Test du VinFast Flazz : moto électrique sans permis de conduire
La Flazz est conçue pour les jeunes : vitesse maximale de 39 km/h, batterie LFP de 1,2 kWh offrant une autonomie de 70 km ; avec une batterie supplémentaire, l’autonomie atteint 135 km. Son prix est de 16 millions de VND, actuellement en vente à 14,08 millions.
La VinFast Flazz fait partie des motos électriques ne nécessitant pas de permis de conduire, optimisées pour la ville. Elle atteint une vitesse maximale de 39 km/h et offre une autonomie de 70 km par charge avec une batterie LFP de 1,2 kWh. Cette autonomie peut atteindre 135 km avec une batterie supplémentaire. Son prix catalogue est de 16 millions de VND (TVA incluse, batterie et chargeur compris) ; dans le cadre de l'offre promotionnelle actuelle, son prix est de 14,08 millions de VND.
Conception compacte, urbaine flexible
Le Flazz séduit par son allure compacte et ses lignes angulaires modernes. Ses dimensions (1 745 x 700 x 1 050 mm) et sa garde au sol de 135 mm lui confèrent une grande maniabilité en ville, limitant les risques de frottement du soubassement sur les dos d'âne ou les routes en mauvais état.
Un centre de gravité bas et de larges repose-pieds assurent une position de conduite stable et confortable. Des repose-pieds arrière séparés et une assise moelleuse offrent un meilleur confort lors des longs trajets. Le coffre de 14 litres est suffisamment spacieux pour accueillir un casque et un imperméable ; avec l’ajout d’une batterie supplémentaire, sa capacité est réduite à environ 8 litres, ce qui reste suffisant pour les besoins quotidiens.
L'écran numérique couleur LED HMI du tableau de bord affiche clairement la vitesse, la capacité de la batterie et l'autonomie. La voiture est disponible en quatre couleurs : rouge vif, noir mat, noir brillant, vert mousse et blanc nacré.
Conduite dans la limite de 39 km/h
Appartenant au segment des cyclomoteurs ne nécessitant pas de permis de conduire, le Flazz offre des performances suffisantes pour une utilisation urbaine. Son moteur Inhub, intégré à la roue arrière, développe une puissance nominale de 600 W et une puissance maximale de 1 100 W. Selon le constructeur, le véhicule accélère de 0 à 40 km/h en 16 secondes et bénéficie d'une réponse vive à l'accélérateur, idéale pour les dépassements rapides en ville.
Vitesse maximale annoncée : 39 km/h en mode SPORT, environ 30 km/h en mode ECO pour privilégier les économies d’énergie. Charge utile de 130 kg permettant de transporter plus de personnes ou d’objets du quotidien. Suspension avant télescopique et doubles amortisseurs arrière pour une meilleure stabilité et une réduction des vibrations sur les routes accidentées.
Le moteur répond à la norme d'étanchéité IP67 et fonctionne de manière stable sous la pluie ou en cas d'inondations légères, ce qui le rend adapté aux conditions urbaines. Sa capacité à franchir des pentes jusqu'à 20 % (comme annoncé) répond aux exigences des pentes et des ponts urbains, dont la pente est généralement d'environ 5 %.
Batterie LFP de 1,2 kWh, étendant l'autonomie à 135 km
Flazz utilise une batterie LFP de 1,2 kWh placée sous le repose-pieds, offrant une autonomie de 70 km par charge. Un compartiment supplémentaire permet d'installer une batterie additionnelle de 1,2 kWh, portant l'autonomie à 135 km par charge. Le temps de charge standard, de 0 à 100 %, est d'environ 6 heures et 30 minutes, idéal pour une recharge nocturne.
Système de batterie avec protection thermique : la voiture ne se charge pas si la température de la batterie dépasse 72 °C. Garantie constructeur : 6 ans pour l’ensemble du véhicule et 8 ans pour la batterie LFP, kilométrage illimité.
Équipements de sécurité et éclairage
Le système de freinage mécanique avant/arrière assure une force de freinage constante sur toute la plage de vitesses. Les phares à projecteurs LED améliorent l'éclairage, offrant une meilleure visibilité par faible luminosité. Associé à un système d'amortisseurs hydrauliques, ce système garantit une conduite souple et une excellente tenue de route en milieu urbain.
Prix et public cible
Prix catalogue : 16 millions de VND (TVA incluse, batterie et chargeur compris). Dans le cadre de son offre promotionnelle actuelle, VinFast propose une réduction de 10 % et prend en charge 100 % des frais d’immatriculation pour tout achat de moto jusqu’à fin 2025 ; le prix actuel est donc de 14,08 millions de VND.
Avec la configuration et la plage de vitesses annoncées, Flazz convient aux utilisateurs en général : les étudiants de 16 ans et plus et les personnes qui ont besoin d’un moyen de transport pour aller au marché, récupérer leurs enfants et effectuer de courts trajets en ville.
Tableau des spécifications principales
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Dimensions (L x l x H) | 1 745 x 700 x 1 050 mm |
| garde au sol | 135 mm |
| Moteur | Hub intégré, puissance nominale de 600 W, puissance de crête de 1 100 W |
| Accélérer | 0 à 40 km/h en 16 secondes (selon le constructeur) |
| vitesse maximale | 39 km/h (SPORT) ; environ 30 km/h (ECO) |
| Charger | 130 kg |
| Batterie | Batterie LFP 1,2 kWh ; plateau de batterie auxiliaire en option |
| Distance | 70 km (1 batterie) ; 135 km (2 batteries) |
| Temps de charge | Environ 6 heures 30 minutes (0–100%) |
| Étanchéité du moteur | IP67 |
| Frein | Freins mécaniques avant/arrière |
| Amortisseurs | Fourche télescopique à l'avant ; double amortisseur à l'arrière |
| Tronc | 14 litres ; environ 8 litres restants avec la batterie supplémentaire |
| Couleur | Rouge vif - noir mat ; noir brillant ; vert mousse ; blanc nacré |
| Prix catalogue | 16 millions de VND (TVA incluse, 1 batterie, chargeur inclus) |
Conclure
En milieu urbain, le VinFast Flazz mise sur la compacité, une autonomie suffisante pour atteindre 39 km/h, une batterie LFP durable et un faible coût d'utilisation. Grâce à ses équipements pratiques et à son prix attractif, il constitue un excellent choix pour les déplacements quotidiens de courte distance des jeunes et des familles.
