Essai du Lynk & Co 08 Holo : un SUV hybride rechargeable à 1,389 milliard de VND
La Lynk & Co 08 Holo utilise un moteur hybride rechargeable turbo de 1,5 L + moteur P3, produisant 376 chevaux ; une batterie NCM de 39,8 kWh avec charge rapide (30 à 80 % en 28 minutes) ; des roues de 21 pouces ; et un système audio Harman Kardon à 23 haut-parleurs.
Le Lynk & Co 08 a été officiellement lancé sur le marché vietnamien en version hybride rechargeable, se positionnant ainsi sur le segment D des SUV. La version haut de gamme Holo revendique une puissance de 376 chevaux et un couple de 615 Nm, grâce à une batterie NCM de 39,8 kWh compatible avec la recharge rapide (30 à 80 % en 28 minutes). Affiché à 1,389 milliard de VND (1,299 milliard de VND pour la version Pro), le 08 se positionne sur le segment technologiquement avancé, en concurrence directe avec les SUV du segment D les plus populaires actuellement disponibles.
Dans cet article, nous nous concentrons sur la version Holo – la configuration présentée dans les images promotionnelles au Vietnam – afin de mettre en évidence ses atouts en matière de design, d'équipement et de groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Le langage stylistique est fortement influencé par la marque.
Le design de la Lynk & Co 08 conserve les caractéristiques distinctives de la marque : un capot en relief en forme d’aileron de requin, des feux de jour en forme de Y inversé positionnés en hauteur sur le capot et s’étendant presque jusqu’au pare-brise, associés à des phares à LED aux lignes acérées créant une apparence saisissante.
Le rétroviseur intérieur est séparé d'une baguette noire partant du montant A, ornée d'un lettrage vertical de la marque pour une touche distinctive. La carrosserie présente des lignes en relief qui la parcourent sur toute sa longueur, des poignées de porte dissimulées, et la peinture vert militaire du véhicule exposé lui confère une allure moderne.
L'arrière de la voiture est nettement fuselé au niveau du pare-chocs, avec un long bandeau lumineux à LED s'étendant sur les côtés et des feux arrière fins positionnés près du bord du hayon. La version Holo est équipée de jantes de 21 pouces ; la version Pro, de jantes de 19 pouces.
Cabin met l'accent sur l'expérience numérique.
À l'intérieur, la Lynk & Co 08 est entièrement revêtue de cuir. Le siège conducteur est réglable électriquement en 8 directions et dispose d'une fonction mémoire. La console centrale intègre un écran d'infodivertissement de 15,4 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto ; derrière le volant ovale à trois branches se trouve un combiné d'instruments numérique LCD de 12,3 pouces.
Le toit ouvrant panoramique agrandit l'espace, tandis que le système d'accès sans clé avec démarrage à distance facilite la préparation au départ. Le système audio Harman Kardon à 23 haut-parleurs est un atout majeur ; l'utilisateur peut régler la direction et la tonalité du son directement sur la console centrale ou via les commandes au volant.
groupe motopropulseur PHEV et performances annoncées
La Lynk & Co 08 est équipée d'un système hybride rechargeable associant un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre et un moteur électrique P3. Selon les informations disponibles, sa puissance totale atteint 376 chevaux, pour un couple maximal de 615 Nm. Le système de gestion de l'énergie optimise la répartition entre électricité et essence en fonction des conditions de fonctionnement afin d'équilibrer performances et consommation.
La batterie NCM de 39,8 kWh, située sous le plancher, permet une recharge rapide de 30 % à 80 % en 28 minutes. Le constructeur ne fournit pas d'autres données d'accélération ni d'autonomie en mode tout électrique dans la brochure produit destinée au Vietnam.
sécurité et technologies de soutien
Le véhicule est équipé d'un éclairage LED, des options de connectivité multimédia courantes et d'un système d'ouverture sans clé à distance, comme indiqué. Le constructeur n'a pas fourni de détails concernant le système d'aide à la conduite (ADAS), le nombre d'airbags ni les résultats aux normes de sécurité internationales dans la description du produit.
Prix, positionnement et concurrents
Le Lynk & Co 08 est disponible en deux versions : la Pro, proposée à 1,299 milliard de VND, et la Holo, à 1,389 milliard de VND. Avec des dimensions de 4 820 x 1 915 x 1 685 mm et un empattement de 2 848 mm, le 08 se positionne sur le segment D des SUV. Ce modèle enrichit l’offre d’une version hybride rechargeable (PHEV) dans ce segment déjà dynamique, qui comprend notamment le Mazda CX-8, le Hyundai Santa Fe, le Ford Everest et le Jaecoo J7.
Tableau des spécifications principales
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Dimensions (L x l x H) | 4 820 x 1 915 x 1 685 mm |
| Empattement | 2 848 mm |
| Version | Pro; Holo |
| Plateau | 19 pouces (Pro) ; 21 pouces (Holo) |
| Système d'entraînement | Hybride rechargeable 1,5 L turbo + moteur électrique P3 |
| Puissance/couple | 376 chevaux ; 615 Nm |
| Batterie | NCM 39,8 kWh |
| Recharge rapide | 30 à 80 % en 28 minutes |
| Écran central | 15,4 pouces ; Apple CarPlay/Android Auto |
| Horloge du conducteur | Écran LCD de 12,3 pouces |
| Son | 23 haut-parleurs Harman Kardon |
| Toit ouvrant | Vue panoramique |
| Chaise | Cuir ; siège conducteur à réglage électrique 8 positions avec fonction mémoire. |
| Prix de vente | 1 299 à 1 389 milliards de VND |
Conclusion rapide
- Avantages : Design distinctif ; poste de conduite technologiquement avancé (écran de 15,4 pouces, 23 haut-parleurs Harman Kardon, toit ouvrant panoramique) ; configuration PHEV puissante (376 chevaux, 615 Nm), batterie de 39,8 kWh avec charge rapide.
- Limitations : Les informations concernant les systèmes ADAS, la sécurité active/passive, les paramètres de consommation d'énergie et la plage de tension n'ont pas été communiquées au marché vietnamien au moment de son lancement.
