Cat Ngan (Thanh Chuong) - a besoin de toute urgence d'un pont solide.

Thanh ChuongIl s'agit d'une région montagneuse de basse altitude. Les rivières Lam, Giang, Rao Gang et Ro, ainsi que de nombreux ruisseaux et ravins, sillonnent le territoire. Autrefois, on estimait que la région comptait jusqu'à 36 points de passage en bac. Les traversées de rivières et les bacs font partie intégrante du paysage rural et ont été immortalisés en poésie, en musique et en art. Cependant, traverser en bac est très contraignant. C'est supportable par beau temps, mais en cas de pluie, de vent ou d'inondation, c'est extrêmement difficile.

Cat Ngan est une zone peuplée située au nord-ouest du district. Cho Chua, dans la commune de Phong Thinh, en est le centre. Historiquement, Cat Ngan comprenait dix communes et abritait le camp de rééducation n° 6 du ministère de la Sécurité publique, la fabrique de thé Hanh Lam, la brigade de jeunes volontaires n° 2 et une entreprise de caoutchouc. Plus récemment, les communes de Ngoc Lam et Thanh Son ont relogé des habitants de la centrale hydroélectrique de Ban Ve dans cette zone. La population de Cat Ngan est d'environ 65 000 habitants.

Le pont suspendu de la rivière Giang, également connu sous le nom de pont suspendu de Cho Chua, est situé au point kilométrique 105+970 de la route nationale 46C. Construit et mis en service en 1987, il relie les communes de Thanh Lien et Phong Thinh (district de Thanh Chuong). Photo : Huy Thu

Le vieux marché de Chùa est le principal marché de toute la région. À un peu plus d'un kilomètre se trouvent deux lycées : le lycée Thanh Chương 3 et le lycée Cát Ngạn. Le quartier abrite également la pagode Chung Linh et l'église Trung Hòa, attirant un nombre considérable de visiteurs. Ces dernières années, des embouteillages se sont produits aux heures de sortie des classes et pendant les vacances. Aux heures de pointe, des policiers doivent être déployés pour réguler la circulation.

Les habitants de Cát Ngạn se souviennent encore de cette tragédie : le 19 août 1985 (année du Buffle), vers 6 heures du matin, un bateau a coulé, emportant avec lui onze élèves du lycée Thanh Chương 3. Un profond deuil s'est abattu sur le village et l'établissement.

Suite à cet incident, le pont suspendu de Chợ Chùa a été fermé.Rivière GiangLa construction a débuté et le pont a été inauguré en 1987. À cette époque, les routes étaient accidentées et boueuses, et les principaux moyens de transport étaient les motos et les vélos… Le pont a véritablement apporté de la joie, répondu aux besoins essentiels de la population et créé des conditions importantes pour le développement socio-économique de la région et du district.

Suite à l'accident, les autorités ont déployé du personnel pour réguler la circulation sur le pont suspendu de la rivière Giang. Un responsable du Département de gestion des routes II de l'Administration des routes du Vietnam a déclaré : « Une fois l'enquête de police terminée, nous entamerons immédiatement la remise en état des garde-corps et autres éléments endommagés par l'accident. » (Photo : Huy Thu)

La demande de transport ne cesse d'augmenter. La route 533 a été modernisée et est devenue la route nationale 46C. Les routes sont en cours d'amélioration. Le parc automobile est de plus en plus dense et moderne. Le vieux pont suspendu, vétuste, supporte patiemment cette charge. Le district a dû installer des panneaux de signalisation indiquant : « Pont fragile, supporte uniquement les charges inférieures à 7 tonnes » et affecter du personnel à la surveillance du pont afin d'empêcher les véhicules de plus de 7 tonnes de le traverser. Seul un véhicule de taille moyenne ou deux petits véhicules sont autorisés à le traverser simultanément, espacés de 12 mètres. De nombreux groupes de passagers arrivant ici doivent changer de véhicule, car les bus ne sont pas autorisés à emprunter le pont.

Plus précisément, selon le calendrier lunaire, à seulement 35 ans (8 heures) d'intervalle, le 19e jour du 8e mois lunaire, un autre accident tragique s'est produit : une collision entre une voiture et une moto sur le pont suspendu de Chợ Chùa, causant la mort des 5 personnes ! Encore une journée tragique portant le nom de la rivière Giăng !

On pourrait penser : sur une route nationale, le pont suspendu, construit pendant la période des subventions, relie les deux côtés du chemin de terre et dessert la population locale. Après 35 ans de mauvais traitements, sa « mission historique » est terminée. Les habitants de la région de Cat Ngan ont désespérément besoin d’un pont solide.

Il a été décidé à l'unanimité de proposer la construction d'un pont permanent pour remplacer le pont suspendu sur la rivière Giang à Thanh Chuong.

(Baonghean.vn) - En attendant la construction du pont permanent, des mesures de sécurité immédiates doivent être mises en œuvre, telles que l'installation d'éclairage, de dispositifs réfléchissants, de panneaux de limitation de vitesse et l'intensification des campagnes de sensibilisation du public.