Le service de taxis-motos Mai Linh est officiellement lancé.
Mai Linh Bike, l'application de covoiturage du groupe Mai Linh, a été officiellement lancée le 20 novembre dans trois grandes villes : Hanoï, Da Nang et Hô Chi Minh-Ville.
Ainsi, en plus des deux services de covoiturage actuellement populaires, GrabBike et UberMoto, les utilisateurs peuvent désormais profiter d'un autre type de service de covoiturage appartenant à une entreprise vietnamienne.
Selon M. Ho Huy, président du conseil d'administration de Mai Linh, l'application Mai Linh Bike a été testée pendant environ deux mois par les employés et les chauffeurs de l'entreprise avant son lancement officiel. Cette application a été développée par des ingénieurs vietnamiens.
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| Mai Linh lance officiellement son service Mai Linh Bike. |
À l'instar des services de covoiturage bien connus du marché tels que GrabBike et UberMoto, les passagers utilisant Mai Linh Bike connaissent également à l'avance le nom, la photo, le numéro de téléphone, le numéro d'immatriculation, etc. du conducteur.
En ce qui concerne les tarifs, Mai Linh Bike ne diffère pas significativement de GrabBike ou d'UberMoto. L'entreprise affirme qu'elle n'augmentera pas ses prix aux heures de pointe.
Concrètement, pour les trajets standards, Mai Linh Bike applique un tarif de 11 000 VND pour les 2 premiers kilomètres et de 3 700 VND par kilomètre supplémentaire. Pour les trajets Premium (avec un service supérieur), le prix est presque le double du tarif standard, soit 20 000 VND pour les 2 premiers kilomètres et 7 000 VND par kilomètre supplémentaire.
Pour attirer des conducteurs, Mai Linh Bike offrira la gratuité du service pendant les deux premiers mois suivant son lancement. Passé ce délai, les conducteurs verseront à Mai Linh une commission de 15 %.
Les chauffeurs souhaitant devenir partenaires de Mai Linh doivent suivre une formation et, en cas d'acceptation, verser des frais de gestion de compte de 100 000 VND.
Selon le journal Labor Newspaper
