Sauvetage réussi d'un bateau de pêche et de 6 pêcheurs en détresse
(Baonghean.vn) - Après plus de 5 heures de dérive en mer, à 8h30 le 5 mai, le bateau de pêche NA - 0010 - TS avec 6 pêcheurs à bord a été secouru par l'escadron 2 des garde-côtes - Garde-frontières de Nghe An et ramené sain et sauf à terre.
Le 5 mai à 3 heures du matin, le bateau de pêche immatriculé NA-0010-TS, commandé par M. Nguyen Van Loi (35 ans, résidant dans le quartier de Nghi Hai, ville de Cua Lo, province de Nghe An), pêchait à environ 2 milles nautiques au sud de l'île de Hon Ngu, dans la zone maritime de Nghe An, lorsqu'il a rencontré de fortes vagues et des vents violents, endommageant le moteur, brisant la proue du bateau et emmêler le filet dans l'hélice, provoquant la perte de contrôle du bateau et risquant de couler. Bien que les six membres d'équipage (tous originaires du quartier de Nghi Hai, ville de Cua Lo) aient tenté de le réparer, ils ont échoué.
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| Le navire BP 06 – 11.01 remorquait le navire en détresse |
Dès réception de la nouvelle, le commandement des gardes-frontières de Nghe An a dépêché d'urgence deux navires (BP 06 - 11.01 et BP 06 - 11.02) avec à leur bord 20 officiers et soldats du 2e Escadron pour lancer l'opération de sauvetage. Près de deux heures plus tard, malgré de fortes vagues et des vents de force 7, le navire de sauvetage des gardes-frontières s'est approché du bateau de pêche en détresse, a secouru six membres d'équipage et a remorqué le bateau jusqu'au port.
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| Le navire en détresse TS – 0010-TS a jeté l’ancre en toute sécurité au port de l’Escadron 2 – Garde-frontière de Nghe An. |
Le lieutenant-colonel Nguyen Xuan Phuong, capitaine de l'escadron 2 - Garde-frontière de Nghe An, qui a directement commandé le navire de sauvetage au port, a déclaré : Après avoir reçu la nouvelle que le navire des pêcheurs était en détresse, l'unité a utilisé de manière proactive la tour de guet et les moyens de communication personnels pour demander au capitaine et aux membres de l'équipage de rester calmes, de ne pas paniquer ni de s'impatienter ; en même temps, d'appliquer des mesures anti-chavirage, d'assurer la sécurité en mer et de mobiliser rapidement 20 officiers et soldats et 2 navires pour partir immédiatement au sauvetage.
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| Les pêcheurs ont été secourus et ramenés sur le continent sains et saufs. |
Le navire venait d'accoster, le visage encore sous le choc, M. Nguyen Thanh Hoai, l'ingénieur en chef du navire en détresse, a déclaré : « Si les secours des gardes-frontières n'étaient pas arrivés à temps, il est probable que nous serions tous les six morts en mer. Nous sommes extrêmement reconnaissants aux soldats des gardes-frontières. »
Immédiatement après l'accostage du navire, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Cua Lo et du commandement des gardes-frontières de Nghe An ont encouragé et rendu visite aux officiers et soldats des forces de sauvetage ainsi qu'aux membres de l'équipage du navire secouru et ramené sain et sauf. Parallèlement, l'escadron 2 a mis en œuvre les procédures nécessaires pour que les membres de l'équipage puissent rapidement retrouver leurs familles.
Le Thach
