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L'aviation russe
Dernières actualités concernant l'aviation russe.
La Russie dévoile l'avion de ligne Il-114-300 au Forum économique international de Saint-Pétersbourg 2026
L'avion Il-114-300 modernisé est conçu pour remplacer les avions obsolètes et affirmer la souveraineté technologique de l'industrie aéronautique russe.
Technologie
La Russie dévoile une maquette de l'avion gros-porteur Tu-454 d'une autonomie de 15 000 km.
L'avion Tu-454 de nouvelle génération est conçu pour transporter 350 passagers et utilise des moteurs PD-26 de pointe pour assurer les vols intercontinentaux russes.
La Russie achève les préparatifs pour la production en série du nouvel avion SJ-100.
Le ministre russe de l'Industrie et du Commerce a confirmé que l'avion Superjet 100 (SJ-100) est prêt pour la production en série, ce qui représente une étape importante dans les efforts visant à remplacer les composants d'autres avions...
La Russie exploite un pont aérien sous-marin pour maintenir son approvisionnement en composants d'armement.
Une enquête menée par Dallas Analytics a révélé que la Russie utilise le réseau aérien civil comme un pont aérien clandestin pour transporter des composants microélectroniques et des équipements à double usage destinés à la fabrication...
Dysfonctionnement du système de navigation du chasseur Su-47 Berkut et efforts du pilote russe pour sauver l'appareil.
Le pilote Sergei Bogdan a révélé qu'il avait perdu les signaux de navigation alors qu'il pilotait un Su-47 Berkut dans le brouillard, ce qui l'a obligé à effectuer un atterrissage d'urgence en suivant un Su-25.
Le projet d'avion gros-porteur Tu-454 et le risque de disparition du bureau d'études Tupolev.
La Russie est confrontée à la décision de changer de contractant pour le projet d'avion Tu-454 en raison du manque d'expérience de Tupolev en matière de conception d'ingénierie numérique et des difficultés rencontrées avec les systèmes de propulsion.
La Russie dévoile à Kazan une maquette de l'avion Tu-454, un gros-porteur de nouvelle génération.
Le groupe UAC a présenté un prototype de l'avion de passagers Tu-454 équipé de moteurs PD-26, dans le but de concurrencer les avions long-courriers à fuselage large occidentaux.
La Russie accélère la production du MS-21-310, avec 20 appareils actuellement en cours d'assemblage.
February 19, 2026 16:31
L'usine d'Irkoutsk vise à produire 24 avions MS-21-310 par an pour remplacer complètement les composants importés, avec l'objectif de livrer les quatre premiers avions d'ici la fin de cette année.
La Russie lance quatre nouveaux modèles d'avions de fabrication nationale destinés à remplacer intégralement les composants importés.
January 13, 2026 08:48
L'industrie aéronautique russe a franchi une étape importante en 2025 avec la réussite des essais de quatre modèles d'avions civils utilisant des moteurs et des composants 100 % de fabrication nationale.
La Russie progresse dans le projet de moteur PD-35, qui fournit une poussée de 35 tonnes aux avions gros-porteurs.
January 12, 2026 06:56
La société Rostec a présenté au président Poutine les résultats d'essais révolutionnaires du moteur PD-35, le plus grand moteur à turbine à gaz de l'histoire de l'aviation russe.
La Russie accélère le développement de la série de moteurs PD-35 pour les avions de transport lourds.
January 10, 2026 16:21
Le ministre Anton Alikhanov a affirmé que la Russie perfectionne l'écosystème du moteur à forte poussée PD-35, tout en envisageant également de réduire sa technologie pour répondre aux exigences pratiques.
Le Tu-214 est devenu le premier avion de fabrication russe à recevoir cette homologation.
December 28, 2025 09:41
L'avion Tu-214, utilisant des composants de fabrication nationale, a officiellement reçu l'approbation de conception de l'autorité aéronautique russe, marquant un tournant dans les efforts déployés pour parvenir à l'autonomie technologique dans l'aviation.
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