Jaecoo J7 AWD Individual et Subaru Forester 2025

CTVXSeptember 26, 2025 16:18

Deux SUV tout-terrain à quatre roues motrices sont sur le point d'arriver au Vietnam : le J7 AWD Individual (octobre), doté de 7 modes de conduite et d'une garde au sol de 186 mm ; le Subaru Forester 2025 (novembre), équipé d'un moteur 2,5 L avec transmission CVT. Le J7 est équipé d'une puce Snapdragon 8155 prenant en charge la transmission intégrale. Le Forester importé du Japon pourrait être plus cher qu'auparavant.

Le segment C-SUV au Vietnam est sur le point d'accueillir deux nouveaux venus notables dans le segment du tout-terrain : Jaecoo J7 AWD Individual et Subaru Forester 2025. Tous deux utilisent la transmission intégrale, mettant l'accent sur les capacités tout-terrain dans la carrosserie compacte d'une voiture de classe C - une configuration rarement prioritaire dans les versions populaires.

L'accent est mis sur l'approche technologique : le Jaecoo J7 AWD Individual ramène la puce informatique automobile Snapdragon 8155 à un prix qui devrait être plus accessible, non seulement pour le divertissement mais aussi pour la coordination AWD ; tandis que le Subaru Forester 2025 conserve la formule d'un moteur atmosphérique de 2,5 L, d'une transmission CVT Lineartronic et d'une transmission intégrale à prise constante - une configuration privilégiée pour sa durabilité et sa stabilité.

Une formule tout-terrain dans une carrosserie C-SUV

Le Jaecoo J7 AWD Individual est la variante 2 roues motrices de la série J7, orientée tout-terrain. Son système de transmission et ses modes de conduite sont particulièrement étudiés. Il propose 7 modes : Normal, Eco, Sport et trois configurations terrain spécifiques : Neige, Sable, Boue et Tout-terrain. Parmi les paramètres de géométrie d'assistance tout-terrain, on compte une garde au sol de 186 mm, un angle d'attaque de 21°, un angle de fuite de 29° et une capacité de passage à gué de 600 mm, des valeurs remarquables pour un véhicule urbain de Classe C.

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Le Jaecoo J7 AWD Individual est une version dotée d'un châssis en acier renforcé représentant plus de 80 % de la structure et de nombreuses caractéristiques tout-terrain spécifiques. Photo : OJV

Le Subaru Forester 2025, lancé en Asie du Sud-Est depuis juillet, devrait être commercialisé au Vietnam en novembre. La version indonésienne est équipée d'un moteur atmosphérique de 2,5 L développant 182 chevaux et 247 Nm de couple, associé à une transmission CVT Lineartronic et à une transmission intégrale. Avec la transition vers les importations japonaises, le prix de vente au Vietnam pourrait augmenter par rapport à la génération précédente, car il ne bénéficie pas des avantages fiscaux des voitures importées de l'ASEAN.

Aspect fonctionnel, moins coloré

Le J7 AWD Individual conserve le même design que les versions J7 Flagship et J7 PHEV, en mettant l'accent sur les éléments invisibles tels que le système de transmission, le logiciel de contrôle de traction et la composition des matériaux de la carrosserie. Le cadre en acier haute résistance, qui représente plus de 80 % de la structure, assure la stabilité tout-terrain et soutient également la plateforme de sécurité passive.

Le Forester 2025 n'obtient pas beaucoup de détails extérieurs dans les informations régionales, mais la description du produit continue de se concentrer sur le groupe motopropulseur et la transmission - des options qui offrent généralement une durabilité et des réponses prévisibles dans une large gamme de conditions routières.

Cockpit pratique, technologie « bien placée »

Jaecoo J7 AWD Individuel équipéAffichage tête haute (HUD)Volant en D, levier de vitesses électronique, sièges électriques à mémoire, recharge sans fil, toit ouvrant panoramique, système audio Sony, coffre électrique avec ouverture au pied, filtre à particules fines de 0,3 micron associé à un ioniseur. La principale différence réside dans la puce Snapdragon 8155, une plateforme de traitement couramment utilisée dans les voitures haut de gamme, qui joue un rôle central dans les calculs de divertissement et de contrôle de la transmission intégrale, censée améliorer la réactivité et la fluidité des changements de mode.

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L'intérieur du Jaecoo J7 AWD Individual est conçu avec un volant en D, un levier de vitesses électronique, un écran HUD, un toit ouvrant panoramique, un son Sony, des sièges électriques avec position mémoire, une recharge sans fil, un coffre électrique mains libres, un filtre à poussières fines de 0,3 micron combiné à un ioniseur... Photo : OJV

Concernant le Forester 2025, aucune liste détaillée des équipements n'est actuellement disponible pour le marché vietnamien. Les données publiées en Indonésie montrent que le groupe motopropulseur et la transmission intégrale sont au cœur des préoccupations ; le reste devra attendre le lancement de la version vietnamienne pour être confirmé.

