Test du Yadea S3 Pro : Puissant, autonomie de 150 km, prix de 22,9 millions
Moteur de 2 000 W intégré à la roue, puissance de crête de 3 200 W ; 6 batteries Graphene TTFAR 72 V 38 Ah pour une autonomie maximale de 150 km selon les conditions. Frein à disque avant, coffre de 21 litres, feux LED, prix : 22,9 millions de VND.
Dans la catégorie des moins de 25 millions de VND, la Yadea S3 Pro se distingue par son moteur puissant et sa batterie Graphene TTFAR haute capacité. Selon MotorCycles Data, Yadea a vendu 1,85 million de véhicules au premier semestre 2025 (3,8 millions sur l'ensemble de l'année 2024), témoignant de l'attrait de la marque. Avec la S3 Pro, le constructeur mise sur des performances urbaines pratiques, une autonomie maximale de 150 km par charge (selon les conditions) et un coût d'utilisation abordable.
Au Vietnam, le Yadea S3 Pro est proposé à 22,9 millions de VND (TVA, batterie et chargeur inclus). À ce prix, il offre une puissance de 2 000 W, une puissance de crête de 3 200 W et de nombreuses fonctionnalités que la plupart de ses concurrents n'ont pas.
Forme sportive, feux LED bas
Le S3 Pro arbore un style sportif et compact, idéal pour circuler dans les rues étroites. Ses dimensions (1 860 × 715 × 1 100 mm), sa hauteur de selle (750 mm) et sa garde au sol (150 mm) permettent aux personnes mesurant environ 1,60 m de le manier facilement, tout en minimisant les risques de frotter le dessous de caisse lors du franchissement de trottoirs ou de nids-de-poule.
Les phares abaissés, dotés de bandes LED horizontales, assurent un éclairage optimal sans éblouir les véhicules venant en sens inverse. L'abat-jour est fabriqué en polycarbonate résistant aux UV, limitant ainsi le jaunissement au fil du temps. L'éclairage est entièrement assuré par des LED, ce qui accroît la durabilité et permet de réaliser des économies d'énergie.
Poste conducteur : tableau de bord numérique, plancher plat spacieux
L'expérience utilisateur est primordiale : le combiné d'instruments numérique de 7,09 pouces affiche clairement les paramètres de fonctionnement et reste parfaitement lisible quelles que soient les conditions d'éclairage. Les boutons de fonction sont judicieusement placés sur le volant, ce qui rend leur utilisation intuitive après quelques minutes d'adaptation.
Le repose-pieds plat et large permet de changer de position facilement ; la selle épaisse et la partie arrière légèrement surélevée, dotée d'un repose-pieds soigné, assurent un confort optimal pour transporter un passager supplémentaire. À l'avant, un compartiment de rangement avec port de chargement intégré est pratique pour ranger portefeuille et téléphone lors de vos déplacements.
Moteur GTR de 2 000 W intégré au moyeu : performances urbaines impressionnantes
Le cœur du S3 Pro est le moteur Yadea GTR intégré au moyeu, d'une puissance nominale de 2 000 W et pouvant atteindre une puissance de pointe de 3 200 W. Comparé aux autres vélos de sa catégorie (généralement 1 500 W, avec une puissance de pointe d'environ 2 000 W), le S3 Pro offre une meilleure traction, particulièrement utile pour les accélérations brèves et la montée des ponts.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/h, ce qui convient à tous les utilisateurs, y compris les étudiants de 16 ans et plus. Le véhicule propose deux modes de conduite : ECO, qui privilégie l’autonomie, et SPORT, qui privilégie la réactivité. Le conducteur change de mode à l’aide d’un bouton sur le volant, pour une utilisation simple et précise.
Le pack d'alimentation comprend 6 batteries Graphene TTFAR 72V 38Ah. Selon le fabricant, l'autonomie maximale est de 150 km par charge complète, en fonction des conditions d'utilisation (charge, vitesse, terrain). Le temps de charge de 0 à 100 % avec le chargeur fourni est d'environ 7 à 8 heures.
