Les services de réparation de motos et d'électronique de la ville de montagne de Ky Son sont surchargés après une crue soudaine

Lors de la crue éclair historique de début octobre, en plus des nombreuses maisons, bâtiments et routes endommagés et emportés, de nombreuses propriétés familiales ont également été submergées par la boue et l'eau et endommagées.

Selon les statistiques deComité populaire du district de Ky SonL'inondation a emporté et enseveli de nombreuses voitures, des centaines de motos, de vélos, de réfrigérateurs, de téléviseurs, de machines à laver, d'ordinateurs portables… Les dégâts matériels estimés à eux seuls s'élevaient à 12 milliards de dongs. Après avoir déblayé la boue, les habitants de la zone inondée du district de Ky Son se sont empressés de réparer leurs biens dans l'espoir de réparer une partie des dégâts.

Des motos endommagées par des crues soudaines font la queue devant les ateliers de réparation de la ville de Muong Xen, dans le district de Ky Son. Photo : Quang An

Si pour les voitures, la plupart des propriétaires les amènent dans les basses terres pour les faire réparer et bénéficier de la garantie, maintenantserviceLa réparation de motos dans la ville de Muong Xen est considérée comme « écrasante » lorsque le nombre de véhicules nécessitant une réparation est trop important par rapport au nombre limité d'ateliers de réparation dans la région.

À l'atelier de réparation de motos de Nguyen Viet Hai, dans le Bloc 1 de la ville de Muong Xen, nous avons vu des dizaines de motos traîner, la plupart démontées, laissant apparaître des couches de boue séchée sur toutes les pièces. Toutes ces motos avaient été ensevelies sous la boue lors de la récente crue soudaine et venaient d'être remontées par les forces de l'ordre. Cependant, la réparation n'était pas simple.

Après démontage, les pièces de la voiture présentaient encore une couche de boue sèche, due à leur enfouissement prolongé. Photo : Xuan Hoang

M. Hai a partagé : « Avant la crue soudaine, mon atelier comptait près de 20 motos apportées par des clients, mais non encore réparées. L'inondation est survenue soudainement, enduisant l'atelier de motos d'une couche de boue atteignant jusqu'à un mètre de profondeur, submergeant toutes les motos. Ces quinze derniers jours, nous nous sommes concentrés uniquement sur le ramassage de la boue et le nettoyage, et ce n'est que le 15 octobre que nous avons pu réaménager nos locaux et retourner réparer les motos de nos clients. Cependant, la plupart des motos étaient gravement endommagées, les réparations ont donc pris beaucoup de temps. »

Non loin de là, l'atelier de réparation automobile de M. Thai Ba Anh, situé dans le bloc 1 de la ville de Muong Xen, grouille également de clients. Les quatre mécaniciens travaillent sans relâche depuis quelques jours, mais le nombre de véhicules n'a pas diminué.

Les réparateurs de motos du district de Ky Son sont débordés de travail après cette inondation historique. Photo : Quang An

Après avoir pris une pause pour boire un peu d'eau, M. Anh a déclaré : « Le nombre de motos que les gens nous amènent chaque jour en réparation est de 7 à 10, c'est trop difficile à gérer, il y a des moments où nous devons dire aux gens d'apporter leurs motos dans d'autres ateliers pour gagner du temps, car s'ils les amènent dans notre atelier, ils devront attendre plusieurs jours, voire une semaine pour les recevoir... cela affectera alors la vie des gens, car les motos sont le principal moyen de travail des gens ici. »

En raison des graves dommages, les ateliers ne peuvent réparer que cinq à six voitures par jour en moyenne. Photo : Quang An

Selon les propriétaires d'ateliers de réparation de motos de Muong Xen, les motos étant restées trop longtemps trempées dans la boue et l'eau, ils doivent démonter et recommencer de nombreuses opérations, comme nettoyer le filtre à air, le carburateur, déboucher le pot d'échappement, nettoyer, secouer le moteur, changer l'huile... Nettoyer la couche de boue séchée sur chaque pièce prend à lui seul deux à trois heures par moto, sans compter la réparation. Malgré tous les efforts déployés, chaque atelier ne peut réparer en moyenne que cinq à six motos par jour. Alors que le nombre de motos endommagées par les inondations atteint des centaines, elles restent encore à l'abandon.

Lors de la crue soudaine du matin du 2 octobre, des centaines de motos ont été englouties par les eaux, la terre et les rochers. Photo : Xuan Hoang

Non seulement les ateliers de réparation de motos, mais aussi les ateliers d'électronique, de réfrigération et d'électroménager sont constamment bondés en ce moment. Réfrigérateurs, téléviseurs, machines à laver, ventilateurs… s'empilent également devant les magasins. Comme il s'agit principalement d'appareils électroniques, longtemps trempés dans l'eau, leur réparation est déjà difficile, et encore plus difficile.

M. Tuyen, propriétaire d'un atelier de réparation électrique dans la ville de Muong Xen, a déclaré : « Après l'inondation, les gens ont apportéactifIl y en avait tellement que je n'ai pas pu tous les compter. Après vérification, beaucoup d'appareils étaient complètement endommagés. J'ai essayé de réparer les autres, qu'ils soient légèrement ou gravement endommagés, car toutes les maisons avaient été endommagées par l'inondation. Si je devais abandonner et en acheter un nouveau, comment les gens d'ici auraient-ils pu avoir de l'argent… Le plus dur, c'est qu'après l'inondation, l'électricité et l'eau ont toujours été instables, donc réparer un appareil est très compliqué.

Des équipements électroniques et de réfrigération sont également disponibles dans les ateliers de réparation. Photo : Xuan Hoang

De nombreuses personnes attendent, car la réparation des équipements après une inondation prend souvent beaucoup de temps, alors que l'alimentation en électricité et en eau est encore instable. Photo : Quang An

Les ateliers de réparation de motos et d'appareils électroniques ont également mis en place des actions de partage pour les sinistrés. Selon les travailleurs, ils ne facturent que les équipements et les pièces détachées, et ont réduit les coûts de réparation de quelques dizaines à plusieurs centaines de milliers de dongs, proposant même des réparations gratuites, dans l'espoir que les habitants puissent rapidement surmonter cette période difficile et retrouver une vie normale.