Mai Linh a officiellement un taxi-moto
Mai Linh Bike - l'application technologique de taxi moto du groupe Mai Linh a officiellement commencé à fonctionner dans 3 grandes villes : Hanoi, Da Nang et Ho Chi Minh-Ville à partir du 20 novembre.
Ainsi, en plus des deux services de taxi moto basés sur la technologie actuellement populaires, GrabBike et UberMoto, les gens peuvent découvrir un autre service de taxi moto basé sur la technologie appartenant à des entreprises vietnamiennes.
Selon M. Ho Huy, président du conseil d'administration de Mai Linh, en prévision de sa mise en service officielle, Mai Linh Bike a été testé pendant environ deux mois par les employés et les chauffeurs de l'unité. Cette application a été développée par des ingénieurs vietnamiens.
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Mai Linh lance officiellement le service Mai Linh Bike. |
Similairement aux services de taxi moto basés sur la technologie familière sur le marché tels que GrabBike et UberMoto, les passagers utilisant Mai Linh Bike connaîtront également à l'avance des informations sur le nom complet du conducteur, sa photo, son numéro de téléphone, son numéro de plaque d'immatriculation, etc.
En ce qui concerne les tarifs, Mai Linh Bike ne diffère guère de GrabBike et UberMoto. Cette entreprise affirme ne pas augmenter ses tarifs aux heures de pointe.
Plus précisément, pour le modèle standard, Mai Linh Bike applique un tarif de 11 000 VND/2 premiers kilomètres et de 3 700 VND/km suivant. Pour le modèle Premium (avec un service amélioré), le tarif est presque le double du tarif normal, soit 20 000 VND/2 premiers kilomètres et 7 000 VND/km suivant.
Pour inciter les automobilistes à participer, Mai Linh Bike offrira une gratuité aux automobilistes pendant les deux premiers mois suivant son lancement. Par la suite, la commission versée à Mai Linh sera de 15 %.
Les chauffeurs qui souhaitent devenir partenaires de Mai Linh doivent suivre une formation et, une fois acceptés, payer des frais de tenue de compte de 100 000 VND.
Selon le journal Lao Dong