Les causes de l'accident d'avion à Hoa Lac ont été annoncées.

Suite à la cérémonie commémorative pour les 18 soldats décédés dans l'accident d'avion à Hoa Lac (matin du 11 juillet), le même après-midi, le major général Nguyen Kim Cach, commissaire politique adjoint de la défense aérienne - commandement de l'armée de l'air, a déclaré que l'avion avait subi un dysfonctionnement dû à une perte soudaine de puissance du moteur.

Le lieu du crash d'avion à Hoa Lac le matin du 11 juillet.

Selon le major général Nguyen Kim Cach, l'hélicoptère Mi 171 qui s'est écrasé à Hoa Lac a subi un dysfonctionnement.

Les avions sont généralement équipés de deux moteurs. Si l'un des moteurs tombe en panne, entraînant une chute brutale de puissance, l'autre moteur devra compenser cette perte.

Cependant, dans le cas de l'hélicoptère Mi 171, comme il venait de décoller, il n'avait pas encore atteint une altitude suffisante et il n'y avait pas assez de temps pour que le deuxième moteur compense la perte de puissance du moteur défectueux.

Pour surmonter ce problème, le principe est que la compensation de puissance n'est réellement efficace que lorsqu'elle est appliquée pendant une certaine période de temps et à une altitude spécifique.

Concernant le moment de l'accident, le général de division Cách a déclaré que si le pilote avait atterri immédiatement après avoir constaté le problème, l'appareil aurait pu être sauvé. Cependant, comme l'avion se trouvait au milieu d'un marché très fréquenté, un atterrissage à cet endroit aurait pu causer des blessures à de nombreuses personnes.

« Le pilote et l'équipage ont tenté de faire monter l'appareil à une altitude plus élevée afin d'éviter les zones densément peuplées. Parvenus dans une zone dégagée où les dégâts causés aux civils étaient minimes, l'appareil a été jugé inapte à l'atterrissage et s'est écrasé, provoquant le tragique accident qui a coûté la vie à de nombreux soldats », a expliqué le commissaire politique adjoint du commandement de la défense aérienne de l'armée de l'air.

Plus tôt, le lieutenant-général Vo Van Tuan, chef d'état-major adjoint de l'armée populaire vietnamienne, a déclaré qu'avant l'accident, l'hélicoptère Mi 171 avait décollé quelques minutes auparavant et était en train de tourner en rond pour gagner de l'altitude.

En raison d'une altitude insuffisante, les soldats n'ont pas pu déployer leurs parachutes pour s'échapper.

« On ne peut pas sauter en parachute si on n'a pas atteint une altitude suffisante. Ce n'est pas parce qu'on a un parachute qu'on peut sauter quand on veut », a expliqué le lieutenant-général Tuan.

Selon Vietnam.net