Assurer la sécurité de la construction du projet de ligne 500 kV, circuit 3
(Baonghean.vn) - La saison des pluies a commencé, donc parallèlement à l'accélération des progrès de la construction, les questions de sécurité du travail, de sécurité environnementale et de qualité du chantier de construction des projets de la ligne 3 de 500 kV sont soulevées.
Mettre l'accent sur la sécurité dans la construction
Actuellement, les entrepreneurs en construction construisent le projet de ligne 500 kV, circuit 3, de Quang Trach (Quang Binh) à Pho Noi (Hung Yen), s'efforçant d'achever et de mettre sous tension le projet en juin 2024 selon les directives du Premier ministre.
La province de Nghe An met actuellement en œuvre deux projets sur le circuit 3 de la ligne 500 kV ; les parties concernées mettent en œuvre de toute urgence et accélèrent l'avancement des travaux de construction du projet.
Le projet de ligne de transmission 500 kV Quang Trach - Quynh Luu représente un investissement total de plus de 9 820 milliards de VND, dont la ligne de transmission dans la province de Nghe An mesure environ 82,33 km de long, comprenant 168 emplacements de fondation de poteaux, correspondant à 169 intervalles de poteaux dans les zones suivantes : district de Nam Dan (25,20 km, 51 emplacements), Nghi Loc (14,30 km, 29 emplacements), Dien Chau (22,60 km, 47 emplacements), Yen Thanh (10,80 km, 22 emplacements) et Quynh Luu (9,40 km, 19 emplacements).
Le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV Quynh Luu - Thanh Hoa représente un investissement total de plus de 4 079 milliards de VND. Le tracé, dans la province de Nghe An, mesure environ 17,5 km de long et comprend 34 fondations de colonnes, correspondant à 34 intervalles de colonnes, répartis dans les zones suivantes : district de Quynh Luu (9,80 km, 19 emplacements) ; ville de Hoang Mai (7,70 km, 15 emplacements).
Dans le district de Yen Thanh, M. Phan Van Tuyen, président du Comité populaire du district, a déclaré : « Yen Thanh est le premier district de la province à avoir cédé le site des fondations des colonnes et des corridors routiers à un investisseur pour la construction. À ce jour, le district a mobilisé la remise de l'ensemble des fondations des colonnes et des espaces des colonnes 22/22. Le district compte deux ménages affectés par des terrains résidentiels situés dans le corridor routier. Ces ménages ont accepté de recevoir une indemnisation, sans demander de relogement (70 % de l'argent a été reçu conformément au projet de plan d'indemnisation). »
Français Sur le chantier, la coentreprise des entrepreneurs Viet Technology Co., Ltd. et FECON Joint Stock Company se concentre sur l'accélération de l'avancement du lot 42. M. Pham Tuan Hiep - Commandant du lot 42, l'entrepreneur de la coentreprise a déclaré : Notre lot est construit de la position de fondation 424 (commune de Do Thanh, district de Yen Thanh) à la position de fondation 435 (en passant par la commune de Duc Thanh, district de Yen Thanh). Au 19 avril, 12 positions de fondation sur 12 étaient terminées ; 6 positions sur 12 avaient été installées avec des fils de liaison ; 1 position est en cours d'installation et les 5 positions restantes attendent les matériaux de liaison.
Afin d'assurer l'avancement du projet, l'entrepreneur a fait des heures supplémentaires, augmenté les horaires et travaillé pendant les vacances, dans un esprit de « surmonter les difficultés ». Jusqu'à présent, les fondations ont progressé conformément aux exigences de l'investisseur, principalement réalisées par des ouvriers locaux. Le montage des colonnes est assuré par des techniciens.
Afin d'assurer la sécurité du chantier, nous rappelons régulièrement aux ouvriers et aux techniciens de respecter les règles et procédures, tant sur le chantier que dans leurs bases de travail. L'entrepreneur surveille également régulièrement les prévisions météorologiques, profitant des conditions météorologiques favorables pour aménager les zones sujettes aux glissements de terrain. À ce jour, 12 fondations ont été posées et de nombreux piliers ont été érigés, garantissant ainsi l'avancement et la sécurité du chantier. Cependant, faute de matériaux, les travaux d'érection des piliers et de tirage et de déploiement des conducteurs n'ont pas pu être réalisés.
