La République tchèque produit 20 véhicules de combat d'infanterie CV90 par mois.

L'entreprise tchèque VOP CZ reprend la production sous licence du véhicule de combat d'infanterie CV90, avec pour objectif une capacité de production de 20 véhicules par mois en période de pointe. Ce projet est considéré comme le plus important de l'histoire de l'usine et une étape majeure dans le plan de modernisation des véhicules de combat d'infanterie de l'armée tchèque.

Aperçu du projet CV90 en République tchèque

D'après les informations publiées sur le site NatoAktual, VOP CZ assurera la fabrication et l'assemblage du CV90 dans le cadre d'un contrat signé avec l'armée tchèque. Le premier véhicule de combat d'infanterie CV90 assemblé en République tchèque devrait sortir des chaînes de production l'automne prochain, marquant ainsi le début de la production nationale.

Actuellement, la ligne de production est en cours d'installation et les préparatifs des essais sont en cours. Cette étape est cruciale pour vérifier les capacités technologiques et garantir le bon déroulement de la production en série après la réalisation des essais et l'étalonnage de la ligne.

Expansion des capacités de production et des infrastructures

Capacité de production cible : 20 véhicules CV90 par mois.

Le projet de production et d'assemblage du CV90 est présenté comme le plus important programme de l'histoire de l'usine VOP CZ. Selon le plan, à pleine capacité, la chaîne de production de VOP CZ pourra produire 20 véhicules de combat d'infanterie (VCI) par mois. Cela représente une cadence de production considérable pour un programme de modernisation des véhicules de combat d'infanterie national.

Pour atteindre la capacité de production mentionnée, l'entreprise doit traiter simultanément plusieurs aspects : la mise en place de la ligne de production, l'aménagement de la zone de test, l'organisation de la logistique de production et la constitution d'un personnel technique qualifié. Ces étapes préparatoires sont menées en parallèle avec la mise en place de la ligne de production.

Optimiser les transports et augmenter les effectifs.

Pour mener à bien son plan de production, VOP CZ optimise les itinéraires de transport du programme CV90, garantissant ainsi la fluidité des approvisionnements en matières premières, composants et produits finis. Parallèlement, l'entreprise aménage une zone d'essais dédiée au projet, afin de réaliser les tests nécessaires avant la livraison des véhicules aux forces armées.

En matière de ressources humaines, VOP CZ prévoit de recruter environ 200 nouveaux spécialistes afin de répondre aux besoins technologiques et opérationnels de la chaîne de production. Ces effectifs participeront directement aux activités de production, de test et de support technique liées au CV90.

Intégration de la production, de la formation et de la maintenance.

Outre l'assemblage direct de véhicules de combat d'infanterie, VOP CZ maîtrise également la technologie de fabrication des composants pour les simulateurs et les systèmes d'entraînement liés au CV90. Cela permet d'intégrer la formation des équipages et des chars dans un cycle unifié, parallèlement à la production et à la maintenance des véhicules.

Cette approche intégrée garantit que la formation est étroitement alignée sur la configuration réelle du véhicule, tout en créant un système de maintenance, de réparation et de formation organisé au sein de la même structure industrielle de défense. Comme décrit précédemment, l'intégration de la formation au cycle de production et de maintenance devrait assurer le soutien du véhicule tout au long de son cycle de vie opérationnel.

Le CV90 Mk IV et le processus de remplacement du BMP-2

Le CV90 Mk IV est présenté comme le véhicule de combat d'infanterie de dernière génération suédois, choisi par la République tchèque pour remplacer les BMP-2 de fabrication soviétique actuellement en service dans son armée. Le passage au CV90 marque une transition d'une plateforme de véhicule de combat d'infanterie plus ancienne vers une nouvelle génération de véhicules.

Aux termes du contrat, 246 véhicules de combat d'infanterie seront produits pour les forces armées tchèques. Le contrat stipule un taux de participation minimum de 40 % de l'industrie de défense nationale. Cette exigence s'applique à la fois à la production et au service après-vente, y compris la maintenance et le soutien technique en service.

L'approche collaborative susmentionnée est considérée comme contribuant à renforcer le secteur de la défense national tout en assurant un système de soutien technique et de maintenance pour la flotte de CV90 tout au long de sa durée de vie.

En collaboration avec BAE Systems Hägglunds et pour l'allocation de production.

BAE Systems Hägglunds, constructeur du CV90, a dévoilé le premier véhicule de combat d'infanterie produit en série pour les forces armées tchèques dans son usine d'Örnsköldsvik. Ce véhicule fait partie du premier lot de 39 unités assemblées directement en Suède.

Le reste du contrat, portant sur plus de 200 véhicules de combat d'infanterie supplémentaires, sera achevé et assemblé dans les usines de l'entreprise publique VOP CZ en République tchèque. Cette répartition s'inscrit dans un modèle de transfert progressif : la phase initiale est assurée par la partie suédoise, avant que la production ne soit transférée aux usines tchèques.

Tableau récapitulatif des principaux paramètres du programme

Avec les paramètres de production, la structure de coopération industrielle et le plan intégré de formation et de maintenance mentionnés ci-dessus, le programme CV90 en République tchèque est structuré comme un projet global, englobant le transfert de technologie, l'organisation de la production et le soutien technique à long terme pour la nouvelle flotte de véhicules de combat d'infanterie.

Selon NATOAktual