Dès son lancement, la 812 Superfast est devenue la supercar de série la plus rapide et la plus puissante de Ferrari, surpassant sa rivale, la Lamborghini Aventador S LP740-4, de 49 chevaux.
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Au Salon de l'automobile de Genève 2017, Ferrari a dévoilé sa supercar la plus attendue de l'année, la 812 Superfast. |
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| Ce « super cheval » est une version améliorée de la F12 Berlinetta, un modèle de supercar déjà très familier aux joueurs vietnamiens. |
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| Ce qui enthousiasme de nombreux passionnés de la gamme de voitures « cheval cabré », c'est le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, qui a été affiné et délivre une capacité maximale de 789 chevaux. |
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Avec les paramètres ci-dessus, la 812 Superfast devient la supercar commerciale la plus rapide et la plus puissante de Ferrari à ce jour. |
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De plus, la capacité de 789 chevaux aide également la Ferrari 812 Superfast à devenir la « némésis » de la Lamborghini Aventador S LP740-4, qui a également participé au « congrès » des supercars de Genève 2017, lorsqu'elle est 49 chevaux plus puissante. |
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| Plus précisément, la Ferrari 812 Superfast utilise un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, produisant une capacité maximale de 789 chevaux à 8 500 tr/min et un couple maximal de 718 Nm à 7 000 tr/min. |
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Le moteur permet à cette supercar d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 340 km/h. |
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Pour atteindre une puissance aussi incroyable, Ferrari a apporté une série d'améliorations au bloc moteur, comme l'injection directe et l'application de technologies de course F1. De plus, la boîte de vitesses à double embrayage a été modernisée pour réduire les temps de passage des rapports. |
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En termes de sécurité, la 812 Superfast dispose d'une série de technologies entièrement nouvelles telles que le système de contrôle de traction SSC de 5e génération, la 2e version du système de direction des roues arrière, la transmission intégrale et le premier système de direction assistée électrique EPS équipé sur une supercar Ferrari. |
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| Malgré de nombreuses technologies de sécurité et un design légèrement modifié, le poids de la Ferrari 812 Superfast reste inchangé : 1 525 kg, comparable à celui de la F12 Berlinetta. La répartition du poids est de 47/53. |
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Côté design, la Ferrari 812 Superfast impressionne par ses phares et feux arrière entièrement redessinés, ainsi que par ses pare-chocs avant et arrière. Ces derniers sont équipés de la technologie LED et d'aérateurs pour un aérodynamisme optimal. |
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De plus, la Ferrari 812 Superfast arbore un nouveau rouge, le Rosso Settanta, au lieu du Rosso Corsa habituel. Cette couleur célèbre le 70e anniversaire du constructeur italien de supercars. |
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À l'intérieur du cockpit, la Ferrari 812 Superfast dispose d'un groupe d'instruments, d'un volant et d'une console centrale redessinés, davantage axés sur le conducteur. |
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Ferrari 812 Superfast avec extérieur gris mat combiné à des "sous-vêtements" crème. |
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Avec sa nouvelle carrosserie rouge baptisée Rosso Settanta, l'intérieur est noir avec des motifs rouges et en fibre de carbone. Aucun prix officiel n'a encore été annoncé pour la Ferrari 812 Superfast. |
Selon Young Knowledge
