Les gens souffrent à cause des véhicules surdimensionnés !

June 17, 2015 06:56

(Baonghean) - Chaque jour, des centaines de camions transportant du bois empruntent sans relâche la route Tam Hop - Tam Thai (district de Tuong Duong), la dégradant et provoquant constamment des tempêtes de poussière qui causent des difficultés aux habitants. Les autorités de la commune de Tam Thai ont signalé ce problème à la ligne d'assistance téléphonique du journal Nghe An.

Perte de contrôle

« Chaque jour, des centaines de camions surdimensionnés transportant du bois du Laos empruntent la route Tam Hop - Tam Thai. La chaleur accablante et l'épaisse poussière sont insupportables pour la population locale. Les autorités locales ont même surpris des dizaines de camions en flagrant délit et ont immédiatement appelé la police, mais la situation redevient comme avant. Nous n'en pouvons plus. Nous espérons que les médias couvriront cette situation pour venir en aide à la population… », a déclaré avec colère un responsable de la commune de Tam Thai, contacté par le journal Nghe An.

Xe chở gỗ quá khổ dừng đậu trên tuyến đường Tam Hợp - Tam Thái (ảnh chụp ngày 9/6/2015).
Des camions transportant du bois de grande taille sont stationnés sur la route Tam Hop - Tam Thai (photo prise le 9 juin 2015).

Le 18 avril 2015, des responsables du district de Tuong Duong, se rendant à Tam Hop pour assister au congrès du Parti communal, ont intercepté 13 camions transportant du bois en provenance du Laos. Constatant que la plupart des camions présentaient des signes d'infraction, notamment un dépassement de la longueur autorisée de leur plateau de chargement et l'absence d'immatriculation et de contrôle technique, ils ont immédiatement contacté les autorités compétentes. Après inspection, la police du district de Tuong Duong a déterminé que les 13 camions étaient en infraction pour dépassement de longueur ; 4 d'entre eux avaient des certificats de contrôle technique périmés. Les conducteurs ont été condamnés à une amende de 21 700 000 VND, les propriétaires des véhicules à 27 000 000 VND, et les 4 camions dont le contrôle technique était périmé ont été saisis provisoirement. Les permis de conduire des 13 conducteurs ont été suspendus pour un mois. Malgré cela, le problème des camions hors gabarit continue de perturber la circulation sur la route Tam Hop - Tam Thai, sans aucune amélioration.

Le 9 juin à 16h30, un responsable de la commune de Tam Thai a signalé : « Il y a plus de dix camions au village de Can ; ils s’arrêteront certainement au village de Lung pour attendre la nuit avant de reprendre la route nationale 7 et de retourner au dépôt. Vous devriez y aller. » Et il avait raison. Une vingtaine de minutes plus tard, en arrivant au village de Lung (qui fait partie de la commune de Tam Thai, juste à côté de la route nationale 7), nous avons vu un convoi de semi-remorques Hyundai chargés de grumes, qui tanguaient dangereusement en s’arrêtant sur le bas-côté. La chaleur était accablante, entre 41 et 42 degrés Celsius. Après l’arrêt, certains chauffeurs sont allés se désaltérer dans les commerces voisins, tandis que d’autres se sont assis dans les buissons au bord de la route pour se reposer. Après inspection, les neuf camions étaient en piteux état et transportaient d’énormes grumes qui dépassaient leur longueur. « Exactement deux longueurs de bras de plus », a déclaré M. Ngan Duong Dai (65 ans), membre du Parti et originaire du village de Lung, en mesurant la longueur excédentaire. Pourquoi se sont-ils arrêtés ici ? Ils évitent la police. Ils craignent d'être arrêtés ou verbalisés s'ils empruntent la route principale maintenant. Ils attendent la nuit tombée avant de poursuivre leur route vers la plage. Ils partent généralement vers 19 heures…

À 19h30, les chauffeurs revinrent progressivement. Phares allumés, moteurs vrombissants, ils quittèrent le village de Lung, traversèrent le pont de Canh Trap et se dirigèrent vers les parcs à bois de Na Tong (le village voisin de la commune de Tam Thai). De Lung à Na Tong, ils durent parcourir environ 5 km sur la route nationale 7. En l'absence de forces de l'ordre, les neuf véhicules entrèrent dans le parc à bois et déchargeèrent leur cargaison sans incident.

Xe chở gỗ quá khổ dừng đậu trên tuyến đường Tam Hợp - Tam Thái  (ảnh chụp ngày 9/6/2015)
Camions forestiers surdimensionnés stationnés sur la route Tam Hop - Tam Thai (photo prise le 9 juin 2015)

Le peuple souffre.

