Test du VinFast Evo Lite NEO : Prix : 14,4 millions, autonomie : 79 km
Le VinFast Evo Lite NEO est conçu pour les jeunes utilisateurs. Il atteint une vitesse maximale de 49 km/h (permis de conduire non requis), offre une autonomie de 79 km par charge, est équipé d'une batterie au plomb et est étanche selon la norme IP57. Son prix catalogue est de 14,4 millions de VND, actuellement disponible avec une réduction allant jusqu'à 12 %.
La VinFast Evo Lite NEO est un modèle de moto électrique populaire, conçu pour les jeunes et les déplacements urbains. Son principal atout : une vitesse maximale de 49 km/h, permettant aux conducteurs dès 16 ans de l’utiliser sans permis, conformément à la réglementation en vigueur. Elle est équipée d’un moteur intégré à la roue de 1 200 W (1 800 W maximum) et de cinq batteries de 12 V et 21 Ah connectées en série, offrant une autonomie annoncée de 79 km par charge. La charge complète (0 à 100 %) s’effectue en environ 10 heures avec un chargeur de 220 W.
Au prix de 14,4 millions de VND (TVA, batterie et chargeur inclus), l'Evo Lite NEO est équipée de feux LED, d'une horloge numérique, d'un frein à disque avant et d'une étanchéité IP57. Un équipement rare dans cette gamme de prix, idéal pour les trajets domicile-travail ou les déplacements quotidiens en ville.
Design classique, épuré et adapté au milieu urbain
Son style européen classique se manifeste par des phares ronds, une carrosserie aux courbes douces et un arrière évasé. Ses proportions compactes, sa selle de seulement 750 mm et son poids de 105 kg permettent aux personnes de corpulence moyenne de se déplacer facilement en ville.
Le système d'éclairage utilise entièrement des LED, à la fois lumineuses et économes en énergie. L'horloge numérique affiche tous les paramètres essentiels et reste parfaitement lisible quelles que soient les conditions d'éclairage.
Le repose-pieds plat facilite la montée et la descente, un atout particulièrement appréciable pour les personnes portant des talons hauts ou une jupe. Le siège multicouche et épais offre une assise confortable au conducteur comme au passager. Le coffre sous le siège, d'une capacité de 17 litres, peut accueillir un casque jet ou des objets du quotidien.
Expérience utilisateur : le confort passe par les petits détails
L'Evo Lite NEO est équipée d'une clé mécanique regroupant toutes les fonctions essentielles, familières à la plupart des utilisateurs. Ses jantes en alliage sont chaussées de pneus tubeless pour une meilleure stabilité et une réduction des risques de dommages causés par les clous.
Le coffre de 17 litres est un atout précieux dans un véhicule électrique grand public à l'espace restreint. Le repose-pieds plat offre également une grande flexibilité pour transporter des objets légers et encombrants sur de courtes distances.
Performances et fonctionnement : conduite souple en ville, 2 modes de conduite
Le moteur électrique intégré à la roue arrière développe une puissance nominale de 1 200 W, pouvant atteindre 1 800 W. La vitesse maximale est de 49 km/h, adaptée à la circulation urbaine. Les deux modes de conduite, ECO et SPORT, sont sélectionnables par un bouton situé à droite, permettant ainsi de privilégier les économies d'énergie ou une réponse plus vive de l'accélérateur lors de dépassements rapides à basse vitesse.
L'avantage des moteurs électriques réside dans leur douceur de conduite, avec une absence quasi totale de vibrations au volant. Le véhicule peut transporter une personne supplémentaire ou un petit chargement léger tout en conservant un confort de conduite optimal aux vitesses urbaines habituelles.
Énergie et recharge : 5 batteries 12 V – 21 Ah, 79 km/charge
L'Evo Lite NEO utilise cinq batteries au plomb de 12 V et 21 Ah connectées en série. Selon le constructeur, elle offre une autonomie de 79 km par charge complète. Le chargeur de 220 W fourni permet une charge complète en environ 10 heures. La recharge s'effectue directement via le port intégré ; il est donc nécessaire de prévoir une prise de recharge fixe sur le lieu de stationnement.
