Test du nouveau VinFast Vero X : batterie LFP, autonomie maximale de 262 km
Le VinFast Vero X allie style classique et moderne, moteur de 2 250 W maximum, batterie LFP de 2,4 kWh avec compartiment pour batterie auxiliaire offrant une autonomie de 262 km par charge. Prix à partir de 34,9 millions de VND, actuellement en promotion.
La VinFast Vero X est un nouveau modèle de moto électrique destiné aux citadins. Elle est équipée d'une batterie LFP intégrée de 2,4 kWh et d'un compartiment pour batterie auxiliaire (en option). Son autonomie annoncée est de 262 km pour une charge complète (deux batteries). Son prix de départ de 34,9 millions de VND (TVA incluse, batterie et chargeur compris) lui permet de s'imposer sur le marché des véhicules électriques pour particuliers.
Le point fort de la Vero X réside dans son design rétro-moderne, son tableau de bord TFT, sa clé intelligente avec navigation et son moteur BLDC intégré à la roue pour une puissance maximale de 2 250 W. Selon le constructeur, le véhicule atteint 0 à 50 km/h en moins de 15 secondes et une vitesse maximale de 70 km/h, conformément aux normes vietnamiennes pour les motos.
Style rétro-moderne, axé sur la fonctionnalité
La Vero X séduit par ses phares pentagonaux cerclés de noir et ses rétroviseurs ronds au style européen classique. Son carénage avant minimaliste est souligné par la bande décorative en forme de V, signature de VinFast. Le repose-pieds plat et large offre une grande liberté de mouvement, particulièrement appréciable avec des talons hauts ou une jupe.
La selle, d'épaisseur moyenne, est rehaussée de surpiqûres blanches. La conception à plusieurs niveaux des sièges conducteur et passager améliore le confort. La poignée arrière en tube d'acier brillant offre une bonne prise en main. Ses dimensions (1 858 x 690 x 1 100 mm), sa garde au sol (133 mm) et sa hauteur de selle (770 mm) conviennent à la morphologie de la plupart des utilisateurs vietnamiens.
La capacité de rangement est un atout : le coffre de 35 litres peut contenir un casque et de nombreux autres objets, avec un crochet à l’avant du véhicule pour faciliter les déplacements domicile-travail, courses, école.
Expérience utilisateur : écran TFT, touche intelligente avec navigation
Le combiné d'instruments TFT affiche des informations couleur et intuitives, permettant au conducteur de contrôler facilement l'état de la batterie, la vitesse et le mode de conduite. La clé intelligente intègre une fonction de géolocalisation pour faciliter la localisation du véhicule sur un parking ; un équipement qui tend à devenir la norme dans ce segment.
Le système de suspension utilise une fourche télescopique avec amortisseurs hydrauliques à l'avant et deux amortisseurs à ressort à l'arrière. Cette configuration vise à assurer souplesse et stabilité à vitesse urbaine.
Moteur BLDC intégré au moyeu : 2 modes de conduite, vitesse maximale de 70 km/h
La Vero X est équipée d'un moteur BLDC intégré d'une puissance nominale de 1 500 W et d'une puissance maximale de 2 250 W. Selon le constructeur, le véhicule accélère de 0 à 50 km/h en moins de 15 secondes et atteint une vitesse maximale de 70 km/h, ce qui le rend adapté à un usage quotidien.
Les deux modes de conduite, ECO et SPORT, se sélectionnent rapidement grâce à un bouton au volant : le mode SPORT offre une réponse plus vive de l’accélérateur, tandis que le mode ECO optimise l’autonomie. Pour les trajets domicile-travail, les déplacements scolaires ou les promenades en ville, cette configuration convient à la plupart des situations d’utilisation courantes.
