La fabrication de bateaux en tôle ondulée est un secteur en forte demande pendant la saison des pluies et des tempêtes à Nghe An.
Pendant la saison des pluies, les constructeurs de bateaux de la commune de Do Luong doivent augmenter leur production, travaillant jour et nuit pour assurer un approvisionnement en bateaux en temps voulu afin de permettre à la population de faire face aux inondations.
Aujourd'hui, en parcourant le bloc 1 de l'ancienne ville de Do Luong, devenue commune de Do Luong, on repère facilement l'atelier de mécanique et de soudure de M. Thai Dac Dung, qui tourne à plein régime. Le bruit des marteaux et des machines à découper la tôle résonne de toutes parts. Après les fortes pluies qui ont provoqué des inondations fin juillet, les gens affluent à nouveau pour acheter des bateaux en tôle.
M. Thai Dac Dung a déclaré : « Mon atelier fabrique de nombreux objets en tôle, comme des récipients à riz, des moules à saucisses, des alambics, des pièges à abeilles, etc. Mais pendant la saison des pluies et les inondations, les bateaux en tôle sont notre produit phare, car les habitants des zones basses doivent pouvoir se déplacer en cas de crue. » En réalité, les bateaux en tôle sont vendus toute l'année pour des activités comme la pêche en rivière ; cependant, la demande n'augmente fortement qu'au plus fort de la saison des pluies et des inondations.
Selon M. Dung, lorsque des clients commandent des bateaux en acier de grande taille, il peut mobiliser deux ou trois ouvriers supplémentaires pour les construire. En moyenne, son atelier produit entre 15 et 20 bateaux par mois, selon la demande. Le prix de chaque bateau varie de 1 à 2 millions de VND, voire plus pour les modèles sur mesure. Durant toute la saison des pluies, son atelier vend plus de 60 bateaux.
La fabrication de bateaux en tôle ne nécessite pas de machines modernes, mais exige un savoir-faire pointu. L'étape la plus délicate est le pliage de la tôle, qui requiert de l'artisan des compétences techniques, de la patience et une grande résistance au bruit. Selon leurs besoins, les clients peuvent choisir des bateaux fabriqués à partir de tôles d'épaisseurs variées. Récemment, nombreux sont ceux qui ont opté pour des bateaux en acier inoxydable, gage de leur durabilité accrue. Les fabricants produisent généralement des bateaux de 2,5 à 3 mètres de long, mais des dimensions supérieures peuvent être réalisées sur mesure.
M. Tran Van Tam, habitant de la commune de Do Luong, a déclaré : « Pour les personnes vivant dans les zones inondées, l’utilisation de bateaux en métal est idéale. Légers et faciles à transporter, ils conviennent aussi bien aux personnes âgées qu’aux femmes. De plus, leur durée de vie est bien supérieure à celle des bateaux traditionnels en bois ; il n’y a pas lieu de s’inquiéter de la pourriture ou des termites après quelques années d’utilisation. Leur prix est également abordable pour les populations rurales, bien inférieur à celui des bateaux à moteur qui coûtent des dizaines de millions de dongs. »
En effet, lors des récentes fortes pluies et inondations, de nombreuses familles des communes riveraines du fleuve Lam, comme Do Luong et Thuan Trung, ont dû utiliser des bateaux pour se déplacer et transporter leurs biens de première nécessité. Face à ces difficultés économiques, posséder un bateau en métal abordable répondant aux besoins essentiels constitue une solution efficace. C'est pourquoi la fabrication artisanale de bateaux en métal, bien que saisonnière, se maintient et se développe régulièrement chaque année pendant la saison des pluies.
