Le projet de modernisation de la route Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De ne sera pas mis en œuvre en 2025.
Selon les informations du Conseil de gestion du projet d'investissement de la ville de Vinh, le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1A à travers la ville de Vinh, y compris les rues Quang Trung, Le Loi et Mai Hac De à partir de 2024, est temporairement suspendu et ne sera pas construit en 2025.
Selon le plan initial, le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1A à travers la ville de Vinh, traversant deux rues Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De sur une longueur de 3,64 km, à partir de l'intersection de la rue Quang Trung avec les rues Tran Phu et Phan Dinh Phung jusqu'à l'intersection de la rue Mai Hac De avec les rues Vinh-Cua Lo et Ha Huy Tap, sera construit en 2024.

Cependant, à la fin du mois de septembre, le financement d'investissement pour la modernisation de la zone de gestion routière II n'a été accordé qu'en raison de l'urgence, la ville de Vinh n'a pas encore terminé les documents et dégagé le site, de sorte que le projet ne peut pas être mis en œuvre en 2024. À la fin de 2024, en raison du manque de mise en œuvre, le ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction) a été révoqué et transféré à un autre projet et jusqu'à présent, en 2025, il n'a pas été réorganisé.
La ville de Vinh est en train de rationaliser son administration et n'a pas pu mettre en œuvre ce projet. Par conséquent, le projet de modernisation et d'élargissement de la rue Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De est suspendu et ne pourra pas être réalisé en 2025.

Français Auparavant, en raison des fréquents embouteillages, sur la base des pétitions des électeurs et de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An, le Département de gestion des routes II, aujourd'hui la Zone de gestion des routes II (Ministère de la Construction) a étudié et travaillé avec le Comité populaire de la ville de Vinh pour élargir la route Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De en suivant le modèle d'expansion des routes Tran Phu et Phan Dinh Phung. Plus précisément, la Zone de gestion des routes II allouera plus de 60 milliards de VND du fonds de carrière de la circulation pour élargir la surface de la route de 2 mètres de chaque côté pour accueillir le trottoir; en même temps, repaver la surface de la route dégradée.
De plus, en raison de la dégradation du système de drainage et afin de rénover et de moderniser cette rue simultanément, le Conseil populaire de la ville de Vinh a publié fin 2023 une résolution allouant 345 milliards de VND pour investir dans la rénovation du système de drainage, la reconstruction des trottoirs, l'élargissement de la bande médiane, le remplacement de l'éclairage, des arbres... rue Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De. Afin de faciliter la construction et de combiner le plan de construction et d'exploitation, le Comité populaire de la ville de Vinh souhaite achever le déblaiement du site et construire les deux composantes du projet ensemble.
M. Nguyen Duc Thien, directeur adjoint du Comité de gestion des projets d'investissement de la ville de Vinh, a ajouté : « Bien que certaines étapes des documents de conception du projet aient été mises en œuvre, il est probable que le projet ne redémarre qu'une fois l'appareil administratif local stabilisé selon le nouveau modèle. » De plus, le groupe de feux tricolores à l'intersection des rues Le Loi et Ly Thuong Kiet (phase 2) ne peut être construit pour réduire les embouteillages aux heures de pointe.