Cat Ngan (Thanh Chuong) - a un besoin urgent d'un pont solide

Thanh ChuongIl s'agit d'une région montagneuse de basse altitude. Les rivières Lam, Giang, Rao Gang et Ro, ainsi que de nombreux ruisseaux et rivières, sillonnent le territoire. Autrefois, on comptait jusqu'à 36 embarcadères dans toute la région. Les embarcadères et les bacs font partie intégrante du paysage rural et ont inspiré poésie, musique et peinture. Cependant, voyager en bac est une véritable épreuve. Par beau temps, cela reste supportable. En cas de pluie, de vent ou d'inondations, c'est extrêmement difficile.

Cat Ngan est un quartier résidentiel situé au nord-ouest du district. Le marché de Chua appartient à la commune de Phong Thinh, qui en est le centre. Depuis l'Antiquité, Cat Ngan regroupe dix communes. On y trouve notamment le camp de rééducation n° 6 du ministère de la Sécurité publique, l'entreprise de thé Hanh Lam, l'équipe de jeunes volontaires n° 2 et une entreprise de caoutchouc. Plus récemment, les communes de Ngoc Lam et Thanh Son ont été regroupées suite au déménagement des habitants de la centrale hydroélectrique de Ban Ve. Cat Ngan compte environ 65 000 habitants.

Le pont suspendu de la rivière Giang, également connu sous le nom de pont suspendu du marché de Chua, est situé au km 105+970 QL46C. Construit et mis en service en 1987, il relie les communes de Thanh Lien et Phong Thinh (Thanh Chuong). Photo : Huy Thu

Le marché de Chua existe depuis longtemps et constitue le principal marché de toute la région. À un peu plus d'un kilomètre de distance se trouvent deux lycées : le lycée Thanh Chuong 3 et le lycée Cat Ngan. On y trouve également la pagode Chung Linh et l'église Trung Hoa, et de nombreux passants s'y rendent. Ces dernières années, aux heures de pointe, la circulation est fortement perturbée. Les jours fériés, pendant le Têt et les jours de marché, la police doit déployer des agents pour réguler le trafic aux heures de pointe.

Les habitants de Cat Ngan se souviennent encore de cette tragédie : le 19 août 1985, vers 6 heures du matin, un bateau a coulé, emportant avec lui 11 élèves du lycée Thanh Chuong 3. Un profond deuil s’est abattu sur le village et l’établissement.

Suite à cet incident, le pont suspendu du marché de Chua a été fermé.Rivière GiangLa construction a débuté et le pont a été inauguré en 1987. À cette époque, les routes étaient encore accidentées et boueuses, et les principaux moyens de transport étaient les motos, les vélos, etc. Le pont a véritablement apporté de la joie, fourni des services essentiels à la vie des habitants et créé des conditions importantes pour le développement socio-économique de la région et du district.

Suite à l'accident, les autorités ont affecté du personnel à la régulation du trafic sur le pont suspendu de la rivière Giang. Un responsable du Département de la gestion des routes II, relevant de la Direction générale des routes du Vietnam, a déclaré : « Une fois l'enquête de police terminée, nous entamerons immédiatement la remise en état du garde-corps et des éléments endommagés par l'accident. » Photo : Huy Thu

Les besoins en matière de circulation augmentent. La route 533 a été transformée en route 46C. Les routes ont été modernisées. Le nombre de véhicules a augmenté et leur nombre s'est accru. Le vieux pont suspendu, devenu obsolète, a dû faire face à une forte demande. Le district a dû installer un panneau d'avertissement : « Pont fragile, charge maximale de 7 tonnes » et affecter du personnel à la surveillance du pont afin d'empêcher le passage des véhicules de plus de 7 tonnes. À chaque passage, un seul véhicule moyen ou deux petits véhicules étaient autorisés, espacés de 12 mètres. De nombreux groupes de fourgonnettes de passagers se rendant sur place ont dû être soumis à une limitation de capacité : les fourgonnettes n'étaient pas autorisées à traverser le pont.

Si l'on calcule précisément, selon le calendrier lunaire, il y a seulement 35 ans (à 8 heures d'intervalle), le 19 du 8e mois lunaire, un autre accident tragique s'est produit : une collision entre une voiture et une moto sur le pont suspendu du marché de Chua a coûté la vie à 5 personnes ! Encore une journée tragique portant le nom de la rivière Giang !

Réflexion : Sur une route nationale, le pont suspendu, construit pendant la période des subventions, reliait les deux côtés d’une route de terre et était essentiel à la vie des habitants. Après 35 ans de labeur, on peut considérer que sa « mission historique » est terminée. Les habitants de la région de Cat Ngan ont un besoin urgent d’un pont solide.

Accord sur la proposition de construction d'un pont rigide pour remplacer le pont suspendu de la rivière Giang à Thanh Chuong

(Baonghean.vn) - Dans l'immédiat, en attendant la construction du pont, il est nécessaire de mettre en œuvre immédiatement des mesures de sécurité telles que l'installation d'éclairage, d'équipements réfléchissants, de panneaux de limitation de vitesse et l'intensification de la sensibilisation du public.