Le moteur de fusée Krasnoyarsk imprimé en 3D réussit son test de lancement.
Deux moteurs à faible poussée développés par des étudiants de l'université Reshetnev ont effectué trois lancements de 30 à 60 secondes au centre Keldysh de Moscou ; les chambres de combustion ont été imprimées en 3D à partir d'alliages résistants à la chaleur.
Deux moteurs-fusées expérimentaux à faible poussée, développés par des étudiants et anciens élèves de l'université Reshetnev (Krasnoïarsk), ont passé avec succès des essais de lancement à Moscou. Selon les informations communiquées à l'agence TASS, les chambres de combustion de ces moteurs ont été entièrement fabriquées par impression 3D à partir d'un alliage en poudre résistant à la chaleur ; les résultats de télémétrie concordent avec les calculs et aucun dommage structurel n'a été constaté après les essais.
Informations clés issues du test
- Installation d'essai : Centre national de recherche Keldysh (qui fait partie de la société d'État Roscosmos), à Moscou.
- Sujet : Deux moteurs-fusées expérimentaux à faible portance (LTRE) conçus et développés par une équipe d'étudiants et d'anciens élèves de l'Université Reshetnev.
- Résultats : Trois lancements réussis, d'une durée de 30 à 60 secondes chacun.
- État technique : L'inspection visuelle n'a révélé aucun dommage structurel ; les données de télémétrie sont cohérentes avec les valeurs calculées.
- Caractéristiques principales : Chambre de combustion imprimée en 3D à partir d'un alliage de poudre résistant à la chaleur.
Analyse technique
Un aspect notable du programme réside dans l'application de la technologie d'impression 3D à la fabrication de la chambre de combustion à partir d'un alliage en poudre réfractaire. Cette approche permet généralement de réduire le temps de fabrication, d'intégrer directement des canaux de refroidissement complexes à la structure, et de diminuer le nombre de pièces à usiner et à assembler, facilitant ainsi les essais rapides, les améliorations et les processus itératifs. La concordance des paramètres mesurés avec les calculs et l'absence de défaillance après 30 à 60 secondes de cycles de combustion démontrent que la qualité de fabrication de la chambre de combustion et les procédures de test ont atteint les objectifs fixés.
D'après le professeur Vladimir Nazarov (département des moteurs d'aéronefs, université de Reshetnev), les résultats concluants des essais du moteur-fusée à propergol solide de Krasnoïarsk ouvrent la voie au développement de moteurs-fusées plus performants fonctionnant au gaz. C'est la prochaine étape évoquée dans un entretien avec l'agence TASS.
L'application prévue
- Véhicule de lancement léger.
- Les étages supérieurs.
- Le système de freinage et de correction de trajectoire du vaisseau spatial.
Les organisations participantes et leurs rôles
- Développé par : Un groupe d'étudiants et d'anciens élèves du département de conception étudiante Fakel, faculté des moteurs d'avions, université de Reshetnev.
- Directeur académique : Professeur Vladimir Nazarov.
- Partenaire industriel : Polikhrom assure la production des moteurs.
- Site d'essai : Centre national de recherche Keldysh (qui fait partie de Roscosmos), à Moscou.
L'Université d'État sibérienne des sciences et technologies, nommée d'après l'académicien MF Reshetnev, a été fondée en 2016 ; l'établissement est spécialisé dans les technologies spatiales, l'ingénierie satellitaire, la foresterie et le génie chimique.
Tableau récapitulatif des tests
| Catégorie | Information |
|---|---|
| Nombre de moteurs d'essai | 2 |
| Nombre de lancements | 3 |
| Durée de chaque séance | 30 à 60 secondes |
| Emplacement | Centre national de recherche Keldysh (Roscosmos), Moscou |
| Résultats techniques | Aucun dommage structurel ; les données de télémétrie correspondent aux calculs. |
| caractéristiques de fabrication | Chambre de combustion imprimée en 3D, fabriquée à partir d'un alliage de poudre résistant à la chaleur. |
| L'application prévue | Lanceur léger ; étage supérieur ; système de freinage/correction du vaisseau spatial |
Évaluation basée sur la source et la portée des données
Les informations contenues dans cet article sont issues d'une publication de l'Université Reshetnev transmise à l'agence TASS et d'une interprétation du professeur Vladimir Nazarov. Selon cette publication, la Russie occupe une position de leader dans le domaine des moteurs de fusées spatiales. L'article ne fournit aucune donnée sur la poussée, l'impulsion spécifique, le type de carburant utilisé ni le cycle de fonctionnement du moteur ; par conséquent, aucune comparaison quantitative avec des systèmes équivalents n'est effectuée.
Impact et importance
Les résultats des essais confirment les capacités de conception et de fabrication de moteurs à faible poussée dotés de chambres de combustion imprimées en 3D, tant au niveau académique qu'industriel (Fakel/Polikhrom), et démontrent également la validité du processus de vérification au sein du centre d'essais spécialisé (Keldysh). Compte tenu des applications mentionnées, ce type de moteur présente un intérêt majeur pour les missions orbitales exigeant un contrôle précis et une grande fiabilité. Toutes les observations relatives à la prochaine étape (le développement de moteurs à gaz) ont été formulées par le professeur Nazarov.
