La boîte de vitesses manuelle est-elle plus rapide que la boîte automatique ?
Grâce aux améliorations et aux progrès technologiques, les transmissions automatiques ont facilement surpassé les transmissions manuelles en termes de vitesse.
De nos jours, la transmission automatique est de plus en plus choisie par de nombreux constructeurs comme transmission standard et par les consommateurs, notamment sur de nombreuses gammes de voitures populaires, en raison de ses avantages en termes de passage de vitesses fluide et d'économie de carburant.

Cependant, une autre question se pose : les voitures à boîte de vitesses manuelle vont-elles disparaître ? En réalité, de nombreux constructeurs, comme Ferrari et Lamborghini, abandonnent progressivement les boîtes de vitesses manuelles sur leurs modèles, car ces modèles sont très exigeants envers leur clientèle.
À ce jour, de nombreux constructeurs automobiles privilégient encore la boîte de vitesses manuelle. En effet, les besoins des clients de ce segment ne se limitent pas aux déplacements ; beaucoup apprécient également la boîte manuelle pour les sensations de conduite particulières qu'elle procure, difficiles à retrouver avec une boîte automatique.
En résumé, les transmissions automatiques et manuelles diffèrent dans la manière dont elles contrôlent le système d'embrayage, c'est-à-dire l'embrayage de la voiture.
Avec une transmission automatique, le fonctionnement est principalement assuré par le système mécanique et électronique automatique. En revanche, avec une transmission manuelle, c'est le conducteur qui doit intervenir.
Il est également assez facile de distinguer les boîtes de vitesses automatiques des boîtes manuelles. Alors que les boîtes manuelles possèdent trois pédales (embrayage, frein et accélérateur), la pédale d'embrayage étant située juste à côté de la pédale de frein, les boîtes automatiques ne comportent que les pédales d'accélérateur et de frein.
Par ailleurs, la transmission manuelle est le type de boîte de vitesses où le conducteur doit contrôler directement le levier de vitesse à la main, tandis que la transmission automatique est celle qui change automatiquement de vitesse en fonction de la vitesse et de la charge.


