À combien de kilomètres dois-je changer l'huile de transmission de ma voiture ?
Changer l'huile de boîte de vitesses semble simple, mais si vous n'y prêtez pas attention et ne la changez pas au bon moment, cela causera des dommages inattendus au moteur de votre voiture.
Selon les experts, les transmissions automatiques équipées dans les voitures comprennent deux types : les transmissions automatiques avec jauges d'huile (transmissions ouvertes) et les transmissions automatiques sans jauges d'huile (transmissions fermées).
Les constructeurs automobiles recommandent de changer l'huile de transmission automatique tous les 50 000 km pour les véhicules à boîte de vitesses ouverte. Pour les boîtes de vitesses fermées, les utilisateurs expérimentés recommandent de la changer tous les 120 000 à 150 000 km environ.
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Les constructeurs automobiles recommandent de changer le liquide de transmission automatique tous les 50 000 km pour les voitures à transmission ouverte. |
Les transmissions automatiques utilisent un liquide de transmission séparé appelé ATF (liquide de transmission automatique) qui joue un rôle dans la transmission de la puissance du moteur, la lubrification des engrenages, des roulements, etc.
L'huile de boîte de vitesses a donc des exigences très strictes telles que les propriétés anti-mousse, le maintien de la fluidité à basse température, l'indice de viscosité avec peu de changement... Par conséquent, lors du changement, vous devez choisir le bon type d'huile.
De plus, chaque constructeur a des exigences différentes concernant les intervalles de vidange du liquide de transmission. Par conséquent, renseignez-vous d'abord sur les informations contenues dans le manuel du propriétaire fourni avec le véhicule.
Techniquement, la vidange du liquide de transmission automatique est plus compliquée que celle de l'huile moteur, il est donc nécessaire de vidanger toute l'huile du fond du carter et du convertisseur de couple.
Avant de vidanger l'huile, faites chauffer le moteur, puis retirez le boulon de vidange de la transmission automatique situé au fond du carter pour vidanger toute l'huile. Poursuivez ensuite la vidange de l'huile du convertisseur de couple. Pour ce faire, démarrez la voiture et engagez une vitesse afin d'évacuer l'huile du convertisseur de couple.
