Honda ICON e : Baisse de prix record, désormais disponible à partir de 13,5 millions de VND chez les concessionnaires.

Thanh VinhMay 21, 2026 22:28

Honda Vietnam et son réseau de concessionnaires viennent de lancer une importante campagne promotionnelle pour le scooter électrique ICON e, faisant chuter son prix de vente à un niveau record de 13,5 millions de VND. Ce scooter électrique urbain compact est équipé d'une batterie au lithium amovible et flexible, et ne nécessite pas de permis de conduire.

Le Honda ICON e est un scooter électrique urbain populaire, conçu pour être compact, agile et équipé d'une batterie lithium-ion amovible, ciblant les étudiants et les navetteurs qui effectuent fréquemment de courts trajets en ville.

Consultez les dernières mises à jour concernant les prix et les offres pour la Honda ICON e :

Suite à l'ajustement des prix d'avril 2026, Honda Vietnam (HVN) continue de mettre en œuvre un programme de soutien financier de 5 millions de VND pour les clients achetant des véhicules entre le 15 mai 2026 et le 31 juillet 2026. À noter que, dans certaines concessions, la réduction est encore plus importante lorsqu'elle est combinée à d'autres offres spéciales, pour atteindre environ 2 millions de VND.

Vous trouverez ci-dessous une liste de prix à titre indicatif après application des programmes promotionnels (piles exclues) :

VersionPrix ​​suggéré (VND)Prix ​​réduit à partir de HVN (VND)Prix ​​réel chez le concessionnaire (VND)
ICÔNE e : Sports20 912 72715 912 72713 912 727
ICÔNE e : Spécial20 716 36315 716 36313 716 363
ICON e : Premium20 520 00015 520 00013 520 000

Veuillez noter que le prix indiqué comprend la TVA et un chargeur, mais pas la batterie. Vous pouvez acheter la batterie pour 8 836 363 VND ou la louer pour 245 455 VND par mois.

Giá Honda ICON e: giảm sâu tại đại lý trong tháng 05/2026
Honda ICON e : Nombreuses offres disponibles chez les concessionnaires (Image : Capture d’écran).

Conception optimisée pour la circulation urbaine

Le Honda ICON e arbore un design de scooter traditionnel, ce qui le rend facile à prendre en main. Avec un poids d'environ 87 kg seulement, il est particulièrement adapté aux manœuvres en espace restreint dans les zones urbaines denses comme Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville.

Malgré sa taille compacte, la trottinette reste pratique grâce à son compartiment de rangement de 26 litres, suffisamment spacieux pour accueillir un casque jet et des effets personnels. De plus, le compartiment avant intègre un port USB Type-C pour recharger vos appareils mobiles.

Thiết kế nhỏ gọn của Honda ICON e: phù hợp với học sinh và phụ nữ
ICON e : un choix de qualité pour les clients vietnamiens (Photo : Facebook/Thienphu).

Fonctionnement flexible et technologie de batterie sûre

Le véhicule est équipé d'un moteur électrique intégré à la roue arrière, délivrant une puissance nominale de 1,5 kW et une puissance maximale de 1,81 kW. Son couple maximal atteint 85 Nm, assurant des accélérations remarquables à basse vitesse et répondant parfaitement aux exigences de la conduite en ville, avec ses arrêts et redémarrages fréquents. La vitesse maximale est limitée à 48 km/h pour des raisons de sécurité.

Le système de batterie lithium-ion offre une autonomie pratique d'environ 71 km avec une seule charge complète. Son principal avantage réside dans la possibilité de détacher la batterie pour la recharger séparément, ce qui résout le problème des utilisateurs vivant en appartement ou dans des zones dépourvues d'infrastructures de recharge directe.

Pin lithium-ion trên Honda ICON e: có thể tháo rời để sạc linh hoạt
La batterie de l'ICON e est amovible et flexible (Photo : Facebook).

Normes de sécurité et certaines limitations

En matière de sécurité, Honda équipe l'ICON e d'un système de freinage combiné CBS, qui répartit la force de freinage de manière égale sur les deux roues, et d'un système d'éclairage entièrement à LED pour une visibilité accrue. Un écran LCD numérique affiche clairement les principaux paramètres de fonctionnement.

Ce modèle présente toutefois quelques inconvénients notables. Son unique amortisseur arrière peut rendre la conduite moins confortable sur les dos d'âne ou avec des passagers supplémentaires. De plus, l'absence de système de remplacement rapide de la batterie constitue un frein pour les personnes qui voyagent fréquemment.

Globalement, avec un prix abordable à partir de seulement 13,5 millions de VND, la Honda ICON e: devient l'une des options de motos électriques authentiques les plus fiables actuellement disponibles, notamment compte tenu de la réputation de la marque Honda et de son service après-vente.

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Honda ICON e : Baisse de prix record, désormais disponible à partir de 13,5 millions de VND chez les concessionnaires.
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