Oléoduc de Druzhba : l’Ukraine achève les réparations, la Hongrie est-elle moins inquiète ?
Le président ukrainien a annoncé la fin des travaux de réparation de l'oléoduc Druzhba. Cette décision intervient dans un contexte de tensions énergétiques croissantes, notamment entre l'Ukraine et la Hongrie.
Selon RIA Novosti, le président ukrainien Vladimir Zelensky a confirmé que Kiev avait terminé les travaux de maintenance. « L'Ukraine a achevé les travaux de réparation du gazoduc Druzhba », a annoncé le président Zelensky sur Telegram le 21 avril. Les experts ont confirmé que les conditions de base étaient réunies pour la remise en service du système.
Le 27 janvier, l'Ukraine a interrompu le transport de pétrole russe via cet oléoduc. Ce dernier desservait la Slovaquie et la Hongrie. Kiev a invoqué des dommages techniques. Cependant, les autorités hongroises et slovaques ont affirmé que l'oléoduc fonctionnait parfaitement.
À cette époque, le dirigeant hongrois Viktor Orban critiquait l'Ukraine, affirmant que Kiev mettait en œuvre un « blocus pétrolier » contre Budapest, dans le but de faire grimper les prix du carburant et de créer du mécontentement avant les élections.
En réalité, Orbán espérait que l'Ukraine rouvrirait l'oléoduc Druzhba après les élections législatives hongroises (qui se sont tenues le 12 avril). Cependant, cela ne s'est pas produit, même si le parti « Tisza » de Peter Magyar a remporté les élections.
En février 2026, la Hongrie a cessé de fournir du gazole à l'Ukraine. Elle a également bloqué un prêt de 90 milliards d'euros de l'Union européenne (UE) destiné à Kiev.
Budapest exigeait que l'Ukraine reprenne ses importations de pétrole russe ; ce n'est qu'à cette condition qu'elle lèverait son veto sur le prêt. Bruxelles et Kiev, quant à eux, souhaitaient faire le contraire.
Récemment, Peter Magyar, fraîchement élu aux élections hongroises, a exigé que Zelensky cesse de faire du « chantage » via le gazoduc de Druzhba. Il a demandé à l'Ukraine de reprendre immédiatement le transit. La Slovaquie a également averti qu'elle bloquerait la 20e série de sanctions de l'UE contre la Russie et a appelé la Commission européenne à intervenir sans délai.
Selon The Independent, l'ultimatum de Magyar est un mauvais signe. Il montre que la politique de l'UE envers l'Ukraine est étroitement liée à l'énergie russe.
Bruxelles s'est d'abord réjouie de la victoire de Magyar, y voyant le début de l'ère Viktor Orban, un dirigeant qui a défié la politique européenne. Mais la réalité de cette semaine est bien plus complexe.
M. Magyar est disposé à lever son veto sur un prêt crucial pour Kiev. Toutefois, cette condition préalable est la reprise des livraisons de pétrole via l'oléoduc Druzhba. La défaite du parti de M. Orban a été perçue comme un tournant. Nombreux étaient ceux qui pensaient que Budapest prendrait ses distances avec Moscou. Cependant, la position de M. Magyar laisse entrevoir un rapprochement plus subtil.
Le 21 avril, Peter Magyar a de nouveau exhorté l'Ukraine à tenir ses promesses. Il a affirmé qu'il n'accepterait aucune concession.