Attentes en matière de performances et d'expérience de conduite

Côté spécifications, le Jaecoo J7 AWD Individual est équipé d'un moteur essence turbocompressé de 1,6 L développant 183 chevaux et 275 Nm de couple, ainsi que d'une boîte automatique à 7 rapports. Combinant 7 modes de conduite et des paramètres tout-terrain, le J7 promet une grande flexibilité sur asphalte comme sur terrain léger, notamment grâce à la caméra à 540° simulant le châssis pour mieux repérer les obstacles cachés.

Le Subaru Forester 2025 est un modèle robuste équipé d'un moteur atmosphérique de 2,5 L développant 182 chevaux et 247 Nm, d'une transmission CVT Lineartronic et d'une transmission intégrale. Cette configuration est idéale pour une conduite stable, avec peu de surprises dans la réponse de l'accélérateur, et privilégie la souplesse et l'antipatinage sur chaussée glissante.

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Le Subaru Forester 2025 a été lancé sur le marché de l'Asie du Sud-Est et devrait arriver au Vietnam d'ici la fin de 2025. Photo : Paultan

Spécifications clés Comparaison rapide

Catégorie Jaecoo J7 AWD Individuel Subaru Forester 2025
Moteur1,6 L Turbo Essence2,5 L essence atmosphérique
Capacité183 chevaux182 chevaux
Couple275 Nm247 Nm
Engrenageautomatique à 7 vitessesCVT Lineartronic
ConduireTransmission intégraleTransmission intégrale
Mode de conduiteNormal, Éco, Sport, Neige, Sable, Boue, Tout-terrainLes détails ne sont pas encore annoncés
Garde au sol186 mm-
Angle d'approche/angle de départ21° / 29°-
Capacité de pataugeoire600 mm-
Date de lancement prévue au VietnamOctobre 2025Novembre 2025

Sécurité et assistance à la conduite

Le Jaecoo J7 AWD Individual est équipé d'un système ADAS avec 20 équipements de sécurité, 7 airbags, un système de surveillance du conducteur DMS et une caméra à 540° simulant le châssis, avec affichage tête haute pour une meilleure vision. Le Forester 2025 est équipé d'une transmission intégrale permanente ; l'équipement de sécurité active de la version vietnamienne n'a pas encore été annoncé ; il faudra donc attendre les informations officielles pour une évaluation complète. La source ne contient pas de données d'évaluation de sécurité NCAP pour ces deux configurations.

Prix ​​et positionnement dans le paysage des SUV de catégorie C

Le marché vietnamien des SUV compacts est très dynamique, avec près de 20 modèles, dont de nombreux concurrents populaires proposent également des versions à transmission intégrale haut de gamme. Selon VAMA, sur les huit premiers mois de 2025, le Mazda CX-5 est en tête avec 9 995 véhicules vendus, suivi du Ford Territory (7 036), du Hyundai Tucson (4 958), du Honda CR-V (3 670) et du KIA Sportage (1 364). Deux nouveaux modèles, orientés tout-terrain, arrivent au bon moment, alors que la demande de véhicules polyvalents augmente, mais nécessiteront une stratégie tarifaire raisonnable : le Forester importé du Japon pourrait voir son prix augmenter ; le J7 AWD Individual tire parti de sa configuration technologique pour être compétitif.

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Le Mazda CX-5 demeure le modèle le plus vendu du segment des SUV/crossovers de taille C au Vietnam. Photo : THACO

Conclure

Jaecoo J7 AWD Individuel

  • Avantages : 7 modes de terrain ; bonne garde au sol, angle d'approche/de départ et capacité de passage à gué dans le segment ; la puce Snapdragon 8155 prend en charge la traction intégrale ; pack ADAS de 20 fonctions, 7 airbags ; intérieur confortable.
  • Inconvénients : Le design extérieur n'est pas très différent des autres versions J7 ; il faut attendre le prix de vente et la possibilité de le vérifier sur un terrain réel.

Subaru Forester 2025

  • Avantages : moteur atmosphérique de 2,5 L combiné à la CVT et à la traction intégrale pour un fonctionnement stable et durable ; date de lancement proche.
  • Inconvénient : aucune configuration d'équipement détaillée pour le marché vietnamien n'est encore disponible ; l'importation depuis le Japon peut entraîner une augmentation du prix par rapport à la génération précédente.

Pour ceux qui privilégient la conduite en ville mais qui ont besoin de capacités tout-terrain fiables pour les voyages, les deux méritent d'être surveillés lorsque les prix et les équipements sont officiellement annoncés au Vietnam.

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