Assurer la sécurité, les matériaux et les équipements de construction
Actuellement, les travaux d'approbation du plan de mesure pour le projet de ligne 500 kV du tronçon à trois circuits traversant Nghe An ont été achevés et l'acquisition des terrains a été annoncée. L'examen de l'origine des terrains, la détermination des prix et l'établissement des listes se poursuivent afin d'approuver le plan d'indemnisation pour certaines fondations de poteaux restantes et le corridor de la ligne. Parallèlement, les indemnisations ont été versées à l'avance, et des organisations et des particuliers ont été mobilisés pour remettre le chantier à l'entrepreneur pour l'ensemble de la zone des fondations de poteaux et la majeure partie du corridor de la ligne.
Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, jusqu'à présent, la province de Nghe An a mobilisé la remise de toutes les positions de fondation des colonnes 202/202 ; a mobilisé la remise du corridor des intervalles de colonnes de la route 171/203 (intervalles d'ancrage 74/88), applique les prix et la liste pour procéder à la mobilisation de la remise des intervalles de colonnes restants. En ce qui concerne la mise en œuvre de la construction, jusqu'à présent, les fondations ont été remises aux positions 202/202, dont 185 positions ont été terminées et 17 positions sont en cours de construction ; 42 positions de colonnes ont été terminées et 20 positions de colonnes sont en cours de construction.
Le représentant de l'investisseur du projet a déclaré : « Actuellement, les entrepreneurs de construction s'empressent de construire le projet de ligne 500 kV, circuit 3, de Quang Trach (Quang Binh) à Pho Noi (Hung Yen), s'efforçant d'achever et de mettre le projet sous tension en juin 2024, conformément aux directives du Premier ministre. Cependant, l'approvisionnement en matériaux et en équipements rencontre encore de nombreuses difficultés, le transport d'équipements depuis la Russie prenant beaucoup de temps ; la production de grandes quantités de poteaux en acier en peu de temps met les entrepreneurs sous pression. Outre les contrôles et les exhortations des fournisseurs de poteaux en acier à accélérer la production et le transport, le ministère de l'Industrie et du Commerce a également envoyé des télégrammes et des notes aux représentations commerciales de Russie, d'Inde, de Chine ainsi qu'aux ambassades des trois pays afin de faciliter la recherche de marchandises importées, notamment de poteaux en acier et de leurs composants. »
Concernant la sécurité des travailleurs, des machines, des équipements et des chantiers, la National Power Transmission Corporation exige que les unités continuent de se concentrer sur la sécurité des chantiers en cas de conditions météorologiques défavorables. Les entrepreneurs en construction sont tenus de se coordonner avec les bureaux d'études et les bureaux d'études pour examiner les plans de construction et les mesures de sécurité adaptés au terrain, et de mettre en place des solutions préventives pour garantir la sécurité des personnes, des machines, des équipements et des chantiers tout au long du chantier.
En particulier, les emplacements situés dans les zones montagneuses escarpées, les entrepôts de stockage de matériaux, d'équipements, d'engins de chantier et les camps doivent être situés dans des endroits sûrs, afin d'éviter les risques d'incidents dangereux liés aux crues soudaines, aux glissements de terrain, aux éboulements, etc. Il faut coordonner activement les actions avec les autorités locales et la population pour éviter les dangers liés au terrain, aux zones à risque de glissements de terrain et aux pentes abruptes qui accumulent l'eau et provoquent des crues soudaines. Élaborer des plans de prévention et de contrôle des catastrophes naturelles, ainsi que des plans de secours rapides, afin de garantir la sécurité des personnes, des matériaux, des équipements, des engins de chantier et des ouvrages.
Afin d'assurer la sécurité des ouvriers, des machines, des équipements et des travaux de construction, qui est le problème actuel, le 2 mai, dans le communiqué officiel n° 3467/UBND-CN sur la mise en œuvre des projets de ligne 500kV, circuit 3, à travers la province de Nghe An, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a demandé au Conseil de gestion du projet d'énergie centrale d'ordonner à l'entrepreneur de construction d'avoir un plan et des mesures de construction pour assurer la sécurité, l'assainissement de l'environnement et de restituer les routes temporaires et les chantiers de construction temporaires immédiatement après l'achèvement des travaux de construction afin de ne pas affecter la production et la vie quotidienne de la population.
Récemment, lors d'une conférence en ligne avec les ministères, les branches, le Groupe d'Électricité du Vietnam, la Société Nationale de Transmission d'Énergie et neuf localités sur la mise en œuvre des projets de lignes de transport de 500 kV (circuit 3 Quang Trach-Pho Noi), le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, a suggéré de renforcer davantage l'inspection et la supervision des entrepreneurs de construction et de concentrer toutes les ressources pour accélérer les progrès. Il convient de veiller à la sécurité du travail et à la protection de l'environnement lorsque le projet entre dans sa phase finale et que les conditions météorologiques sont instables.
