L'histoire du propriétaire de la marque automobile « Civilized ».

February 13, 2012 14:26

(Baonghean) M. Nguyen Dam Van, né l'année du Dragon (1976), directeur de la compagnie de voyages Van Minh, est l'un des jeunes entrepreneurs les plus prospères du secteur du transport de passagers. Peu de gens savent qu'il a connu des débuts modestes.

(Baonghean) M. Nguyen Dam Van, né l'année du Dragon (1976), directeur de la compagnie de voyages Van Minh, est l'un des jeunes entrepreneurs les plus prospères du secteur du transport de passagers. Peu de gens savent qu'il a connu des débuts modestes.

D'un jeune éleveur de canards...


Malgré la direction d'une entreprise de transport de passagers employant plus de 200 personnes, Nguyen Dam Van conserve une attitude simple et terre-à-terre, à l'image d'un agriculteur les mains et les pieds couverts de boue. Issu d'une famille de dix enfants, Van a connu d'innombrables épreuves dès son plus jeune âge. Sous un soleil de plomb, il sillonnait le village à vélo, vendant des glaces. En grandissant, il accompagnait son père pour garder les canards dans les champs.

En classe de quatrième, la famille de Van fit faillite, avec une dette de 20 tonnes de riz (une somme colossale à l'époque). Van dut quitter l'école et aller vivre chez sa sœur aînée à Lai Chau. Pour l'aider, il se levait tous les matins vers 2 ou 3 heures pour faire bouillir de l'eau, abattre des cochons, porter la viande au marché, puis retourner à l'école.


Après avoir obtenu son diplôme d'études secondaires, Nguyen Dam Van a dû renoncer à son rêve d'aller à l'université et est parti en Allemagne dans l'espoir d'une vie meilleure. Van a confié : « À l'époque, je suis entré en Allemagne illégalement, j'ai donc dû vivre caché, c'était incroyablement difficile. J'ai fait toutes sortes de petits boulots, de la vente de cigarettes et de téléphones à la vente de vêtements et de divers articles de rue. »BerlinJ'étais constamment arrêté par la police allemande. Je suis devenu chauffeur de taxi, mais je travaillais au noir, obligé de me cacher sans cesse pour échapper à la police.


Après cinq années difficiles en Allemagne, Van est retourné à Nghe An en 2003 pour créer sa propre entreprise. Il a emprunté de l'argent pour fonder Van Minh Travel Company et a démarché de manière indépendante des contrats de transport et d'accompagnement de groupes de touristes.


Au propriétaire de la marque automobile « Civilized ».


Autour d'une tasse de thé fumant, Van confia : « Me lancer dans le transport de passagers était tout à fait inattendu. Début 2007, j'avais un contrat pour emmener des touristes en voyage à Hô Chi Minh-Ville, mais je n'arrivais pas à obtenir les bus-couchettes de luxe auprès de Hoang Long. »

J'avais eu l'idée d'acheter un de ces bus-couchettes haut de gamme pour tenter ma chance dans le secteur. C'était le plan, mais l'achat n'a pas été simple (il coûtait plus de 2 milliards de dongs). J'ai dû emprunter de l'argent à mes proches et faire un emprunt à la banque, mais finalement, j'ai réussi à l'acquérir. Le bus était peint en jaune brillant et portait le nom de « Van - Minh » (Van étant Nguyen Dam Van et Minh, Nguyen Dam Minh, le prénom de mon petit frère).



Nguyen Dam Van - Directeur de Van Minh Travel Company.


Van raconte : Au départ, les gens connaissaient peu les bus-couchettes haut de gamme. Les passagers avaient encore l'habitude d'arrêter les bus en bord de route, mais les bus Van Minh ne prenaient ni ne déposaient de passagers en cours de route. Au début, certains trajets se faisaient à vide, car les passagers ne connaissaient pas encore la compagnie « Van Minh », tandis que le prix de l'essence augmentait considérablement, entraînant de lourdes pertes. Il a fallu plus d'un an avant que de nombreux clients ne découvrent la compagnie Van Minh.

