La nouvelle génération de Chevrolet Cruze cible les jeunes.

Aux États-Unis comme en Chine, la Cruze 2016 met l'accent sur la promotion de caractéristiques qui séduisent les jeunes clients, telles que l'efficacité énergétique et la connectivité.

Les versions LT et LS automatiques affichent une consommation de 7,8 litres/100 km en ville et de 5,6 litres/100 km sur autoroute. La version haut de gamme Premier consomme respectivement 7,8 et 5,9 litres/100 km. Quant à la version manuelle, elle consomme 8,1 litres/100 km en ville et 5,7 litres/100 km sur autoroute.

Contrairement à la Cruze 2015, Chevrolet affirme que la nouvelle génération de Cruze est équipée d'un moteur quatre cylindres turbo de 1,4 litre entièrement repensé, et non d'une version remaniée du moteur des modèles précédents. L'amélioration du rendement énergétique de cette nouvelle génération s'explique également par un allègement significatif : elle pèse 113 kg de moins.

Pour la nouvelle Cruze, le constructeur américain a utilisé de l'acier haute résistance embouti à chaud pour la carrosserie et de l'aluminium pour la suspension, ce qui a permis un gain de poids initial de 45 kg par rapport à la génération précédente. Par la suite, le moteur a également été allégé de 20 kg et la transmission de 11 kg supplémentaires, parmi d'autres modifications.

L'efficacité énergétique est également améliorée grâce au système « start/stop » : le moteur s'arrête lorsque le véhicule est immobilisé pendant un certain temps et redémarre dès que le conducteur relâche la pédale de frein. Des systèmes similaires sont assez courants en Europe et commencent à se développer sur le marché américain.

Chevrolet insiste notamment sur le fait que la Cruze est conçue pour les jeunes qui souhaitent une voiture respectueuse de l'environnement et adaptée à leur mode de vie connecté. La Cruze convient également aux clients plus âgés grâce à sa conception qui facilite l'utilisation de leur téléphone portable. Selon les statistiques de Chevrolet, 53 % des acheteurs de Cruze sont des primo-accédants, et aux États-Unis, la Cruze est la deuxième voiture la plus vendue aux moins de 25 ans.

Chevrolet offre également 24 Go de données gratuites et prend en charge Apple CarPlay et Android Auto, ce qui facilite l'envoi de messages, la réponse aux appels ou l'écoute de musique au volant.

De plus, la nouvelle génération de Cruze propose d'autres améliorations technologiques, comme un chargeur sans fil optionnel intégré au tableau de bord et le système OnStar, qui comprend un programme « conducteur intelligent » fournissant des informations sur les habitudes de conduite des dernières 24 heures ou de l'année écoulée. Selon Chevrolet, ces données peuvent être partagées avec les compagnies d'assurance qui proposent des réductions aux conducteurs ayant une conduite responsable.

Aux États-Unis, la nouvelle génération de Cruze est proposée à un prix de détail suggéré de 17 500 $ pour la version standard L à boîte manuelle et jusqu'à 24 000 $ pour la version haut de gamme Premier à boîte automatique. Toutes les versions sont équipées d'un moteur turbocompressé de 1,4 L développant 153 chevaux et capable d'accélérer de 0 à 97 km/h en 7,7 secondes.

Selon VNE