Infiniti QX60 2016 : Le SUV « confortablement » polyvalent

January 15, 2017 21:41

L'Infiniti QX60 2016 se distingue par un design élégant, un intérieur spacieux et confortable, et une conduite souple, répondant ainsi aux exigences de ceux qui recherchent un véhicule familial de luxe.

Deuxième modèle de luxe le plus vendu d'Infiniti au monde, on peut affirmer sans risque qu'il s'agit du véhicule le plus équilibré de la gamme des SUV japonais, répondant aux besoins de la grande majorité des consommateurs. Infiniti a su intégrer avec brio des atouts uniques à son produit.

Au Vietnam, malgré un prix comparable à celui du Lexus RX350, le QX60 affiche des dimensions nettement supérieures et une configuration 7 places plus spacieuse, contrairement à l'Audi Q7 (5+2 places), pourtant de taille similaire. Il n'est donc pas surprenant que le QX60 soit le modèle Infiniti le plus vendu au Vietnam. La version 2016 promet de permettre à Infiniti de poursuivre sur cette lancée.

QX60 - mẫu xe crossover bán chạy nhất của Infiniti tại thị trường Việt Nam

Le QX60 est le modèle crossover le plus vendu d'Infiniti sur le marché vietnamien.


De forme musclée

La première impression que donne l'Infiniti QX60 2016 est celle d'une présence imposante et robuste. Son allure musclée, moins agressive que celle des modèles américains, évoque subtilement le style japonais, avec des courbes à la fois douces et affirmées. Son design, légèrement incliné vers l'avant, contribue également à une impression d'espace et de solidité. Par rapport à la version 2015, le QX60 bénéficie de phares, de feux antibrouillard et d'une calandre en nid d'abeille modernisés. L'arrière, plus harmonieux, paraît toutefois un peu massif de profil, avec son hayon légèrement allongé et fuyant.

Infiniti QX60 2016 có ngoại hình thiết kế vạm vỡ nhưng không kém phần lịch lãm

L'Infiniti QX60 2016 arbore un design à la fois musclé et élégant.

En entrant dans le cockpit, Infiniti poursuit son style de design « musclé » avec un volant à quatre branches, un tableau de bord gainé de cuir haut de gamme et une console centrale et un levier de vitesse assez volumineux, ornés de bois naturel.

Si vous êtes une personne soucieuse de la mode et qui apprécie les styles non conventionnels, une voiture allemande serait peut-être un choix plus approprié. En revanche, le QX60 offre une sensation de luxe à l'intérieur, des boutons de fonction et du levier de vitesse sport élégant aux moindres matériaux utilisés dans l'habitacle, en passant par l'ambiance agréable d'un véhicule de luxe.

Des équipements pour le « patron », du confort pour la famille.

Nội thất Infiniti QX60 2016 cao cấp nhưng thiết kế chưa thực sự ấn tượng

L'intérieur de l'Infiniti QX60 2016 est luxueux, mais son design n'est pas particulièrement impressionnant.

À vrai dire, si l'on en juge par le design, l'Infiniti n'est pas une voiture de luxe qui privilégie uniquement le siège conducteur ; chaque aspect du véhicule est soigné avec la même attention. Par exemple, le poste de conduite n'est pas particulièrement remarquable sur le plan esthétique, mais il reste confortable grâce à des équipements tels que le chauffage, la ventilation, le réglage électrique et la mémorisation des réglages. De plus, les trois rangées de sièges sont bien ventilées grâce à des toits ouvrants et des systèmes de climatisation indépendants intégrant des technologies de purification et de désodorisation de l'air.

La deuxième rangée de sièges est tout aussi impressionnante, offrant un espace généreux pour trois adultes et une grande flexibilité grâce à son système coulissant de 139,7 mm vers l'avant ou vers l'arrière. À noter tout particulièrement : les deux écrans DVD intégrés aux dossiers des sièges avant, avec télécommande et casques Bluetooth haut de gamme pour une qualité sonore remarquable.

Cette fonctionnalité témoigne du souci du détail d'Infiniti pour les passagers arrière, leur permettant de regarder des vidéos et d'écouter de la musique en toute discrétion, sans déranger le conducteur ni les autres passagers. Bien entendu, si vous souhaitez profiter pleinement de l'ambiance, le système audio Bose à 15 haut-parleurs saura satisfaire les oreilles les plus exigeantes.

Hàng ghế thứ 2 của Infiniti QX60 2016 được chăm chút khá kỹ lưỡng

Les sièges de la deuxième rangée de l'Infiniti QX60 2016 sont plutôt bien conçus.

De plus, les bouches d'aération indépendantes sont équipées d'un port de charge 12 V, d'une prise 120 V, de deux prises casque et de diverses autres connectiques pratiques. Ces dernières répondent aux besoins professionnels et de divertissement, mais malheureusement, la conception de l'accoudoir laisse à désirer, ce qui signifie que ce véhicule ne peut pas être considéré comme une voiture conçue pour un cadre supérieur.

Pour les passagers mesurant 1,70 m, la troisième rangée n'est pas trop inconfortable, mais cela implique de faire glisser la deuxième rangée vers l'avant, ce qui réduit le confort de cette position.