Partie d'un seul véhicule, la compagnie Van Minh Travel possède aujourd'hui plus de 20 autocars de luxe haut de gamme avec couchettes, d'une valeur moyenne de 2,8 milliards de VND par véhicule. Elle assure des liaisons entre Vinh et Hanoï, Cua Lo et Hanoï, et Ha Tinh et Hanoï. La concurrence est féroce dans le secteur du transport de passagers. Cependant, Van Minh Travel a su se maintenir en restant fidèle à ses valeurs fondamentales d'intégrité et de fiabilité envers ses clients.

Par conséquent, même si de nombreuses compagnies de bus-couchettes circulent toute la journée, les bus Van Minh affichent toujours complet avant leur départ. Actuellement, pour les clients des villes de Vinh et Ha Tinh, Van Minh propose un service de prise en charge à domicile. Les bus-couchettes haut de gamme de Van Minh offrent un service professionnel, sont toujours propres et bien équipés. En matière de sécurité routière, Van Minh respecte scrupuleusement la réglementation ; le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les passagers, garantissant ainsi la sécurité des personnes et des biens.



Les bus Van Minh prennent en charge les passagers à la gare routière de Ha Tinh.


Pendant les récentes vacances du Nouvel An lunaire, contrairement à d'autres compagnies de bus, nous avons constaté que les prix des billets de la compagnie Van Minh Travel n'ont pas augmenté. Le prix du trajet entre Vinh et Hanoï est resté inchangé à 170 000 VND. Afin d'éviter la concurrence entre les passagers, la compagnie a attribué des billets numérotés à chaque voyageur pour garantir une vente équitable.

M. Nguyen Van Tam, un passager originaire de Nghi Loc, témoigne : « Même pendant les fêtes du Têt, nous avons toujours nos propres places dans les bus Van Minh et nous nous sentons en parfaite sécurité, que ce soit au niveau du prix des billets ou des horaires de départ. Nous n’avons aucune crainte de conduite dangereuse… » Pour garantir la sécurité, chaque bus dispose de deux chauffeurs et de deux assistants. Alors que les autres compagnies de bus effectuent généralement des trajets assez rapides, avec des allers-retours à destination et en provenance d’Hanoï durant 5 à 6 heures, la compagnie Van Minh Travel annonce un trajet de 7 heures, pauses et repas compris.


Nguyen Dam Van a ses propres principes de travail : le sérieux et une juste rémunération des efforts fournis par ses employés. Il considère que la réussite de l’entreprise repose avant tout sur ses employés. Tous les employés de Van Minh Travel Company, des guichetiers aux chauffeurs, en passant par les assistants et le personnel de maintenance, sont consciencieux et responsables. À maintes reprises, ils ont retrouvé de l’argent oublié par les clients dans les bus et l’ont toujours restitué.

En 2011, l'entreprise versait à ses employés un salaire moyen de 5 millions de VND par personne et par mois et a contribué à hauteur de plus de 2 milliards de VND au budget de l'État. Elle possède actuellement 30 agences de voyages sur la ligne Ha Tinh - Nghe An - Hanoi. Toujours en 2011, Van a participé à la construction de deux maisons caritatives dans sa ville natale, commune de Son Thanh, district de Yen Thanh, pour un montant de plus de 100 millions de VND ; il a fait un don de 20 millions de VND pour soutenir les victimes de l'effondrement de la carrière de Len Co ; et il assure la prise en charge à vie de M. Trach (qui vit dans une situation extrêmement difficile).

Parti de rien, Nguyen Dam Van est devenu propriétaire de la compagnie de transport de passagers Van Minh, incarnant ainsi une force inspirante face à l'adversité. En 2010, il a été distingué parmi 40 personnes par un Certificat de mérite décerné par le Comité central de l'Union de la jeunesse vietnamienne pour « Ses initiatives et contributions aux programmes au moment où la patrie en avait besoin » ; par un Certificat de mérite décerné par le Comité central de l'Association des jeunes entrepreneurs du Vietnam pour « Son rôle exceptionnel au sein du mouvement des jeunes entrepreneurs de la province de Nghệ An entre 2008 et 2011 » ; et par les félicitations du Comité populaire de la province de Nghệ An pendant trois années consécutives.


Van Truong

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