En contrepartie de sa grande capacité, la batterie en graphène est assez lourde : environ 10 kg par batterie, soit un total de 6 batteries d'environ 60 kg, ce qui porte le poids du véhicule, une fois complètement chargé, à 136 kg (soit environ le poids d'un scooter à essence de 125 cm³). Il est donc conseillé aux utilisateurs d'être prudents lorsqu'ils poussent le véhicule dans des espaces restreints ou en montée.
Systèmes de sécurité et châssis : adéquats, faciles à contrôler
La S3 Pro est équipée de freins à disque à l'avant et de freins à tambour à l'arrière, adaptés à une vitesse de 50 km/h. Ses amortisseurs avant télescopiques à grand débattement et ses amortisseurs arrière à double ressort assurent une absorption stable des chocs en ville, même avec une charge importante de passagers ou de marchandises.
Les jantes en alliage de 12 pouces avec pneus sans chambre à air offrent un confort et une sécurité de base ; en cas de crevaison, le pneu se dégonfle lentement, ce qui facilite la conduite. Le système d’éclairage à LED sur l’ensemble du véhicule accroît sa durabilité et réduit sa consommation d’énergie.
Commodité et rangement : coffre de 21 litres, clé intelligente
Le compartiment sous le siège, d'une capacité de 21 litres, est idéal pour ranger chapeaux, imperméables et autres petits objets. La clé intelligente est équipée d'un système antivol et d'un antivol de roue, facilitant le stationnement en extérieur.
Tableau des principales caractéristiques techniques
| Catégorie | Paramètre |
|---|---|
| Dimensions L x l x H | 1 860 × 715 × 1 100 mm |
| Hauteur de selle | 750 mm |
| garde au sol | 150 mm |
| Moteur | Yadea GTR intégré au moyeu 2 000 W (crête 3 200 W) |
| vitesse maximale | 50 km/h |
| Mode de conduite | ÉCO, SPORT |
| Source d'énergie | 6 batteries TTFAR au graphène 72 V 38 Ah |
| Domaine d'action | Jusqu'à 150 km/charge (selon les conditions) |
| Temps de charge | Environ 7 à 8 heures (0 à 100 %) |
| Frein | Disque à l'avant, tambour à l'arrière |
| Amortisseurs | Fourche télescopique à l'avant ; double ressort à l'arrière |
| Jantes/Pneus | Jantes en alliage de 12 pouces ; pneus sans chambre à air |
| Compartiment de rangement | 21 litres |
| Poids avec batterie pleine | 136 kg |
| Autres équipements | Lumières LED, écran de 7,09 pouces, clé intelligente, compartiment de rangement avec port de chargement |
Prix et positionnement
Le prix catalogue du Yadea S3 Pro est de 22,9 millions de VND (TVA, batterie et chargeur inclus). D'après les informations de certains revendeurs agréés, ce modèle est généralement vendu avec un casque ou des accessoires. La livraison est gratuite dans un rayon de 30 km pour les achats en ligne, selon les points de vente.
Dans cette gamme de prix, la plupart des concurrents utilisent des moteurs d'environ 1 500 W et sont équipés de fonctionnalités plus basiques. L'avantage du S3 Pro réside dans la puissance supérieure de son moteur, sa plus grande autonomie et son ensemble d'accessoires pratiques pour les zones urbaines.
Conclure
La Yadea S3 Pro est un choix judicieux pour les utilisateurs à la recherche d'un véhicule électrique urbain abordable, offrant une grande autonomie et de faibles coûts d'utilisation.
Avantage
- Moteur intégré de 2 000 W, puissance de crête de 3 200 W pour une bonne traction en milieu urbain.
- 6 batteries TTFAR 72V38Ah au graphène, autonomie maximale de 150 km/charge (selon les conditions).
- Équipements pratiques : phares LED, écran de 7,09 pouces, clé intelligente, coffre de 21 litres.
- Freins à disque avant, jantes en alliage de 12 pouces, pneus sans chambre à air.
- Prix de 22,9 millions de VND, batterie et chargeur inclus, compétitif sur le segment.
Limite
- Poids de 136 kg avec batterie pleine : soyez prudent lorsque vous poussez le vélo ou lorsque vous montez une côte.
- Batterie non amovible pour la recharge ; temps de charge 7 à 8 heures.
- Vitesse maximale de 50 km/h, adaptée à une utilisation en centre-ville, non adaptée aux autoroutes.
