Le choc pétrolier a contraint de nombreux pays à ouvrir leurs réserves stratégiques.
Alors que l’Agence internationale de l’énergie tente de « calmer » le marché en procédant au plus important déblocage stratégique de stocks de l’histoire, une réalité plus alarmante se dessine dans le détroit d’Ormuz : une rupture d’approvisionnement qui a peu de chances d’être compensée.
Selon France 24 du 12 mars, l'escalade du conflit en Iran a perturbé le transport de pétrole par pétroliers, transformé les raffineries en cibles et semé la panique chez les investisseurs, qui craignent un effet domino dû à la flambée des prix de l'énergie.
Le 11 mars, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a accepté de débloquer la plus importante réserve d'urgence de pétrole de son histoire. L'organisation, basée à Paris, s'est engagée à fournir 400 millions de barils de pétrole provenant des réserves de ses États membres. Cette annonce a marqué un tournant dans la réponse des gouvernements aux perturbations des approvisionnements pétroliers causées par la guerre, après que de nombreux dirigeants mondiaux aient auparavant exprimé des hésitations quant à l'utilisation des réserves stratégiques.
Le prix du pétrole brut a de nouveau dépassé les 100 dollars le baril le 12 mars, les efforts renouvelés de l'Iran pour perturber les approvisionnements au Moyen-Orient et les menaces de paralyser l'économie mondiale ayant éclipsé l'impact de la publication par l'AIE de chiffres records sur les stocks.
Selon l'AIE, les pays membres ont convenu de libérer 400 millions de barils de pétrole de leurs réserves – un volume sans précédent –, les États-Unis contribuant à hauteur de 172 millions de barils. Toutefois, cette mesure n'a pas permis d'apaiser les inquiétudes quant à une possible perturbation des approvisionnements en provenance du Moyen-Orient, le détroit d'Ormuz – voie maritime essentielle pour un cinquième du pétrole brut mondial – étant quasiment bloqué.
Le douzième jour du conflit, le Corps des gardiens de la révolution islamique iranien (CGRI) a annoncé son intention de cibler des « centres économiques et bancaires » qu'il jugeait liés aux intérêts américains et israéliens. Cette annonce a incité plusieurs entreprises internationales à évacuer d'urgence leurs employés de Dubaï.
Ali Fadavi, conseiller principal du commandant en chef des Gardiens de la révolution, a déclaré à la télévision d'État :"Les États-Unis et Israël doivent envisager la possibilité d'être entraînés dans une guerre d'usure prolongée, qui détruirait l'ensemble de l'économie américaine ainsi que l'économie mondiale.
L'Iran a déclaré avoir attaqué les deux navires dans le Golfe car ils étaient entrés dans le détroit d'Ormuz « en ignorant les avertissements » de sa marine. La marine omanaise a ensuite secouru 20 membres d'équipage de l'un des deux navires en détresse, le vraquier thaïlandais Mayuree Naree. Des images diffusées par la marine thaïlandaise montraient une épaisse fumée noire s'échappant du navire.
Les analystes estiment qu'une fermeture prolongée du détroit d'Ormuz – par lequel transite également jusqu'à un tiers des engrais utilisés dans le monde pour la production alimentaire – aurait des conséquences catastrophiques pour l'économie mondiale, notamment en Asie et en Europe.
« Bien que nous ayons connu de nombreuses perturbations par le passé, il s'agit sans aucun doute de la plus grande crise que l'industrie pétrolière et gazière de la région ait jamais connue », a souligné Amin H. Nasser, président-directeur général du géant énergétique Saudi Aramco.
Face à cette situation critique, le président français Emmanuel Macron a exhorté les dirigeants du G7 à agir pour rétablir le trafic maritime « dès que possible », tandis que les Nations Unies ont appelé toutes les parties à autoriser le transport de l’aide humanitaire. Le Conseil de sécurité de l’ONU a également adopté une résolution exigeant que l’Iran cesse immédiatement ses attaques contre les États du Golfe.
