Équipements spéciaux de l'armée de l'air vietnamienne à chasse.

L'usine A40 du Commandement de la défense aérienne et de l'armée de l'air vient de livrer des systèmes d'équipements spéciaux RSBN-4N modernisés destinés à l'entraînement et à la préparation au combat des avions de chasse de la série Su.

Les équipements spéciaux ont été modernisés.

Selon le journal Air Force and Air Defense, le RSBN-4N est un équipement spécial et extrêmement important, assurant un soutien direct au commandement et à la navigation des vols dans la zone de contrôle et de gestion du trafic aérien au sol.

Au fil des années d'utilisation, la plupart des stations radio de guidage de vol automatique RSBN-4N se sont détériorées, de nombreuses pièces détachées étant usées, ce qui rend difficile le maintien de leurs performances techniques.

Face à cette situation, et chargée de réparations majeures sur les équipements de communication, les radars et l'éclairage de vol ; de réparations mineures sur les équipements de communication de commandement et de contrôle de l'Armée de l'air ; et de la production d'équipements de communication spécialisés et de pièces de rechange pour les communications et les cibles de la Défense aérienne et de l'Armée de l'air, l'usine A40 sous le commandement de la Défense aérienne et de l'Armée de l'air a modernisé les stations RSBN-4N.

Le produit amélioré prolonge non seulement sa durée de vie, mais améliore également sa précision, en fournissant des informations complètes aux centres de commandement à tous les niveaux (divisions, branches des forces armées, etc.) au-delà du champ d'action traditionnel de la station, qui était de servir directement le régiment d'aviation.

La mission principale du système de guidage de vol automatisé RSBN-4N est d'aider les pilotes à bord ainsi que les commandants et le personnel au sol concerné à garantir la sécurité des vols pendant l'entraînement et la préparation au combat.

Selon le catalogue de la société OPK Machine-Building Corporation (Russie), fabricant de cet équipement spécial, les radars RSBN-4N russes d'origine peuvent assurer une navigation précise pour des centaines d'aéronefs simultanément sur une portée maximale de 500 km.

La radio de guidage de vol automatique RSBN-4N, un produit amélioré par l'usine A40. Photo : Air Force Newspaper.

Réception d'équipements supplémentaires de nouvelle génération.

Selon certaines sources, parallèlement à la modernisation des stations de navigation RSBN-4N par le Vietnam lui-même, fin 2014, les agences de presse russes RIA Novosti, TASS et Sputnik ont ​​toutes simultanément rapporté que la United Equipment Manufacturing Company (OPK) de Russie fournirait au Vietnam des stations radio de guidage de vol automatique RSBN-4NM de nouvelle génération ainsi que des stations radio de marquage d'atterrissage PRMG-76UM.

Evgeniy Nikitin, directeur de l'usine radio Polyot (filiale d'OPK), a déclaré : « OPK fournira au Vietnam des systèmes de navigation aéroportuaire de nouvelle génération, à savoir la radio de guidage de vol automatique RSBN-4NM et le système de balisage d'atterrissage PRMG-76UM. Ces équipements n'ont pas d'équivalents en Russie. »

Il s'agit du deuxième contrat signé par notre usine avec notre précieux partenaire vietnamien au cours des trois dernières années. Conformément aux exigences du client, les systèmes RSBN-4NM et PRMG-76UM ont été adaptés aux climats tropicaux afin de garantir un fonctionnement fiable sous tous les climats, notamment le climat chaud et humide du Vietnam.

« À l'avenir, nous continuerons à signer des contrats et à fournir d'autres systèmes de navigation et d'atterrissage au Vietnam. »

Il est fort probable que les radars RSBN-4NM de nouvelle génération soient prioritairement destinés à équiper les unités qui exploitent et gèrent actuellement les avions de chasse multirôles modernes Su-30MK2, assurant ainsi la synchronisation des équipements et améliorant le guidage de vol pour une sécurité accrue.

Selon Thoidai