Accélérer le déblaiement des terrains pour la construction du viaduc ferroviaire Nord-Sud.

(Baonghean.vn) - Le matin du 14 mars 2014, le Comité populaire de la ville de Vinh a tenu une séance de travail entre le Conseil de compensation et de réinstallation des terres de la ville, l'investisseur et les parties concernées afin d'accélérer le processus de dégagement des terres pour la construction du viaduc ferroviaire à l'intersection de la route nationale 46.

Le chantier de construction situé aux bornes kilométriques 321 et 333 s'étend sur 712 mètres. Il s'agit d'un projet urgent pour la province et le secteur des transports. Sa réalisation est prévue sur une durée de 18 mois, avec une ouverture technique attendue le 2 septembre et une mise en service le 31 février 2015.

La scène lors de la réunion.

Afin de respecter le calendrier de construction serré du projet et d'assurer la continuité et la sécurité des travaux, le Conseil d'indemnisation et de libération des terrains, en coordination avec l'investisseur et les propriétaires fonciers, s'attache en priorité à résoudre les obstacles liés à la libération des terrains. Actuellement, le chantier présente encore des obstacles nécessitant un déplacement, tels que des lignes électriques à haute et moyenne tension, des conduites d'eau et des terrains appartenant à la coopérative Vinh Nam. Lors de la réunion, l'investisseur, les entreprises de construction et les parties concernées se sont entendus sur le calendrier de transfert et le plan de mise en œuvre, par étapes, qui devra être achevé au plus tard le 30 mai. Les parties concernées ont également convenu des sites de relocalisation des équipements publics et ont rapidement transmis les solutions de construction au Conseil d'indemnisation et de libération des terrains de la ville afin d'accélérer la mise en œuvre du plan de relocalisation.

Afin de respecter les délais du projet et d'accélérer la mise à disposition du site, l'investisseur propose une méthode de décaissement selon laquelle, après les études et l'estimation des coûts, et dans l'attente de l'approbation, il mobilise des fonds pour verser des avances à l'entreprise de construction afin de financer le déplacement des structures situées dans des zones critiques, par l'intermédiaire du Conseil d'aménagement foncier de la Ville. Ce dernier affectera du personnel dédié au projet, garantissant ainsi sa présence rapide pour résoudre tout problème éventuel.

Thanh Nga