Hoang Mai dans l'espace économique régional
(Baonghean) - En avril prochain, Hoang Mai aura cinq ans. Cinq ans, selon les grandes étapes de la vie, marque un tournant décisif. À cet âge, Hoang Mai quitte la période d'apprentissage de la marche, faite de chutes et de relèvements, pour entamer un parcours d'autonomie, de dépassement de soi, de progression et… d'atteinte de ses objectifs.
Le bon moment, le bon endroit et les bonnes personnes.
Hoang Mai est un nom qui évoque la poésie et la musique. La rivière Mai Giang, aux eaux d'un bleu limpide, serpente et dépose des alluvions qui donnent naissance à des villages prospères et charmants, situés à l'extrême nord de la province de Nghệ An. Mais au milieu de douces montagnes, de vastes rivières et de la mer – autant d'atouts pour le développement de l'agriculture, de la sylviculture, de la pêche et surtout du tourisme – la jeune ville de Hoang Mai porte également la responsabilité d'être une ville industrielle, l'un des trois pôles de croissance de la province de Nghệ An.
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| Lever de soleil sur la ville de Hoang Mai. Photo : Cao Dong |
Située sur l'axe routier Nord-Sud, Hoang Mai est un carrefour entre deux grandes villes : Thanh Hoa et Vinh. Elle borde la zone économique de Nghi Son, la région de Phu Quy et le district de Quynh Luu. Si Nghe An est considérée comme un microcosme du Vietnam, Hoang Mai en est un microcosme. Cette région, qui englobe les trois zones écologiques (côtière, plaine et montagneuse), bénéficie d'un réseau de transport aussi performant que celui de peu de villes.
Le réseau routier, comprenant la route nationale 1A, l'autoroute Nord-Sud, la route Nghi Son-Cua Lo, la route nationale 48D reliant l'ouest de la province de Nghệ An, et le réseau ferroviaire, assure des liaisons à l'intérieur de la province et avec les régions du reste du pays. La ville est entourée par la rivière Mai Giang (qui fait partie du système de canaux de Nha Lủ, datant de l'époque de Lủ Hoền), se jetant dans la mer par deux estuaires. Cette situation a favorisé le développement d'un port de pêche dans le quartier de Quynh Phuong et encourage actuellement les investissements dans le port en eau profonde de Dong Hội.
La rivière Nha Le, qui traverse la ville de Hoang Mai et relie la capitale Hoa Lu au col de Deo Ngang, est considérée comme la première voie navigable du Vietnam. Hoang Mai est également une région qui possède tous les éléments culturels distinctifs du Centre-Nord en général, et de Nghe An en particulier.
Les aléas de la vie et les hauts et les bas de l'histoire ont laissé leur empreinte sur de nombreux vestiges matériels et immatériels, attirant des touristes du monde entier. Le temple Cờn de Quỳnh Phương, connu comme le premier des quatre temples sacrés de Nghệ An, est célèbre dans tout le Vietnam, au point de pouvoir inspirer un tourisme imprégné de spiritualité traditionnelle. La plage immaculée et enchanteresse de Quỳnh Phương, qui contribue au charme ancien de Hoàng Mai, avec ses temples et sanctuaires disséminés, et à sa modernité, avec ses routes récemment ouvertes et ses gratte-ciel imposants, dynamisera le développement du tourisme dans la ville.
Située à proximité du district de Quynh Luu dans la province de Nghe An et limitrophe de la province de Thanh Hoa, riche en main-d'œuvre jeune et abondante, Hoang Mai offre aux investisseurs non seulement des conditions favorables au recrutement et à la formation de la main-d'œuvre, mais aussi la possibilité de réaliser des économies sur les coûts de main-d'œuvre, tout en bénéficiant de services pratiques à des prix raisonnables.
Grâce à un contexte favorable (moment opportun, situation géographique et ressources humaines), Hoang Mai possède un potentiel important et a été planifiée pour son développement économique axé sur l'industrie, le commerce et le tourisme.
L'industrie comme fondement
Il est bien connu que sans promotion de l'industrie et des services, le développement et la réduction de la pauvreté sont impossibles. Cependant, la question de savoir comment industrialiser de manière appropriée, rationnelle et avec une vision à long terme mérite une réflexion approfondie. C'est également un défi que Hoang Mai doit relever, au moins dans les cinq prochaines années. Car, contrairement aux secteurs traditionnels tels que l'agriculture, la sylviculture et la pêche, où la production peut s'appuyer sur un savoir-faire ancestral, l'industrie requiert non seulement de l'expérience, mais aussi de nombreux autres facteurs, une approche globale et concertée, ainsi qu'une mentalité différente, afin de créer quelque chose d'unique.
À ce jour, le district de Hoang Mai compte trois parcs industriels opérationnels : le parc industriel de Hoang Mai, le parc industriel de Dong Hoi et le parc industriel de Can Bong. Grâce à ses atouts en matière d’extraction de pierre et d’argile, Hoang Mai possède un fort potentiel et fait du développement de l’industrie des matériaux de construction une priorité.