Les batteries au plomb présentent l'avantage d'un faible coût de remplacement et d'une meilleure sécurité incendie que d'autres types de batteries. Le prix indicatif d'un lot de 5 batteries se situe entre 2,5 et 3,5 millions de VND, selon les informations disponibles.
Sécurité et durabilité : frein à disque avant, étanchéité IP57
Le système de freinage comprend des freins à disque à l'avant et à tambour à l'arrière, offrant une capacité de freinage suffisante à la vitesse maximale du véhicule. La suspension avant télescopique et la suspension arrière à double ressort contribuent à la stabilité du véhicule lors du passage sur des dos d'âne et des nids-de-poule à vitesse faible et moyenne.
Son étanchéité répond à la norme IP57, ce qui équivaut à une protection contre l'eau à 0,5 m de profondeur pendant 30 minutes. Elle garantit ainsi un fonctionnement plus sûr en cas de fortes pluies et d'inondations légères en milieu urbain.
Prix et positionnement : optimaux pour les étudiants
Le prix catalogue de la VinFast Evo Lite NEO est de 14,4 millions de VND (TVA, batterie et chargeur inclus). Une remise de 10 % est actuellement proposée aux clients résidant à Hanoï, Hô Chi Minh-Ville ou An Giang, ainsi qu'une prise en charge à 100 % des frais d'immatriculation ; les avantages totaux peuvent atteindre 12 % du prix du véhicule. Selon une étude de marché, le prix pratiqué par de nombreux concessionnaires se situe autour de 12,7 millions de VND.
Avec sa configuration et son prix, l'Evo Lite NEO est idéale pour les trajets urbains, les déplacements scolaires et les trajets domicile-travail. Elle s'adresse aux lycéens de 16 ans et plus, aux étudiants, aux personnes au foyer et aux seniors qui recherchent un véhicule compact et économique.
Caractéristiques principales
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Moteur | Support de roue arrière électrique intégré au moyeu |
| Puissance nominale/maximale | 1 200 W / 1 800 W |
| vitesse maximale | 49 km/h |
| Mode de conduite | ÉCO, SPORT |
| Source d'alimentation | 5 batteries au plomb-acide 12 V – 21 Ah connectées en série |
| Distance publiée | 79 km/charge |
| Chargement | 220 W, environ 10 heures de 0 à 100 % |
| Châssis – suspension | Fourche télescopique à l'avant ; amortisseur arrière à double ressort |
| Frein | Disque à l'avant, tambour à l'arrière |
| Roues et pneus | Jantes en alliage, pneus sans chambre à air |
| Résistant à l'eau | IP57 |
| Hauteur de selle | 750 mm |
| Masse | 105 kg |
| compartiment sous le siège | 17 litres |
| Prix catalogue | 14,4 millions de VND (TVA, batterie et chargeur inclus) |
Conclusion : objectifs d’utilisation clairs, valeur optimale
L'Evo Lite NEO mise sur la praticité urbaine : facile à conduire, facile à recharger, faible coût d'utilisation et sans permis. Son équipement raisonnable pour un prix abordable constitue un atout pour les clients recherchant un véhicule électrique pour leurs trajets domicile-travail ou domicile-école.
Avantage
- Aucune licence requise ; convient aux personnes de 16 ans et plus.
- Équipements essentiels : feux LED, horloge numérique, freins à disque avant, IP57.
- Autonomie annoncée : 79 km/charge ; faible coût de remplacement de la batterie.
- Conception compacte, selle basse de 750 mm ; coffre pratique de 17 litres.
- Prix affiché compétitif, offrant actuellement jusqu'à 12 % de réduction.
Limite
- Les batteries au plomb sont plus lourdes et mettent environ 10 heures à se charger.
- Vitesse maximale de 49 km/h limitée hors des routes ouvertes.
- La recharge se fait uniquement directement sur le véhicule ; il est nécessaire de prévoir un point de recharge fixe.
