Coûts d'exploitation du VinFast VF 7 après 25 000 km : seulement 350 000 VND pour l'entretien.

Après près de 25 000 km parcourus, de nombreux propriétaires de VinFast VF 7 se sont dits surpris par les coûts d'entretien et de carburant nettement inférieurs à ceux des SUV compacts à essence du même segment. Grâce à des politiques incitatives et à la conception unique des véhicules électriques, le coût d'entretien de ce modèle est proche du minimum.

Les coûts réels d'entretien sont à un niveau historiquement bas.

M. Lai Quang Anh (Hanoï), propriétaire d'une VF 7 Plus 4WD, a déclaré que le coût total d'entretien après près de deux ans d'utilisation s'élevait à seulement 350 000 VND. Ce chiffre est surprenant pour les automobilistes vietnamiens, habitués à des factures d'entretien de plusieurs millions de VND pour les véhicules à moteur thermique.

D'après une analyse, les SUV compacts à moteur thermique engendrent souvent des coûts importants en raison de la nécessité de vidanger l'huile et de changer le filtre à huile fréquemment, tous les 5 000 km. Le coût estimé varie de 1 à 2 millions de VND pour les interventions mineures et de 2 à 3 millions de VND pour les interventions majeures. Le coût total d'entretien sur 3 ans pour un Mazda CX-5 pourrait atteindre 15 millions de VND, tandis que pour un Hyundai Tucson, il serait d'environ 20 millions de VND.

Avantages liés à des privilèges de recharge exclusifs et à une expérience de conduite privilégiée.

Outre l'entretien, le coût de l'énergie représente la principale différence. Grâce à la recharge gratuite de la batterie (jusqu'à 10 fois par mois) valable jusqu'en février 2029, les propriétaires de VF 7 n'ont pratiquement plus à se soucier des fluctuations du prix de l'essence. M. Quang Anh a calculé que pour une voiture essence consommant en moyenne 8 litres aux 100 km, les dépenses en carburant s'élèveraient à environ 28 à 30 millions de VND par an. Après 3 ans, ce montant pourrait atteindre 90 millions de VND.

De plus, les avantages des véhicules électriques se manifestent aussi dans la pratique. Les propriétaires peuvent maintenir la climatisation en marche pendant de longues périodes d'attente (1 à 2 heures) sans se soucier des émissions ni de la surconsommation de carburant, contrairement aux voitures à essence. C'est un atout considérable par mauvais temps ou lors des attentes en ville.

Prix ​​réel sur route et valeur technologique

Non seulement son utilisation est économique, mais le prix du VinFast VF 7 est également optimisé grâce à des offres promotionnelles. M. Hoang Duc Tu (Hô-Chi-Minh-Ville) a indiqué avoir bénéficié d'une réduction de 6 % sur le prix catalogue de 889 millions de VND grâce au programme « Intense for a Green Future », et d'une réduction supplémentaire de 3 % grâce à la reprise de son ancien véhicule. Au final, le prix final, toutes taxes comprises, s'élevait à un peu plus de 808 millions de VND.

En termes de performances, les propriétaires estiment que le comportement routier et l'accélération du moteur VF 7 sont comparables à ceux des modèles essence de segments supérieurs. L'intégration des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) constitue notamment un atout majeur. Pour acquérir une voiture essence dotée d'une technologie équivalente, les utilisateurs doivent généralement débourser plus d'un milliard de VND et supporter des coûts d'utilisation mensuels nettement supérieurs.