Comment faire face au problème des essuie-glaces de la voiture qui ne cessent de fonctionner ?
Après un orage, la première chose à faire en conduisant est d'éteindre les essuie-glaces, même s'ils fonctionnent encore. Cela peut paraître étrange, mais chaque année, de nombreux conducteurs rencontrent ce problème.
Dans cet article, découvrons pourquoi les essuie-glaces de la voiture ne s'arrêtent pas et ce que le conducteur devra faire lorsqu'il se trouvera dans cette situation.
M. Dao Anh Thien, propriétaire d'un garage automobile rue Tan Trieu Moi, Thanh Tri, Hanoï, a déclaré : « Dans certains cas, l'interrupteur de commande des essuie-glaces peut être endommagé. Par conséquent, le circuit du moteur d'essuie-glace peut ne pas recevoir le signal d'arrêt. Dans ce cas, le remplacement de l'interrupteur multifonction peut s'avérer nécessaire. Le prix de cet ensemble d'interrupteurs varie entre 300 000 et 1 000 000 VND. »
Outre l'interrupteur défectueux, le relais d'essuie-glace peut également être bloqué, ce qui empêche le circuit du moteur d'essuie-glace d'être alimenté et les essuie-glaces fonctionnent en continu. Heureusement, ce problème est relativement simple à résoudre et peut être entièrement résolu par l'installation d'un nouveau relais. M. Thien a indiqué que le prix d'un tel relais est relativement bas, entre 15 000 et 30 000 VND seulement.
De plus, la plupart des fonctions des essuie-glaces sont contrôlées par un module intelligent. Bien que ces modules tombent rarement en panne, il existe un risque qu'ils le soient. Dans ce cas, les essuie-glaces fonctionneront en continu.
Que faire lorsque les essuie-glaces ne s'arrêtent pas ?
Si les essuie-glaces de la voiture ne s'arrêtent pas, M. Thien a déclaré que les utilisateurs doivent régler ce problème immédiatement pour éviter d'endommager les essuie-glaces et le pare-brise de la voiture.
Pour résoudre temporairement le problème, vous devrez retirer le fusible ou le relais des essuie-glaces. Vous trouverez les informations sur le fusible ou le relais à retirer sous la plupart des couvercles de boîte à fusibles de voiture. En théorie, cela coupera toute alimentation du circuit des essuie-glaces, éliminant ainsi toute possibilité de fonctionnement.
La deuxième solution consiste à éteindre le véhicule et à débrancher la borne négative de la batterie. Après 15 minutes, rebrancher le câble négatif et redémarrer. Cela résoudra le problème lié au module de commande des essuie-glaces.
Dans tous les cas, il est important de diagnostiquer et de réparer la cause de la panne des essuie-glaces au plus vite. Cela minimisera le risque de dommages excessifs au moteur d'essuie-glace et au pare-brise.
Si l'utilisateur n'est pas sûr de pouvoir effectuer lui-même ces réparations ou n'a tout simplement pas le temps de le faire, envisagez d'amener le véhicule dans un centre de réparation réputé dès que possible.
M. Thien a également averti que les essuie-glaces fonctionnant en continu sur un pare-brise sec peuvent être bruyants et nuire à la concentration au volant. De plus, s'ils ne sont pas réparés rapidement, les dommages au pare-brise peuvent coûter cher à l'utilisateur.