Actuellement, la région abrite la cimenterie Hoang Mai 1 d'une capacité de 1,2 million de tonnes par an et encourage les investissements dans la cimenterie Hoang Mai 2, d'une capacité de 4,5 millions de tonnes par an. La carrière située sur place approvisionne également la cimenterie Nghi Son. Outre le ciment, on y trouve d'autres usines produisant de la poudre de calcaire blanc et des briques pour tunnels ; l'usine de tôles d'acier Hoa Sen ; l'usine de confection Vinatex ; ainsi que l'hôtel 4 étoiles et le complexe commercial à usage mixte Muong Thanh, tous fonctionnant efficacement. Si l'emplacement au cœur d'une zone économique industrielle en plein essor présente l'avantage d'engendrer également des défis qu'il convient d'identifier et de relever.
En lien étroit avec Nghi Son, Phu Quy et Quynh Luu, la ville de Hoang Mai doit trouver sa propre voie et faire ses propres choix pour créer sa propre identité unique et un point de comparaison pour un développement partagé.
La voie unique choisie et définie par Hoang Mai consiste à allier savoir-faire traditionnel et science moderne pour accélérer le développement de l'agriculture urbaine. Chaque localité doit développer et promouvoir activement au moins un produit de marque, sûr et de haute qualité. On peut citer par exemple le curcuma de Quynh Vinh, la sauce de poisson de Quynh Di, les crevettes décortiquées de Quynh Lap, le maquereau de Quynh Phuong et les légumes frais de Quynh Lien.
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| Produit à l'aciérie Hoa Sen de Nghệ An (parc industriel de Dong Hội, ville de Hoềng Mai). Photo : Thu Huyen |
Pour développer l'économie en général, et l'économie industrielle en particulier, quel que soit le chemin emprunté, l'environnement des investissements demeure le facteur le plus important. Par le passé, on utilisait souvent l'expression « dérouler le tapis rouge » pour décrire les mesures visant à attirer les investissements.
Cependant, dans le contexte actuel, la promotion des investissements ne peut se limiter à la création de conditions favorables et à l'ouverture de portes aux investisseurs ; elle doit également prendre en compte l'efficacité, en garantissant un bénéfice mutuel pour les entreprises et les collectivités locales. Autrement dit, la promotion des investissements ne consiste plus à attirer les investissements à tout prix ni à approuver tous les projets, mais à opérer une sélection. Choisir les investisseurs, évaluer leurs compétences et prendre en compte d'autres facteurs tels que la durabilité, l'engagement en faveur de l'emploi local et la volonté de transférer des technologies sont des éléments essentiels.
Cette orientation guidera les ajustements en matière d'attraction, de recherche et de sollicitation d'investisseurs, notamment étrangers, afin de s'adapter à l'environnement naturel et économique de la ville. Avec un littoral de plus de 3 000 km, le Vietnam compte de nombreuses plages devenues des sites pittoresques ; de nombreuses villes ont développé avec succès un tourisme côtier florissant. Cela représente un défi pour Hoang Mai, ville relativement récente, qui doit se démarquer par son aménagement et son paysage. En particulier, les services touristiques côtiers liés à la culture spirituelle constituent une piste prometteuse, permettant de créer des circuits qui mettent en valeur des « spécialités » culturelles uniques à Hoang Mai. |
| Vue de la ville de Hoang Mai aujourd'hui. |
L'industrialisation et la modernisation sont des tendances inévitables et caractéristiques de notre époque, mais toutes les localités ne parviennent pas à les mettre en œuvre. Pour une ville nouvellement créée, pratiquement dépourvue d'infrastructures, les difficultés sont encore plus considérables.
Par conséquent, pour atteindre tous les objectifs et orientations susmentionnés – créer une identité unique pour Hoang Mai sur la carte économique régionale – la ville a plus que jamais besoin d'un plan à long terme, global et prudent, mais résolu dans chaque étape : investir systématiquement dans les infrastructures ; développer les hautes technologies ; réformer les procédures administratives ; construire un mode de vie urbain civilisé ; créer un environnement d'investissement ouvert, doté d'une vision stratégique…
Les fondements d'une ville industrielle et de services ne sauraient se limiter aux cheminées d'usines, ni même à de grandioses zones urbaines. Ils doivent reposer sur une prise de conscience collective : celle de construire une civilisation industrielle chez chaque citoyen. Chaque citoyen a besoin d'une révolution intérieure, d'un renouveau de sa pensée et de son mode de vie, pour s'adapter aux exigences d'une société industrielle moderne.
Ce n’est qu’alors que Hoang Mai sera en mesure d’atteindre ses objectifs stratégiques, se montrant à la hauteur de la confiance et des attentes du Comité du Parti et de la population de la province.
