La nouvelle génération de Kia Morning – des améliorations complètes.
La version améliorée de la compacte à hayon présente des perfectionnements au niveau du design extérieur et intérieur, ainsi que l'intégration de technologies de sécurité supplémentaires.
Kia a dévoilé les premières images et informations concernant la nouvelle génération de la Morning, qui fera ses débuts mondiaux dans les prochains mois au Salon de l'automobile de Genève 2017.
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| La nouvelle génération de Kia Morning arbore un design raffiné. |
La troisième génération de la Morning a été conçue par l'équipe de design de Francfort (Allemagne) en collaboration avec celle de Namyang (Corée du Sud). Outre un style plus moderne, la petite citadine a également gagné en dimensions et bénéficie d'une technologie améliorée.
La voiture possède un empattement plus long de 15 mm, tandis que sa longueur totale reste inchangée à 3 595 mm, soit 5 mm de moins que la version précédente.
L'extérieur est plus moderne, moins exubérant qu'auparavant et plus proche de ses grandes sœurs comme la Rio ou la Cerato. Les phares, autrefois anguleux, sont désormais plus fins et la calandre se prolonge pour se fondre avec eux. Plus bas, le bouclier avant est plus sportif, avec des feux antibrouillard compacts et des prises d'air supplémentaires de chaque côté, renforçant son allure dynamique.
À l'arrière, les feux ont été redessinés en forme de C, et les feux de jour ainsi que le pare-chocs arrière ont également été affinés. Le montant C arbore une nouvelle découpe de verre à facettes, une tendance actuelle. Les lignes du capot et de la carrosserie ont été repositionnées, ce qui lui confère une allure plus robuste.
L'intérieur représente également un progrès significatif, le constructeur coréen parvenant habilement à donner l'illusion d'une berline haut de gamme. Le design du tableau de bord, le système d'infodivertissement à écran tactile vertical, le volant à trois branches et les aérateurs rappellent ceux des segments supérieurs. Cette configuration contribue également à désencombrer l'habitacle et à le rendre plus spacieux.
Parmi les équipements de la voiture, on retrouve la climatisation automatique, un volant multifonctions, des sièges en cuir, des sièges avant chauffants, une connectivité AUX et USB, Apple CarPlay et une caméra de recul.
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| L'intérieur est similaire à celui des segments B et C, mais plus spacieux. |
Sur le marché sud-coréen, la voiture sera équipée du même moteur essence 1 litre que la génération précédente, développant 75 chevaux et un couple maximal de 95 Nm. La transmission sera soit automatique à 4 rapports, soit manuelle à 5 rapports.
La Kia Morning repose sur une nouvelle plateforme utilisant 44 % d'acier à haute résistance, soit une augmentation de 22 % par rapport à la génération précédente, ce qui confère au véhicule une rigidité accrue en cas de collision. Cette nouvelle technologie renforce également le toit.
La voiture est équipée de 7 airbags, d'un système de contrôle de stabilité amélioré qui optimise l'équilibre au freinage, ainsi que d'un système de freinage d'urgence, d'un avertisseur de collision frontale et d'un système de surveillance de la pression des pneus.
En Corée du Sud, la Kia Morning est proposée à différents prix : de 7 920 $ à 8 060 $ pour la version Basic Plus, de 8 230 $ à 8 400 $ pour la version Deluxe, de 9 840 $ à 9 980 $ pour la version Luxury et de 10 500 $ à 10 700 $ pour la version haut de gamme Prestige. Elle est commercialisée en Corée du Sud depuis le 17 janvier.
Au Vietnam, la Morning est l'une des petites citadines les plus vendues de son segment, aux côtés de sa rivale, la Hyundai Grand i10.
Selon VNE