Batterie LFP de 2,4 kWh, support de batterie auxiliaire et autonomie
Le véhicule est livré avec une batterie LFP de 2,4 kWh. Selon le constructeur, l'autonomie maximale avec une seule batterie est de 134 km par charge. La Vero X est conçue avec un emplacement pour batterie supplémentaire ; les utilisateurs peuvent ainsi acquérir une batterie LFP additionnelle de 2,4 kWh (au prix de 5 millions de VND par batterie) pour augmenter l'autonomie d'environ 128 km, portant ainsi l'autonomie maximale totale à 262 km avec une charge complète des deux batteries.
Le temps de charge de 0 à 100 % avec le chargeur inclus est d'environ 6 heures et 30 minutes. Les batteries LFP sont reconnues pour leur sécurité thermique et leur durabilité supérieures aux batteries au lithium classiques ; les batteries Vero X sont garanties 8 ans, kilométrage illimité, offrant ainsi une plus grande tranquillité d'esprit aux utilisateurs.
Freins, jantes et pneus : trouver le juste équilibre entre performance et coût
Le système de freinage comprend des freins à disque à l'avant et à tambour à l'arrière, adaptés à la plage de vitesses maximales du véhicule. Les jantes en alliage à 5 branches en forme de Y, associées à des pneus 90/90-12 à l'avant et à l'arrière, confèrent au véhicule une grande agilité en ville. Grâce à son châssis optimisé pour la conduite urbaine, la Vero X mise sur le confort et des coûts d'utilisation maîtrisés.
Programme de prix de vente et de promotion
Le prix catalogue du VinFast Vero X est de 34,9 millions de VND (TVA incluse, batterie et chargeur compris). Avec l'achat d'une batterie LFP supplémentaire de 2,4 kWh, le prix total s'élève à 39,9 millions de VND. Dans le cadre d'une offre promotionnelle, les clients résidant de façon permanente ou temporaire à Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et An Giang bénéficient d'une réduction de 10 % et d'une prise en charge intégrale des frais d'enregistrement, ce qui leur permet d'économiser environ 4 millions de VND par rapport à un achat classique.
Tableau des principales caractéristiques techniques
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Dimensions (L x l x H) | 1 858 x 690 x 1 100 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm |
| garde au sol | 133 mm |
| Moteur | Inhub BLDC, 1 500 W (nominal), 2 250 W (maximum) |
| Accélérer | 0–50 km/h : moins de 15 secondes (selon le constructeur) |
| vitesse maximale | 70 km/h |
| Mode de conduite | ÉCO, SPORT |
| Batterie standard | LFP 2,4 kWh (fixe) |
| Domaine d'action | Jusqu'à 134 km (1 batterie) ; jusqu'à 262 km (2 batteries) |
| Temps de charge | Environ 6 heures 30 minutes (0–100%) |
| Suspension avant/arrière | Amortisseur télescopique hydraulique / Double ressort |
| Frein | Disque à l'avant, tambour à l'arrière |
| Jantes et pneus | Jantes en alliage à 5 branches en forme de Y ; pneus 90/90-12 (avant/arrière) |
| Services publics | Horloge couleur TFT, clé intelligente avec GPS, coffre de 35 litres, crochet |
| Prix de vente | 34,9 millions de VND (TVA incluse, 1 batterie et chargeur compris) ; batterie supplémentaire : 39,9 millions de VND |
Conclusion rapide
- Points forts : Design rétro-moderne harmonieux ; écran TFT et clé intelligente pratiques ; moteur de 2 250 W suffisant pour une utilisation urbaine ; batterie LFP sûre, extensible jusqu’à 262 km ; coffre pratique de 35 litres ; prix compétitif et en promotion.
- Points à prendre en compte : Avec 1 batterie, autonomie maximale de 134 km ; temps de charge de 6 heures 30 minutes nécessitant une planification ; freins à tambour arrière.
Globalement, la VinFast Vero X est un excellent choix sur le segment des motos électriques urbaines grâce à sa configuration judicieuse, son autonomie flexible grâce à son compartiment pour batterie auxiliaire et son coût d'utilisation abordable. Les chiffres d'autonomie et d'accélération mentionnés ci-dessus sont ceux annoncés par le constructeur ; les performances réelles peuvent varier en fonction des conditions d'utilisation.
