Mobiliser l'ensemble du système politique pour participer au défrichement des terres en vue de la construction de la route nationale 1A.

April 2, 2014 12:38

Le matin du 2 avril, les camarades Ho Duc Phoc, secrétaire du Comité provincial du Parti, et Nguyen Xuan Duong, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, ont présidé une séance de travail avec les départements, agences et 5 districts, villes et communes concernés afin d'entendre les résultats et d'envisager la résolution des difficultés et des obstacles en vue d'accélérer les travaux de déblaiement des terres pour le projet de modernisation et d'élargissement de la section de la route nationale 1A traversant la province de Nghe An.

(Baonghean.vn)Le matin du 2 avril, les camarades Ho Duc Phoc, secrétaire du Comité provincial du Parti, et Nguyen Xuan Duong, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, ont présidé une séance de travail avec les départements, agences et 5 districts, villes et communes concernés afin d'entendre les résultats et d'envisager la résolution des difficultés et des obstacles en vue d'accélérer les travaux de déblaiement des terres pour le projet de modernisation et d'élargissement de la section de la route nationale 1A traversant la province de Nghe An.

Buổi làm việc dưới sự chủ trì của đồng chí Bí thư và đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh
La réunion était présidée par le secrétaire provincial du Parti et le président du Comité populaire provincial.
Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu cả hệ thống chính trị cơ sở phải vào cuộc quyết liệt để đẩy nhanh tiến độ GPMB
Le secrétaire provincial du parti a demandé que l'ensemble du système politique local s'implique de manière décisive pour accélérer le processus de défrichement.

Le projet d'élargissement de la route nationale 1A à travers la province de Nghệ An porte sur un tracé principal de 73,8 km, traversant les villes de Hoềng Mai (14 km), Quếnh Luu (12,25 km), Diện Chau (28,05 km), Nghi Lếc (13,96 km) et Vinh (5,54 km). Il est divisé en six sous-projets, confiés à cinq investisseurs. Ces derniers temps, les districts et villes traversés par le projet ont déployé d'importants efforts pour faciliter le déblaiement des terrains en vue de leur transfert aux entreprises de construction. Le district de Diện Chau, notamment, a quasiment achevé les travaux.

Chủ tịch UBND huyện Diễn Châu nói về kinh nghiệm, quan điểm trong công tác chỉ đạo GPMB của Diễn Châu
Le président du Comité populaire du district de Dien Chau a évoqué son expérience et ses perspectives en matière de direction des travaux de défrichement à Dien Chau.
Chủ tịch UBND huyện Quỳnh Lưu nêu những khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB
Le président du Comité populaire du district de Quynh Luu a exposé les difficultés et les obstacles rencontrés dans les travaux de défrichement.

Toutefois, au regard des exigences du gouvernement et du ministère des Transports, les travaux de déblaiement foncier pour la route nationale 1A dans la province de Nghệ An n'ont pas encore progressé. À l'heure actuelle, 12,96 km de terrains n'ont pas été cédés, ou bien, après cession, sont de nouveau occupés illégalement par des ménages. Ces obstacles se concentrent en 28 points, dont 14 (7,58 km / 911 ménages) posent des problèmes particuliers et pourraient nécessiter des mesures de protection du chantier.

Giám đốc Sở GTVT báo cáo tình hình GPMB trên toàn tuyến
Le directeur du ministère des Transports a fait rapport sur l'état des travaux de déblaiement le long de l'ensemble du tracé.
Đại diện Sở Tài nguyên-Môi trường nói về quan điểm không đền bù đất trong phạm vi PMU1
Des représentants du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement ont expliqué les raisons pour lesquelles aucune compensation n'est prévue pour les terres situées dans la zone PMU1.

Lors de la réunion, les autorités locales et les services concernés ont soulevé les difficultés et les lacunes rencontrées dans les travaux de déblaiement foncier et ont proposé des recommandations et des solutions pour y remédier et accélérer le processus. Ces recommandations portaient notamment sur la prise en compte des préoccupations des ménages dont les terres avaient été attribuées dans le corridor PMU1, ainsi que sur l'indemnisation et le prix des indemnités pour les ménages relogés.

Vidéo présentant les opinions et recommandations de représentants des collectivités locales, des ministères et des secteurs concernant les travaux de défrichement :

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En conclusion de la réunion, les dirigeants provinciaux ont souligné que le projet de défrichement pour la route nationale 1A est un projet national clé, impliquant des intérêts nationaux. Par conséquent, l'ensemble du système politique des districts, villes et communes traversés par la route nationale 1A doit accorder la priorité au défrichement ; intensifier les efforts de communication et de mobilisation, bien comprendre la situation, revoir les procédures et résoudre résolument les problèmes. En cas de non-respect des consignes, organiser la protection du chantier ; autoriser les comités populaires des districts, villes et communes traversés par la route nationale 1A à évaluer et approuver de manière indépendante les dossiers de défrichement restants ; charger les ministères des Transports, des Finances, des Ressources naturelles et de l'Environnement, et de la Construction de désigner des représentants du Comité permanent pour le défrichement afin d'assister régulièrement aux réunions des conseils de défrichement de la route nationale 1A au niveau des districts, pour coordonner et traiter directement tout obstacle. Aucune indemnisation ne sera versée pour les terrains situés dans le corridor de l'unité de gestion du projet 1 (PMU1) ; récupérer tout terrain attribué illégalement. Un plan de soutien est prévu pour le remboursement du capital et des intérêts des terrains acquis disposant de titres de propriété antérieurs. Pour les ménages relogés, la priorité sera donnée à une réinstallation progressive et un soutien en matière d'infrastructures sera fourni ; pendant le processus de défrichement, la construction commencera dès que les autorités locales remettront le terrain ; la main-d'œuvre sera concentrée sur la direction des travaux de défrichement conformément au calendrier et la remise du terrain aura lieu avant le 15 avril 2014.

Vidéo du discours de directive du secrétaire provincial du parti :

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Vidéo du discours d'orientation du président du Comité populaire provincial :

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Texte et photos :Duc Chuyen

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Mobiliser l'ensemble du système politique pour participer au défrichement des terres en vue de la construction de la route nationale 1A.
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