Inauguration officielle de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot

Le projet d'investissement pour le tronçon Dien Chau - Bai Vot, d'une longueur totale d'environ 49 km et traversant deux provinces : Nghe An (44 km) et Ha Tinh (5 km), est l'un des trois projets du projet de construction de plusieurs tronçons d'autoroutes sur l'axe Nord-Sud-Est entre 2017 et 2020, financé selon le modèle de partenariat public-privé (PPP). Le capital total du projet s'élève à 11 157 milliards de dongs.

Le projet est géré par le Comité de gestion de projet 6, sous l'égide du ministère des Transports. L'investisseur est un consortium composé des sociétés suivantes : Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation et VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. L'entreprise du projet est Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Bien qu'il ne s'agisse pas du projet le plus long, Dien Chau - Bai Vot est un projet avec un terrain de construction difficile et une géologie complexe qui nécessite l'utilisation de nombreuses solutions de haute technologie, notamment : des viaducs, de grands ponts fluviaux et des tunnels de montagne... Dans lequel, le tunnel de Than Vu a une longueur d'environ 1 100 m, est le deuxième plus long projet de tunnel de montagne sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est sur la période 2017-2020 (après le tunnel de Nui Vung sur la route Cam Lam - Vinh Hao).

Conformément aux directives du Premier ministre, sur le tronçon de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, quatre grands projets de viaducs terrestres ont également été investis, notamment : le pont Xuan Duong 2, le pont Than Vu 1, le pont Than Vu 2 et le pont O O.

Parmi eux, le pont Xuan Duong 2 est celui dont le pilier le plus haut atteint 52 m. Le pont Than Vu 2 est le plus long pont-passerelle, avec près de 1 300 m.

Le tunnel routier situé à mi-hauteur de la montagne Than Vu et les viaducs traversant les anciennes forêts fusionnent l'autoroute Dien Chau - Bai Vot avec la nature, devenant l'une des plus belles sections de toute l'autoroute Nord-Sud à l'Est au cours de la période 2017-2020.

S'exprimant lors de la cérémonie d'ouverture, M. Le Anh Tuan, vice-ministre des Transports, a salué les efforts des agences, des unités et des deux provinces de Nghe An et de Ha Tinh qui se sont unis pour surmonter les difficultés afin d'amener l'autoroute Dien Chau - Bai Vot à la ligne d'arrivée, même s'il s'agit de l'un des itinéraires de construction les plus difficiles avec un terrain montagneux et des conditions météorologiques difficiles.

Dans les temps à venir, le ministère des Transports demande aux départements, aux branches et aux localités d'assurer la sécurité absolue de l'autoroute pendant son exploitation et de continuer à achever les voies de service restantes.

En particulier, les deux localités de Nghe An et Ha Tinh ont augmenté leurs investissements dans la connexion des systèmes de circulation aux points d'autoroute pour promouvoir le potentiel, les atouts et développer les zones économiques clés de la région du Centre-Nord.

Auparavant, sous la direction étroite du Gouvernement, du Premier Ministre, du Ministère des Transports, de l'Investisseur, du Comité de gestion du projet, des unités de conseil et des entrepreneurs de construction, des efforts ont été déployés pour surmonter les difficultés, mobiliser toutes les ressources pour accélérer l'avancement des travaux de construction du projet, inaugurer et mettre en service les 30 premiers kilomètres (la section allant du début de la route reliant le projet de composante Nghi Son - Dien Chau à l'intersection QL7 jusqu'à l'intersection QL46B).

Les 19 km restants (de l'intersection QL46B jusqu'à la fin de l'intersection QL8A) en raison de la grande superficie de terrain faible, nécessitant du temps pour attendre l'affaissement, ont maintenant terminé les principaux éléments de l'itinéraire, mis en service à partir du 30 juin 2024.

L'achèvement des 19 derniers kilomètres permet d'exploiter de manière synchrone l'ensemble du tronçon de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot sur une longueur totale de 49 km, réduisant ainsi le temps de trajet de Hanoi à Nghe An à seulement environ 3,5 heures au lieu de plus de 5 heures comme auparavant.

Il s'agit également de la dernière étape, marquant l'achèvement des 11 projets constitutifs du projet de construction d'un certain nombre de sections d'autoroutes sur la route Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020, d'une longueur totale de 652,86 km.