Accélérer les travaux de construction de la route reliant Hoang Mai à la ville de Thai Hoa.
(Baonghean.vn) - Le 1er octobre, M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a inspecté le site et a tenu une réunion concernant l'avancement du projet reliant la route nationale 1 - Nghia Dan - ville de Thai Hoa et le projet reliant la route nationale 1 - ville de Thai Hoa à l'usine de transformation de bois MDF de Nghia Dan.
Parmi les participants figuraient des représentants des secteurs des transports, des finances, de la planification et de l'investissement, des ressources naturelles et de l'environnement, ainsi que des représentants des localités traversées par le tracé et des entrepreneurs.
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| L'équipe d'inspection vérifie la construction de la route reliant la route nationale 1 - Thai Hoa à l'usine de MDF. |
Le projet routier reliant la route nationale 1A au district de Nghia Dan et à la ville de Thai Hoa s'étend sur 29 km et traverse quatre districts et villes : Hoang Mai, Quynh Luu, Nghia Dan et Thai Hoa. Cette route de catégorie 3, située en zone plate, représente un investissement total de 855 milliards de VND. À ce jour, le déblaiement des terrains et leur remise à l'entreprise de construction sont achevés sur 27,5 km, soit 98 %. Les travaux de construction, d'un coût de 345 milliards de VND, représentent 62 % du volume total et couvrent l'intégralité du tracé (29 km), ce qui correspond à 100 % du plan. Cependant, faute de fonds suffisants, l'investisseur n'a pu réaliser les travaux que de manière intermittente, entraînant des retards dans le calendrier prévu.
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| Le camarade Huynh Thanh Dien prend la parole lors de la séance de travail avec les départements et les localités sur l'avancement des travaux de construction de la route Hoang Mai - Thai Hoa. |
Concernant le projet de réparation et de modernisation de la route secondaire reliant Trung-Binh-Lam dans le district de Nghia Dan, financé par le district de Nghia Dan, il comprend deux tronçons principaux : le tronçon 1, reliant les communes de Nghia Trung, Nghia Binh et Nghia Lam à la route de Hoang Mai menant à Thai Hoa, d'une longueur de plus de 1,4 km et de niveau de difficulté 5 (zone montagneuse) ; le tronçon 2, reliant la route de Hoang Mai menant à Thai Hoa à l'usine de panneaux MDF de Nghia Dan, d'une longueur de 2,8 km et de niveau de difficulté 3 (zone montagneuse). Actuellement, les deux tronçons sont non revêtus, étroits et dégradés. Des fonds ont donc été investis dans leur modernisation et leur élargissement, et les travaux de réfection de la chaussée devraient être achevés à la mi-octobre.
Suite à une inspection sur place, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a donné les instructions suivantes : le Département des transports et les agences provinciales compétentes doivent se coordonner avec l’entrepreneur, la Société générale 36 – Ministère de la Défense nationale, afin de mobiliser rapidement les fonds nécessaires et de reprendre les travaux sur l’ensemble du tracé, conformément au calendrier prévu pour la construction de la route reliant la route nationale 1A à la ville de Thai Hoa, en passant par Nghia Dan. Les quatre districts et villes traversés par la route doivent lever tous les obstacles d’ici octobre et, parallèlement, améliorer la gestion de la sécurité routière afin de prévenir les empiètements et les constructions illégales constatés jusqu’à présent. Concernant le projet de route secondaire reliant la route Trung-Binh-Lam au district de Nghia Dan, financé par ce dernier, les autorités locales doivent concentrer leurs efforts financiers, accélérer les travaux et achever la plateforme d’ici octobre, afin de répondre aux besoins de transport de la population et d’assurer l’acheminement des matières premières vers l’usine de panneaux MDF de Nghia Dan dès le début de l’année prochaine.
Texte et photos :Monsieur Tuan
