Proposition de fermeture temporaire de l'aéroport de Vinh pendant 4 mois pour des travaux de rénovation.
La rénovation et la modernisation de l'aéroport de Vinh contribueront à garantir la sécurité des vols, à accroître la capacité d'exploiter des avions modernes tels que l'Airbus A320/A321 et à répondre aux besoins de voyage de la population.
Selon les informations fournies par la direction de l'aéroport international de Vinh, la Vietnam Airports Corporation (ACV) a soumis un document au ministère des Transports demandant l'examen et l'approbation du plan de rénovation, de réparation et de préparation des investissements pour le projet de rénovation et de réparation des pistes et des voies de circulation de l'aéroport international de Vinh.
Selon ACV, l'aéroport de Vinh a été rénové et mis en service entre 1993 et 2000. De 2001 à 2003, des investissements ont permis l'extension et l'élargissement de sa piste, l'amenant à accueillir des Airbus A320 et A321 à charge réduite ou équivalente. Parallèlement, le trafic aérien à l'aéroport de Vinh a connu une croissance rapide et soutenue ces dernières années, avec une augmentation moyenne de 15 % entre 2015 et 2019 et un volume de passagers dépassant les 2,6 millions pour la seule année 2022.
Selon le rapport d'inspection et d'évaluation de la société ADCC Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, les pistes et les voies de circulation de l'aéroport de Vinh se sont détériorées et ont atteint la fin de leur durée de vie prévue.
Le revêtement en béton bitumineux présente des dommages typiques tels que des déformations de la surface, des ornières, des fissures longitudinales, des microfissures et le détachement des granulats… le long des voies d’atterrissage des aéronefs, ce qui affecte la sécurité opérationnelle.
Plus récemment, le 3 juillet 2023 à 9h33, lorsque le vol VN1261 a atteint la position de décollage au début de la piste 17 de l'aéroport de Vinh, le pilote a constaté que des sections de béton bitumineux s'étaient détachées au début de la piste 17. L'aéroport de Vinh a déterminé que la zone de béton bitumineux détachée au début de la piste 17 couvrait environ 41,6 mètres carrés.2(5,2 m de large, 8 m de long).
L'incident a été classé comme incident de niveau C par l'ACV (menace pour la sécurité entraînant la fermeture temporaire de l'aéroport), ce qui a provoqué l'annulation de 21 vols. L'aéroport de Vinh a fermé sa piste pendant 24 heures pour effectuer des réparations. L'aéroport a repris ses activités le 4 juillet 2023 à 7h00, une fois les travaux de réparation de la piste terminés. Cependant, cet incident a fortement perturbé les horaires des passagers, contraignant nombre d'entre eux à emprunter d'autres moyens de transport.
Afin de garantir un fonctionnement sûr, durable et à long terme, et d'améliorer la capacité opérationnelle de l'aéroport international de Vinh pour accueillir des avions modernes tels que des Airbus A320/A321 entièrement chargés, ACV propose la rénovation et la réparation de la piste et du système de voies de circulation existants ; la construction de bandes de freinage aux deux extrémités de la piste, mesurant 100 x 60 m ; et la rénovation et la réparation des bandes de sécurité aux extrémités et sur les côtés de la piste.
La solution proposée pour la construction de la piste utilise un revêtement en béton armé afin de remédier efficacement à la détérioration, d'allonger sa durée de vie et d'atténuer les effets des conditions météorologiques défavorables.
La Société des aéroports du Vietnam (ACV) prévoit un investissement total de 745 milliards de dongs pour la rénovation et la réparation des pistes et des voies de circulation de l'aéroport international de Vinh, grâce à des fonds publics alloués à l'entretien des infrastructures aéroportuaires. Elle propose également de fermer l'aéroport pour travaux après les congés du Nouvel An lunaire 2025 et de terminer les travaux avant le début de la haute saison estivale 2025.
La modernisation et la rénovation de l'aéroport de Vinh sont nécessaires et ont été directement proposées par la Société des aéroports du Vietnam au ministère des Transports. Si le projet est approuvé, la société informera les passagers afin qu'ils puissent organiser leurs voyages en conséquence. Les travaux devraient se dérouler entre le Nouvel An lunaire 2025 et la haute saison estivale 2025, période creuse qui aura un impact minimal sur le trafic aérien.
M. Nghiem Manh Tuan - Directeur de l'aéroport international de Vinh
