CAESAR - La puissance de l'artillerie automotrice

L'obusier automoteur CAESAR peut être monté sur différents châssis, équipé d'un canon de 155 mm d'une portée de 35 à 42 km selon le type de munitions, et capable de tirer des munitions intelligentes.

Récemment, de nombreuses spéculations ont circulé quant à l'éventuelle acquisition par le Vietnam de ce système d'artillerie automoteur de pointe afin de renforcer ses capacités. Le CAESAR (acronyme de CAmion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie/Wheeled Self-Propelled Artillery) est une pièce d'artillerie automotrice sur roues utilisant un canon de calibre 155 mm, dont la longueur du tube est 52 fois supérieure au calibre (52 calibres).

L'utilisation d'un châssis de camion à roues confère à l'artillerie une mobilité accrue, un poids réduit et une maintenance et des réparations facilitées par rapport à un châssis chenillé. Un système de réglage de la pression des pneus est installé afin d'adapter cette pression au terrain. Selon les besoins du client, l'artillerie peut être équipée de différents châssis de base. Quel que soit le châssis, la cabine peut accueillir cinq personnes et est blindée pour protéger l'équipage des munitions de 7,62 mm et des éclats d'obus. Une mitrailleuse de 12,7 mm peut être montée sur le toit de la cabine pour la défense rapprochée.

Côté propulsion, le châssis du camion Renault Sherpa 5 6x6 est équipé d'un moteur 6 cylindres EURO 4 développant 240 chevaux à 2 300 tr/min. Sa vitesse maximale est de 100 km/h sur route et de 50 km/h sur chemin, pour une autonomie de 600 km. Le poids à vide de l'ensemble est de 17,7 tonnes. Grâce à sa légèreté et à ses dimensions compactes, le canon automoteur CAESAR est facilement transportable par divers moyens, notamment par des avions de transport moyens tels que les C-130, C-160 et A400M.

En termes de puissance de feu, le CAESAR utilise un obusier L52 de 155 mm, tirant à une cadence de 6 à 8 coups par minute, capable de tirer des rafales de 3 coups en 18 secondes. Un régiment de CAESAR composé de 8 véhicules peut larguer une tonne de munitions sur une cible en une minute. Le système de visée et de réglage d'angle est automatisé grâce à un panneau de commande situé sur le côté gauche de l'affût. L'angle d'élévation du canon varie de -3° à +66°, et l'angle d'azimut de -17° à +17°. Le temps de déploiement/repliement est d'environ une minute.

Le CAESAR peut tirer des obus d'artillerie de 155 mm conformes aux normes OTAN, principalement des obus explosifs. Ces obus servent à attaquer des cibles telles que des bâtiments, des fortifications, des aérodromes, des tunnels, etc.

De plus, le CAESAR tire également un nouveau projectile français appelé Orge, une munition à sous-munitions contenant 63 sous-munitions à fragmentation avec amorces à contact. Ces sous-munitions sont capables de pénétrer 90 mm de blindage. Ce type de projectile est très efficace pour détruire des cibles dispersées, des convois militaires tels que des camions, des véhicules blindés de transport de troupes, des chars légers et des bunkers de commandement. Six CAESAR tirant une salve de six projectiles Orge à une portée de 35 km peuvent disperser 378 sous-munitions sur une zone allant jusqu'à 3 hectares (30 000 m²).

De plus, le CAESAR peut tirer des obus antichars guidés du système BAE Systems/Nexter BONUS d'une portée allant jusqu'à 42 km. On peut affirmer que le canon automoteur français CAESAR est l'un des systèmes d'artillerie automoteurs les plus modernes au monde. Son intégration au système renforcerait considérablement la puissance de l'artillerie vietnamienne.

Examinons les caractéristiques techniques de cette dangereuse pièce d'artillerie automotrice grâce à l'infographie ci-dessous.

Selon VNN