16,6 billions de VND dépensés pour le défrichement des terrains dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à Da Nang.
Da Nang construit 35 zones de relogement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, dont le lancement est prévu le 19 août 2025, pour un coût total de déblaiement foncier de 16 600 milliards de VND.
En prévision du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, Da Nang met en œuvre en urgence des plans de déblaiement et de relogement. La ville prévoit de lancer la construction de la première zone de relogement le 19 août 2025.
Ampleur du projet de réinstallation
Le tronçon de ligne à grande vitesse traversant Da Nang s'étend sur plus de 116 km et dessert 24 communes et quartiers, du quartier de Hai Van à la commune de Nui Thanh. Son tracé longe principalement l'autoroute Nord-Sud Est et l'autoroute Da Nang-Quang Ngai. Le projet comprendra deux gares voyageurs (gare de Da Nang et gare de Tam Ky), une gare de marchandises à Chu Lai, ainsi que quatre stations de maintenance et des centres de services techniques.
La superficie totale à acquérir est de 843,55 hectares, dont 105,2 hectares de terrains résidentiels. Le projet impactera environ 2 139 ménages, nécessitant le relogement de 3 148 personnes. Pour répondre à ce besoin, la municipalité de Da Nang prévoit d'aménager 35 zones de relogement couvrant une superficie totale de plus de 211,8 hectares.
Le coût total estimé des opérations de déblaiement et de réinstallation s'élève à environ 16 600 milliards de VND. Sur ce montant, 12 900 milliards de VND sont destinés aux indemnisations et à l'aide aux sinistrés, et 3 692 milliards de VND à la construction des zones de réinstallation.
Feuille de route de mise en œuvre
Conformément aux directives du Premier ministre, Da Nang prévoit de lancer la construction de sa première zone de relogement le 19 août 2025, dans le village de Xom Bung, quartier de Dien Ban Bac. Cette zone de relogement s'étend sur 4,7 hectares et représente un investissement total de plus de 91 milliards de dongs.
Les zones de réinstallation sont divisées en deux zones principales. La zone au nord de la rivière Thu Bon comprend des localités telles que Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac et Dien Ban Tay. La zone située au sud de la rivière Thu Bon s'étend sur 15 communes et quartiers des districts de Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam My et Nui Thanh.
Le président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Luong Nguyen Minh Triet, a approuvé un plan visant à répartir les investisseurs du sous-projet en fonction de la zone géographique : le Conseil de gestion des projets d’investissement et de construction de la ville de Da Nang pour les projets de transport et d’agriculture sera responsable de la zone située au nord de la rivière Thu Bon, tandis que la zone située au sud de la rivière Thu Bon sera gérée par l’ancien Conseil de gestion des projets d’investissement et de construction de la province de Quang Nam pour les projets de transport.
Conformément au plan, de septembre à novembre 2025, les autorités compétentes mèneront des enquêtes et établiront des statistiques sur l'état actuel des terres et de la population touchées. À partir de mars 2026, débutera le recensement, le versement des indemnisations et des aides, ainsi que l'organisation du relogement des ménages sinistrés.
La phase de construction des zones de relogement se déroulera sans interruption de septembre 2025 à fin 2026, assurant ainsi la synchronisation avec l'avancement du décaissement des investissements publics et de la cession des terrains pour la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