En parcourant la route Tam Thai - Tam Hop l'après-midi du 10 juin, on pouvait véritablement ressentir les difficultés rencontrées par les familles qui y vivent. À chaque passage d'un camion transportant du bois, un nuage de poussière s'élève dans l'air. Arbres, maisons et biens sont recouverts d'une épaisse couche de poussière. Les feuilles ont perdu leur vert éclatant. Pour lutter contre ce fléau, la plupart des familles gardent leurs portes et fenêtres hermétiquement closes et étendent des bâches sur leurs porches ; certaines, disposant d'un point d'eau, arrosent la route devant leurs maisons. La route est accidentée et inégale, parsemée de nids-de-poule et de cratères, créant des zones tantôt recouvertes d'une épaisse couche de poussière, tantôt gorgées de boue. Mme Lo Thi Huong (du village de Lung), dont la maison se situe à plus de 20 mètres de la route, mais qui souffre elle aussi de la poussière, a exprimé sa frustration : « À chaque passage d'un camion transportant du bois, le vent souffle la poussière dans la maison comme une averse torrentielle. Nous mangeons, vivons et dormons dans la poussière. C'est terrible… »

Nhà cửa, cây cối 2 bên tuyến đường Tam Hợp - Tam Thái lầm trong bụi đất.
Les maisons et les arbres qui bordent la route Tam Hop - Tam Thai sont enveloppés de poussière.

La commune de Tam Thai comprend quatre villages : Lung, Can, Khoi et Xoong Con, où vivent des centaines de foyers constamment exposés à la poussière. Habitant une maison en bordure de route et ancien secrétaire du Parti du village de Lung, M. Ngan Duong Dai a soulevé à plusieurs reprises ce problème au nom des villageois auprès de la commune, du district et lors de réunions avec ses électeurs. Exaspéré, il déclare : « Des camions surchargés et surdimensionnés, transportant du bois, sillonnent la ville jour après jour, causant des nuisances à tous. Ils abîment les routes, soulèvent de la poussière et mettent en danger la sécurité routière. La nuit, la visibilité est encore plus réduite par ces énormes camions et la poussière rouge… »

Ly Ba V., habitant du village de Pa Lom, commune de Tam Hop, emmenait sa famille à l'hôpital du district pour une consultation. La chaleur était accablante et l'humidité étouffante, mais tous deux devaient porter des imperméables pour se protéger de la poussière. Le visage de V. était jauni par la poussière, des cheveux jusqu'aux sourcils. Interrogé à ce sujet, il répondit avec irritation : « Les camions transportant du bois empruntent ces routes depuis des années, ce n'est pas nouveau. Regardez-nous et vous comprendrez à quel point la situation est catastrophique à cause des camions et de l'état des routes ; inutile de poser des questions… »

Investir dans les routes est-il un gaspillage d'argent ?!

Afin de répondre aux besoins en infrastructures de transport, de faciliter les déplacements liés à la production et à la vie quotidienne, de contribuer au développement socio-économique et d'assurer la défense et la sécurité nationales dans les communes de Tam Thai et Tam Hop et leurs environs, dans le district de Tuong Duong, le Comité populaire provincial a publié, le 31 octobre 2013, la décision n° 5145/QD.UBND-GT approuvant le projet d'investissement pour la construction de la route Tam Thai - Tam Hop, pour un montant total de plus de 109 milliards de VND (provenant de la source 30a, du budget provincial, d'une subvention mobilisée du gouvernement central et d'autres sources de financement légales). M. Nguyen Van Thang, directeur du Département de l'industrie et du commerce du district de Tuong Duong, a indiqué que, conformément au plan, le budget alloué pour 2015 s'élevait à 15 milliards de VND ; à ce jour, 12,5 milliards de VND ont été déboursés. Le district de Tuong Duong devrait lancer l'appel d'offres et entamer les travaux de construction de la chaussée au troisième trimestre 2015.

Nous nous sommes interrogés : face au problème persistant des véhicules surdimensionnés et surchargés, la construction de la route sera-t-elle possible ? Le chef du Département de l'industrie et du commerce, Nguyen Van Thang, a répondu : « Plus de 20 entreprises transportent du bois via le poste frontière de Tam Hop. Chaque jour, plus de 100 gros camions acheminent d'importantes quantités de bois sur cet axe, causant de graves dommages à la route, une pollution environnementale et affectant la vie des habitants des communes de Tam Thai et Tam Hop. Pendant la saison des pluies, la circulation est impossible sur cette route. Conformément au plan approuvé par le Comité populaire provincial, la route Tam Thai-Tam Hop bénéficiera cette année d'un investissement du budget national de la défense et de la sécurité, dans le cadre du Programme 30a. Cette route à voie unique, bordée d'une haute montagne d'un côté et d'un profond ravin de l'autre, sera impraticable pendant les travaux. Par conséquent, afin de garantir le bon déroulement du chantier, le district demande au Comité populaire provincial de suspendre la délivrance des permis d'importation de bois via le poste frontière de Tam Hop… »

La route Tam Hop - Tam Thai joue un rôle crucial, non seulement pour le développement socio-économique, mais aussi pour la défense et la sécurité nationales dans cette région frontalière. Investir dans sa construction est donc absolument indispensable. Cependant, les forces de l'ordre, notamment les unités stationnées dans le district de Tuong Duong (police, gardes-frontières et gardes forestiers), doivent renforcer leur coordination et contrôler strictement la circulation des véhicules transportant du bois. Si la situation actuelle, caractérisée par des véhicules surdimensionnés et surchargés, persiste, investir des centaines de milliards de dongs dans la construction de cette route sera un gaspillage considérable, car elle devra être refaite, et la vie des populations continuera d'en pâtir.

Texte et photos :N.Lân - Đ.Tuấn

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Article paru dans le journal Nghe An

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