La société Mai Linh possède officiellement un taxi-moto

Mai Linh Bike - l'application technologique de taxi moto du groupe Mai Linh a été officiellement lancée dans 3 grandes villes : Hanoi, Da Nang et Ho Chi Minh-Ville à partir du 20 novembre.

Ainsi, en plus des deux services de taxi moto basés sur la technologie actuellement populaires, GrabBike et UberMoto, les gens peuvent découvrir un autre type de service de taxi moto basé sur la technologie appartenant à des entreprises vietnamiennes.

Selon M. Ho Huy, président du conseil d'administration de Mai Linh, en prévision de sa mise en service officielle, Mai Linh Bike a été testé pendant environ deux mois par les employés et les chauffeurs de l'unité. Cette application a été développée par des ingénieurs vietnamiens.

Mai Linh lance officiellement le service Mai Linh Bike.

Similaires aux services de taxi moto basés sur la technologie familière sur le marché tels que GrabBike, UberMoto, les passagers utilisant Mai Linh Bike connaissent également à l'avance des informations sur le nom du conducteur, l'image, le numéro de téléphone, le numéro de plaque d'immatriculation...

En ce qui concerne les tarifs, Mai Linh Bike ne diffère guère de GrabBike et UberMoto. Cette unité affirme qu'elle n'augmentera pas ses tarifs aux heures de pointe.

Plus précisément, pour les vélos classiques, Mai Linh Bike applique un tarif de 11 000 VND/2 premiers kilomètres et de 3 700 VND/km suivant. Pour les vélos Premium (avec un service amélioré), le tarif est presque le double, soit 20 000 VND/2 premiers kilomètres et 7 000 VND/km suivant.

Afin d'inciter les automobilistes à participer, Mai Linh Bike offrira une gratuité d'exploitation aux automobilistes pendant les deux premiers mois suivant son lancement. Par la suite, Mai Linh rémunérera les automobilistes à hauteur de 15 %.

Les chauffeurs qui souhaitent devenir partenaires de Mai Linh doivent suivre une formation et, une fois acceptés, payer des frais de tenue de compte de 100 000 VND.

Selon le journal du Travail