Globalement, la troisième rangée de sièges est plus adaptée aux enfants qu'aux adultes, car elle n'est pas vraiment confortable pour les longs trajets. Bien sûr, pour de courts déplacements en ville, sept adultes peuvent facilement prendre place à bord de l'Infiniti QX60. Juste derrière, le coffre est spacieux et peut contenir de nombreux objets, même avec les trois rangées de sièges occupées. Il est équipé d'un hayon électrique.

Phiên bản Infiniti QX60 2016 cao cấp nhất mà chúng tôi trải nghiệm có 2 màn hình giải trí phía sau

Le modèle haut de gamme Infiniti QX60 2016 que nous avons testé est équipé de deux écrans de divertissement arrière.

Le trajet est agréable et fluide, mais pas vraiment « palpitant ».

Avec un SUV de luxe comme l'Infiniti, réputé pour son tempérament sportif, vous risquez d'être déçu si vous attendez une expérience de conduite « exaltante » au volant du QX60 2016. Au démarrage, le compartiment moteur vibre à peine, avec une grande douceur, témoignant du raffinement d'un SUV de luxe, mais l'expérience de conduite est tout aussi douce et sans relief. Une légère pression sur l'accélérateur se traduit par une accélération souple et progressive, caractéristique d'un véhicule équipé d'une transmission CVT. Peut-être Infiniti cherche-t-il à offrir aux propriétaires du QX60 une expérience plus proche de celle d'une berline que de celle d'un SUV.

En réalité, le QX60 est loin d'être anémique, avec ses 263 chevaux et 334 Nm de couple délivrés par son moteur V6 de 3,5 litres. Cependant, ses performances restent relativement modestes comparées à certains concurrents dotés de cylindrées similaires. En mode Eco, la conduite souple et détendue est un véritable plaisir en ville, notamment pour un véhicule destiné aux familles aisées et aux hommes d'affaires à l'arrière qui recherchent un confort, un silence et une sécurité optimaux.

Infiniti QX60 2016 cho khả năng vận hành tốt nhưng không nổi bật

L'Infiniti QX60 2016 offre de bonnes performances, mais n'est pas exceptionnelle.

L'insonorisation de la voiture est également plus impressionnante que celle du modèle précédent, tout en offrant une sensation de conduite plus réaliste, avec les pneus qui mordent la route. À haute vitesse, la stabilité caractéristique d'Infiniti est immédiatement perceptible ; le volant est beaucoup plus ferme, ce qui se traduit par une direction plus précise, notamment dans les situations imprévues. La suspension est un peu ferme, ce qui rend le passage sur les dos d'âne à vitesse moyenne moins confortable. Cependant, à haute vitesse et sur routes accidentées, la voiture se comporte de manière très agréable, sans gêner outre mesure les passagers.

Le système de contrôle dynamique du véhicule (VDC), le système antipatinage (TCS) et la transmission intégrale contribuent grandement à la tenue de route en virage à haute vitesse, offrant au conducteur une sensation de sécurité. Il sent clairement les quatre roues adhérer à la route tandis que la carrosserie continue de suivre la trajectoire avec fluidité, sans aucune impression d'instabilité ou de perte d'équilibre. Même avec le mode Sport, la sensation d'être plaqué au siège ou la secousse ressentie à l'accélération restent une expérience de conduite luxueuse au volant du QX60. Bien que puissant, le mode Sport, pour un crossover privilégiant la souplesse de conduite à la vitesse pure, ne doit pas offrir des performances exceptionnelles ; il s'apparente à un verre de vin lors d'une soirée animée.

Infiniti QX60 2016 thiên về khả năng vận hành êm ái, an toàn hơn là thể thao tốc độ

L'Infiniti QX60 2016 privilégie une conduite souple et sûre à la vitesse sportive.

De retour au centre-ville de Saïgon aux heures de pointe après une journée fatigante au volant du QX60, j'ai pleinement compris les difficultés liées à la conduite d'un grand SUV. Cependant, le système de caméras à 360° et la caméra de recul intégrés d'Infiniti ont grandement facilité la circulation dense et parfois chaotique, notamment grâce à la technologie d'alerte de présence d'objets en mouvement (MOD), qui minimise les risques de collisions rapprochées.

Globalement, le QX60 est une option intéressante si vos besoins ne sont pas axés sur la sportivité, mais plutôt sur un véhicule spacieux et luxueux pour toute la famille, ou simplement pour se détendre et travailler à l'arrière avec des équipements adéquats pour le prix.

Évaluer

Avantage:La voiture se distingue par un design extérieur robuste et neutre, une grande taille avec une capacité de 7 places, une deuxième rangée spacieuse avec de nombreux équipements de divertissement et de travail, une climatisation indépendante avec filtre à air, un intérieur silencieux, une expérience de conduite souple et sûre, et une transmission CVT économe en carburant.

Inconvénients :L'intérieur n'est pas particulièrement remarquable, la puissance du moteur n'est pas à la hauteur de la cylindrée et l'accélération n'est pas impressionnante.

Caractéristiques techniques de l'Infiniti QX60 Deluxe Touring 2016 au Vietnam :

Prix ​​de vente : 3,699 milliards de VND
Longueur x Largeur x Hauteur : (5 093 x 1 960 x 1 742) mm
Empattement : 2 900 mm
Moteur : V6 de 3,5 litres
Puissance : 263 chevaux à 6 400 tr/min
Couple : 334 Nm à 4 400 tr/min
Transmission : CVT

Selon TNO

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