Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Moc Bai devrait débuter ses travaux en septembre 2025.
Selon le plan, le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) termine de toute urgence les préparatifs pour être prêt à commencer la construction en septembre prochain.
Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai s'étend sur 51 km, avec un investissement total de plus de 19 600 milliards de VND, et a été approuvé par le gouvernement en août 2024. La phase 1 du projet sera mise en œuvre sous la forme BOT, avec une échelle de 4 voies et une voie d'urgence.
La phase 1 de ce projet s'étend sur 51 km de long ; le point de départ se connecte à la rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville dans le district de Cu Chi (ancien) - Ho Chi Minh-Ville ; le point d'arrivée croise la route nationale 22 (km 53 + 850) dans le district de Ben Cau (ancien) - province de Tay Ninh.
Le projet a été approuvé par le gouvernement pour un investissement dans le cadre d'un partenariat public-privé (contrat BOT). La phase 1 investira dans quatre voies, avec une vitesse nominale de 120 km/h.
Récemment, Hô-Chi-Minh-Ville a ajouté 673 milliards de dôngs au plan d'investissement public 2025 pour le projet 2 de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai. Ce projet comprend des éléments tels que des voies de service, des routes résidentielles et des viaducs traversant l'autoroute, pour un investissement total de plus de 2 421 milliards de dôngs, entièrement financé par le budget de l'État.
Selon le plan, les lots de construction utilisant le capital budgétaire commenceront le 2 septembre 2025. Ensuite, la construction du projet composant 1 « Investissement dans la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai Phase 1 » (lots de construction utilisant le capital PPP) commencera en janvier 2026, achevant l'ensemble du projet le 31 décembre 2027.
Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a estimé que le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai est mis en œuvre pour répondre aux besoins de transport, réduire les embouteillages et assurer la sécurité routière sur la route nationale 22. Une fois achevé et mis en service, le projet sera synchronisé avec les routes de ceinture à grande capacité, sûres et à grande vitesse du corridor de transport Ho Chi Minh-Ville - Tay Ninh.
Contribuant ainsi au développement de la chaîne industrielle et urbaine Moc Bai - Ho Chi Minh Ville - Port de Cai Mep - Thi Vai associée au corridor économique transasiatique, favorisant le développement socio-économique de Ho Chi Minh Ville, de Tay Ninh en particulier et des provinces de la région du Sud-Est en général.
Dans le même temps, le projet créera une force motrice pour la connexion, favorisera la coopération et le développement de la région du Sud-Est avec le delta du Mékong, les hauts plateaux centraux et la région du Centre-Sud ; augmentera la compétitivité de l'économie dans le contexte d'une intégration profonde, complétera progressivement le réseau de trafic routier selon le plan ; contribuera à assurer la sécurité et la défense nationale.
