Dodge Dakota Sport 2000 : Club Cab à boîte manuelle, essentiellement.
Dakota Sport 2000 Club Cab, moteur 4 cylindres en ligne 2,5 L 120 ch, boîte manuelle 5 vitesses ; restauré avec sa peinture bleue d'origine et ses accessoires, suspension et freins remis à neuf. Kilométrage : 196 000 miles, dont 1 800 miles parcourus jusqu'à Radwood ; fin des enchères le 11/11.
Le Dodge Dakota Sport Club Cab de 2000 proposé à la vente sur Bring a Trailer est un modèle rare : un pick-up de taille moyenne, équipé d'une boîte manuelle à 5 vitesses, d'un moteur 4 cylindres en ligne de 2,5 litres développant 120 ch, méticuleusement restauré en hommage au père du vendeur. Il arbore une peinture bleu vif neuve, des accessoires d'époque, une suspension et des freins remis à neuf, ainsi qu'un moteur récemment révisé. Bien qu'il affiche 196 000 miles (environ 315 000 km) au compteur, le vendeur affirme qu'il vient de parcourir environ 1 800 miles aller-retour pour se rendre à l'événement RADwood à Los Angeles. La climatisation fonctionne parfaitement et la vente aux enchères se termine le 11 novembre.
Alors que circulent les rumeurs d'un nouveau pick-up de taille moyenne chez Stellantis, le Dakota Sport évoque le langage stylistique simple et épuré de la fin des années 1990 et du début des années 2000, une source d'inspiration digne d'intérêt.
Véritable design Y2K : épuré et moderne.
Appartenant à la deuxième génération du Dakota, le Sport bleu vif dégage une impression de robustesse sans ostentation. L'inscription « Sport » sur la portière évoque un trait net, ajoutant une touche résolument inspirée des années 2000. La version Club Cab offre un espace accru derrière les sièges avant, optimisant ainsi la praticité de ce pick-up compact de taille moyenne.
Caractéristiques « mécaniques » simples : une transmission manuelle à 5 vitesses et un moteur 4 cylindres en ligne de 2,5 litres.
Ce Dakota n'est pas équipé d'un V8. Il est doté d'un moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres développant 120 ch et 197 Nm de couple (valeur d'origine : 145 lb-pi), associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Selon la source, il s'agit d'une configuration robuste et fiable qui a parcouru 315 000 kilomètres. La boîte manuelle offre au conducteur un contrôle mécanique direct, fidèle à l'esprit d'un utilitaire simple et facile à utiliser.
Restauration complète : peinture neuve, accessoires authentiques.
La voiture a été restaurée par le vendeur (qui l'avait achetée neuve à son père) en guise d'hommage. Des photos d'avant restauration montrent une carrosserie décolorée et écaillée par le soleil intense du Nouveau-Mexique. La restauration a duré plusieurs mois et a inclus une peinture complète, l'installation d'une galerie de toit sport avec des phares jaunes KC et la pose d'un bandeau fluorescent Dakota sur le pare-brise. La suspension et les freins ont été améliorés cette année avec des pièces de rechange ; le moteur a également fait l'objet d'une révision complète.
Les pneus sont pratiques et sans prétention.
Les jantes de 15 pouces sont chaussées de pneus Toyo Open Country en 235/75. Cet ensemble affiche une robustesse suffisante, loin du look tout-terrain tape-à-l'œil des salons automobiles. L'objectif est clair : privilégier l'esprit utilitaire d'un pick-up – robustesse et facilité d'entretien – plutôt que l'esthétique.
Pragmatisme à long terme : calme et sûr de lui.
D'après le vendeur, la voiture l'a conduit sans problème à l'événement RADwood à Los Angeles, soit un trajet aller-retour d'environ 2 900 kilomètres ; la climatisation a maintenu l'habitacle frais tout au long du voyage. Ceci prouve concrètement que la configuration à boîte manuelle et moteur 4 cylindres, lorsqu'elle est en bon état de fonctionnement, reste performante pour les longs trajets.
La position de Dakota dans la chronologie
Le Dakota est un modèle intermédiaire de la gamme de pick-ups Dodge depuis les années 1980, avec plusieurs éditions spéciales intéressantes comme le cabriolet et le Shelby Dakota V-8, produit pendant un an seulement. Le véhicule présenté dans cet article appartient à la deuxième génération et conserve un style sobre et immédiatement reconnaissable. Alors que Stellantis envisagerait un nouveau pick-up intermédiaire, un design épuré et minimaliste, sans fioritures agressives à l'instar du Dakota Sport de 2000, pourrait constituer une piste intéressante.
Caractéristiques principales du véhicule proposé à la vente.
| Article | Détail |
|---|---|
| Modèle de voiture | Dodge Dakota Sport 2000 (Club Cab) |
| Engrenage | boîte de vitesses manuelle à 5 rapports |
| Moteur | I4 2,5 litres |
| Pouvoir | 120 ch |
| Couple | 197 Nm (valeur d'origine : 145 lb-ft) |
| Pneus | Toyo Open Country 235/75 |
| Plateau | 15 pouces |
| Kilométrage affiché | 196 000 miles (≈ 315 000 km) |
| Catégorie de restauration | Peinture neuve ; garnitures sport avec feux KC jaunes ; bandeau lumineux sur le pare-brise ; suspension/freins remis à neuf ; entretien du moteur. |
| Un voyage de découverte | Environ 1 800 miles aller-retour jusqu'à Radwood (selon le vendeur). |
Conclure
Ce Dodge Dakota Sport Club Cab de 2000 séduit par son authenticité : boîte manuelle 5 vitesses, moteur 4 cylindres en ligne, restauration fidèle à son esprit d'origine et fiabilité éprouvée tout au long de sa longue carrière. Pour ceux qui recherchent un pick-up de taille moyenne simple, avec une histoire, et un style rappelant une époque plus sobre, c'est une option à suivre de près sur Bring a Trailer (également propriété de Hearst Autos, Car and Driver). La vente aux enchères se termine le 11 novembre.
