La modernisation des canons antiaériens Shilka ukrainiens accroît leur puissance de feu.
L'organisation Safe Return finance la modernisation de 16 canons antiaériens automoteurs ZSU-23-4 Shilka pour la Garde nationale ukrainienne, en remplaçant les radars obsolètes par des systèmes multifonctionnels, en numérisant le système de conduite de tir, en raccourcissant le temps de traitement des cibles à 0,2 seconde et en augmentant considérablement la portée de détection pour protéger les installations stratégiques.
Plusieurs canons antiaériens automoteurs ukrainiens ZSU-23-4 Shilka ont fait l'objet d'une modernisation importante, avec de nouveaux systèmes radar et de conduite de tir qui réduisent le temps d'acquisition des cibles, augmentent la portée de détection et permettent le suivi simultané de plusieurs cibles. Ces systèmes ont été livrés à la Garde nationale ukrainienne pour la protection des installations stratégiques.
Aperçu du projet de modernisation de Shilka
L'organisation « Retour en toute sécurité » a modernisé 16 canons antiaériens automoteurs ZSU-23-4 Shilka, améliorant considérablement leurs capacités de combat. Un représentant du fonds a déclaré que c'est grâce à un don caritatif de 400 millions de hryvnias que ces systèmes d'armes ont pu bénéficier d'une modernisation technique complète.
Le Shilka est un canon antiaérien automoteur à quatre canons automatiques, conçu pour détruire des cibles aériennes. Malgré sa conception robuste, ses systèmes de contrôle et de détection sont devenus obsolètes au fil des ans, ce qui limite son efficacité dans les conflits modernes.
Améliorations techniques majeures du ZSU-23-4 Shilka
capacités radar et de guerre électronique multifonctionnelles
Dans le cadre de ce projet, les stations radar obsolètes du Shilka ont été remplacées par des systèmes modernes et multifonctionnels, capables de fonctionner efficacement dans des conditions de guerre électronique extrêmes. Ce remplacement permet au système de conserver sa capacité à détecter et à suivre des cibles, même en cas de brouillage intensif de la part de l'ennemi.
Grâce à sa modernisation, la portée de détection maximale du système a plus que doublé. Le canon antiaérien automoteur Shilka modernisé est désormais capable de suivre simultanément jusqu'à 20 cibles aériennes, ce qui constitue un atout essentiel pour la répartition de la puissance de feu et la réponse aux menaces multiples.
Numérisation du système de contrôle des tirs.
L'ancien système informatique de conduite de tir analogique a été remplacé par une architecture numérique. Celle-ci intègre de nouveaux systèmes de positionnement, des convertisseurs et des équipements auxiliaires, permettant la synchronisation des données des capteurs et de la conduite de tir.
De ce fait, le temps de traitement des cibles a été considérablement réduit, passant de 18 secondes à seulement 0,2 seconde. Cette réduction du temps de réaction à une fraction de seconde a des implications opérationnelles importantes, permettant au système de tirer rapidement sur des cibles aériennes manœuvrant à grande vitesse.
Remis à la Garde nationale ukrainienne.
Des systèmes d'armes modernisés ont été livrés à la Garde nationale ukrainienne, chargée de la protection des installations stratégiques. Le déploiement de systèmes Shilka modernisés dans des zones clés contribue à accroître la densité de la puissance de feu de défense aérienne à basse altitude, assurant ainsi la protection des infrastructures militaires et civiles critiques.
Variantes ZSU-23-4M-A1 et ZSU-23-4M-A2
Il convient de rappeler qu'en 2020, le ministère ukrainien de la Défense a ordonné la modernisation des systèmes Shilka vers la version ZSU-23-4M-A1. Conformément au plan, le ZSU-23-4M-A1 devait être équipé d'une nouvelle station radar multifonctionnelle « Rokach-AS » en remplacement de la station existante et son système informatique spécialisé devait être modernisé grâce à un système numérique. Le véhicule devait également être doté d'un système de navigation et d'un convertisseur de signal numérique.
La variante ZSU-23-4M-A2, outre son nouveau radar, est également équipée d'un système électro-optique comprenant un canal d'imagerie thermique et un canal de télévision, ainsi que d'un télémètre laser. L'association de capteurs radar et électro-optiques accroît ses capacités de reconnaissance et de suivi de cibles dans diverses conditions météorologiques et d'éclairage.
Impact sur les opérations de défense aérienne
La transition des anciens systèmes radar analogiques et de conduite de tir vers des systèmes numériques multi-capteurs rapproche le Shilka des exigences de la défense aérienne à basse altitude dans les conflits modernes. Sa capacité à traiter rapidement les cibles, à en suivre plusieurs simultanément et à opérer dans des environnements de guerre électronique complexes améliore considérablement l'efficacité de la défense des cibles critiques.
Selon Militalnyi, ces programmes de modernisation visent à prolonger la durée de vie du système tout en maximisant le potentiel de la plateforme de canon antiaérien automoteur, qui possède déjà une structure mécanique robuste, mais est complétée par de nouveaux capteurs et systèmes de contrôle adaptés à l'environnement de combat actuel.
