquent tout simplement de temps, ils devraient envisager d'emmener leur véhicule dans un centre de service fiable dès que possible.
Par ailleurs, M. Thien a également indiqué que l'utilisation continue des essuie-glaces sur un pare-brise sec engendre du bruit et nuit à la concentration au volant. De plus, si les dommages à la surface du pare-brise ne sont pas réparés rapidement, cela pourrait engendrer des frais supplémentaires pour les utilisateurs.
