Ford F-150 Raptor 2017 : vaut-il plus de 4 milliards de VND ?

Après avoir dépensé plus de 4 milliards de VND pour devenir la première personne à posséder le Ford F-150 Raptor 2017 au Vietnam, Ngo Ky Phong, le propriétaire de ce gros pick-up hautes performances, a donné son évaluation après une période de propriété.

Le Ford F-150 Raptor 2017 coûte plus de 4 milliards de VND au Vietnam

Le Ford F-150 Raptor 2017 est l'un des pick-up les plus populaires du marché. Lancé par Ford en 2015, ce modèle n'a été annoncé que fin 2016 pour le constructeur américain et a commencé à prendre des commandes.

Le F-150 Raptor 2017 se distingue des autres pick-up du marché par son design puissant, sa partie avant musclée, son pare-chocs avant surélevé, ses enjoliveurs et son grand logo Ford sur le couvercle du coffre arrière. Il est doté de nombreux équipements tout-terrain de qualité, tels qu'une suspension sport Fox, deux sorties d'échappement à l'arrière, des jantes alliage noires de 17 pouces et des pneus BFGoodrich All-Terrain KO2.

Le F-150 Raptor 2017 est équipé d'un moteur V6 EcoBoost turbocompressé de 3,5 litres développant 450 chevaux et un couple maximal de 692 Nm, d'une toute nouvelle boîte automatique à 10 rapports et d'une transmission intégrale. Compte tenu de cette cylindrée importante, la consommation moyenne du F-150 Raptor, selon Ford, est relativement élevée, avec 17,7 litres/100 km.

Une particularité du fonctionnement du F-150 Raptor 2017 est le système de gestion du terrain avec 6 modes de conduite tels que : Normal, Rue, Baja ou Rock, Boue/Sable ou Météo (météo comme la pluie, la neige et la glace) pour aider le véhicule à fonctionner sur de nombreuses routes difficiles.

Aux États-Unis, le Ford F-150 Raptor SuperCrew 2017 est proposé à partir de 53 140 $. Cependant, un F-150 Raptor tout équipé coûtera près de 70 000 $. Pour faire venir ce pick-up hautes performances au Vietnam, les passionnés d'automobile devront débourser pas moins de 4 milliards de VND.

Au Vietnam, au cours des 2 dernières années, les acteurs du secteur des pick-up ont continuellement ramené au pays de gros pick-up tels que le Toyota Tundra 1794 Edition ou TRD Pro, des versions Ford F-150 telles que Lariat, Platinum, Limited,.... Selon les estimations, au Vietnam, il existe actuellement environ 30 Ford F150 et environ 12 Toyota Tundra, dont 3/4 « résident » à Ho Chi Minh-Ville.

Début 2017, les passionnés d'automobile au Vietnam ont été enthousiasmés par la nouvelle du pick-up pleine grandeur hautes performances Ford F-150 Raptor 2017. À la mi-avril 2017, le premier F-150 Raptor 2017 au Vietnam est arrivé au port de Cat Lai, à Ho Chi Minh-Ville, ravissant les passionnés d'automobile.

Le propriétaire du F-150 Raptor 2017, M. Ngo Ky Phong, un jeune passionné d'automobile de la génération 9X, a déclaré : « Fin 2016, Phong hésitait entre le Toyota Tundra et le Ford F150 Platinum ou Limited. Après avoir consulté le prix et comparé celui du F150 Raptor commercialisé aux États-Unis, qui ne présentait guère de différence, et après avoir été conseillé par d'anciens passionnés pour ses fonctionnalités plus complètes, son moteur plus puissant et sa conception plus robuste, Phong a opté pour le F150 Raptor en raison de son design, qui présente peu d'inconvénients, ainsi que de la technologie tout-terrain de pointe de Ford, car il est lui-même issu du monde des pick-up et de la conduite tout-terrain. »

Le choix d'une voiture a été assez difficile, car elle venait d'être commercialisée chez les concessionnaires Ford aux États-Unis en janvier 2017, en quantité limitée. Trouver une voiture à acheter aux États-Unis a donc été un peu compliqué. Au départ, Phong avait prévu le blanc, mais il a finalement opté pour le bleu, couleur de peinture typique du F-150 Raptor. La voiture a été chargée sur un navire par voie maritime et est arrivée au Vietnam près de deux mois plus tard. Informé de son arrivée au port, Phong a insisté pour la recevoir sous deux jours, ce qui a contraint le service d'importation à se dépêcher pour gérer les démarches.

Concernant l'immatriculation de la voiture, Phong a déclaré : « Comme c'était la première voiture au Vietnam, obtenir une plaque d'immatriculation blanche a été assez difficile. J'ai reçu la voiture le 12 avril, mais ce n'est que le 15 juillet que le contrôle technique a été finalisé pour pouvoir prendre la route. Il a fallu près de deux mois d'attente pour finaliser les démarches. Aujourd'hui, après six mois de retour et trois mois de route, le F-150 Raptor de Phong a parcouru 6 500 km. »

Phong est satisfait du prix du Ford F-150 Raptor, qui s'élève à plus de 4 milliards de VND. Le Raptor est très pratique. Spacieux, souple et puissant, il s'adapte à presque toutes les routes du Vietnam et s'aventure en tout-terrain sur le sable sans trop d'effort. Il suffit de faire le plein et de prendre la route à tout moment. Phong est très satisfait des équipements du F-150 Raptor.

Satisfait du montant d'argent dépensé pour le gros pick-up F-150 Raptor, le propriétaire a rencontré de nombreuses difficultés lors de l'utilisation du véhicule.

Phong a expliqué que la difficulté initiale résidait dans la taille imposante de la voiture, la plus imposante de toutes celles qu'il avait jamais possédées. Il manquait donc un peu d'assurance dans les endroits bondés. Après avoir tenu le volant pendant les 100 premiers kilomètres, Phong s'y est progressivement habitué. La voiture dispose de nombreux modes de conduite ; en mode Normal, il peut donc circuler facilement en ville sans à-coups ni difficulté à maîtriser ses 450 chevaux.

En général, Phong hésite à conduire le F-150 Raptor aux heures de pointe à Hô-Chi-Minh-Ville, mais se déplacer en ville n'est pas trop difficile. Hormis la recherche d'une place de stationnement due à son gabarit imposant, le F-150 Raptor ne lui permet généralement pas d'accéder aux parkings des immeubles de grande hauteur et des centres commerciaux de Hô-Chi-Minh-Ville en raison de sa hauteur excessive.

Selon TNO