Photos de la vie quotidienne du lieutenant-colonel pilote Tran Quang Khai

June 17, 2016 23:56

(Baonghean.vn) – Trois jours après le crash de l'avion SU-30, le soir du 17 juin, des pêcheurs de Nghệ An ont découvert le corps du lieutenant-colonel pilote Tran Quang Khai. Ces derniers jours, ses amis, ses collègues et des personnes de tout le pays ont attendu avec anxiété de ses nouvelles, avant de lui dire adieu avec tristesse. Ce pilote exceptionnel de la Défense aérienne et de l'Armée de l'air a été un héros.

>>> Le quotidien du commandant Nguyen Huu Cuong, pilote de chasse SU30

>>> Dernières nouvelles : Des pêcheurs de Nghe An découvrent en mer le pilote de SU30 Tran Quang Khai.

Phi công Trần Quang Khải.
Le lieutenant-colonel Tran Quang Khai est né le 20 octobre 1973 dans le village de Tan Van 2, commune de Tan Dinh, district de Lang Giang, province de Bac Giang.
Phi công Trần Quang Khải.
Il était commandant adjoint du régiment et chef d'état-major du 923e régiment, 371e division. La famille de Khai comptait 11 enfants ; il était le 10e enfant et le seul de la famille à poursuivre une carrière militaire.
Thượng tá Trần Quang Khải là phi công dày dạn kinh nghiệm bay, có khả năng xử lý các tình huống phức tạp
Le lieutenant-colonel Tran Quang Khai est un pilote très expérimenté, capable de gérer des situations complexes..

Vidéo du pilote Tran Quang Khai s'entraînant sur un Su-30MK2 en 2013 :

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Phi công Trần Quang Khải
Phi công Trần Quang Khải trong một chuyến thăm đảo Sinh Tồn Đông.
Le lieutenant-colonel Tran Quang Khai, pilote de première classe, a piloté à de nombreuses reprises des chasseurs Su-30MK2 jusqu'aux îles Spratleys. En 2013, il a embarqué personnellement à bord d'un navire de la Marine pour visiter les îles Spratleys et la plateforme DK1.
Anh là người hòa nhã, vui vẻ, được đồng nghiệp yêu mến.
Le pilote Tran Quang Khai (en chemise noire, à l'extrême gauche) était une personne aimable et joyeuse, très appréciée de ses collègues.

Trước đó, vào lúc 7 giờ 29 phút ngày 14.6, máy bay Su-30KM2 mang số hiệu 8585 của Trung đoàn 923, Sư đoàn 371 (thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân) làm nhiệm vụ bay huấn luyện xuất phát từ sân bay Sao Vàng, huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa bị mất liên lạc khi thực hiện bài bay 705+5 (bay chặn kích mục tiêu trên biển, nhào lộn phức tạp trên biển).
Plus tôt, à 7h29 le 14 juin, un avion Su-30KM2 immatriculé 8585 du 923e régiment, 371e division (sous le commandement de la défense aérienne - Force aérienne) en mission de vol d'entraînement au départ de l'aéroport de Sao Vang, district de Tho Xuan, province de Thanh Hoa, a perdu le contact lors de l'exercice de vol 705+5 (interception de cibles en mer, exécution de figures acrobatiques complexes au-dessus de la mer).

Le matin du 14 juin, un avion Su-30MK2 immatriculé 8585 a décollé de l'aéroport de Sao Vang (district de Tho Xuan, province de Thanh Hoa) pour une mission d'entraînement. Quelques minutes plus tard, à 7 h 29, le signal de l'appareil a disparu au large de la province de Nghe An, près de l'île de Mat.

Les deux pilotes du Su-30MK2 disparu étaient tous deux très expérimentés : le lieutenant-colonel Tran Quang Khai (43 ans, commandant adjoint du régiment et chef d'état-major du régiment 923) et le major Nguyen Huu Cuong (39 ans), commandant adjoint de l'escadron 1, régiment 923.

Le 15 juin, le pilote, le commandant Nguyen Huu Cuong, a été secouru par un bateau de pêche dans la province de Ha Tinh, puis approché par un navire des autorités qui l'ont ramené à terre.

Le 16 juin à midi, un avion CASA 212, immatriculé 8983, a soudainement perdu le contact avec un chasseur Su-30MK2 qui s'était écrasé. Six officiers et trois soldats professionnels se trouvaient à bord. Le lieu du crash a été provisoirement localisé à l'est de la ligne de démarcation, dans le golfe du Tonkin, à 3 milles nautiques de la côte. Plus tard dans la soirée, les équipes au sol ont récupéré des débris de l'appareil.

PV

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