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essai de véhicule électrique
Dernières actualités et critiques concernant les véhicules électriques.
Toyota bZ 2026 : Un nouveau bond en avant en matière de performances, mais toujours dépourvue de technologies clés.
Le SUV électrique Toyota bZ 2026 améliore son autonomie à 505 km et intègre des ports de recharge NACS ; cependant, l’absence d’un système de planification de trajet reste un inconvénient majeur.
Voiture
Un regard plus attentif sur la Chevrolet Bolt 2027 : un véhicule électrique abordable doté de batteries LFP améliorées et d’une recharge rapide supérieure.
La Chevrolet Bolt 2027 est équipée d'une batterie LFP améliorée, d'une recharge rapide de 150 kW et offre une autonomie de 422 km. Proposée à 28 995 $, c'est une voiture électrique pratique, mais sa production est de courte durée.
VinFast VF 8 Plus : Les propriétaires économisent 25 millions de VND par mois après 20 000 km d'utilisation.
Après avoir parcouru 20 000 km au volant du VinFast VF 8 Plus, M. Nguyen Tu (Hanoi) apprécie particulièrement son efficacité énergétique et la stabilité de son système de sécurité dans les situations d'urgence.
Test du BYD Atto 2 : Un crossover électrique urbain qui vaut le détour
Le BYD Atto 2, proposé à 669 millions de VND : petit crossover électrique, 174 ch/290 Nm, écran rotatif de 12,8 pouces ; autonomie testée de 4 à 5,5 km par 1 % de charge de batterie en conduite urbaine, 3,5 à 4 km à 120 km/h.
Test du Yadea Voltguard P : Trottinette électrique urbaine avec 100 km d’autonomie par charge
Proposée à 27,99 millions de VND, avec des remises de 2 à 3 millions de VND dans de nombreux points de vente, cette moto est équipée d'un moteur de 1 500 W, passe de 0 à 30 km/h en 2,9 secondes, possède une batterie Graphene TTFAR offrant une autonomie de 100 km par charge, des freins à disque sur les deux roues et un régulateur de vitesse.
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