International

Que se passera-t-il si le prix du pétrole atteint 120 dollars si l'Iran bloque le détroit d'Ormuz ?

Hoang Bach January 15, 2026 16:10

Si le changement de pouvoir au Venezuela n'a guère engendré de perturbations majeures, l'instabilité intérieure et le risque d'escalade du conflit en Iran maintiennent les marchés financiers mondiaux sous tension. Pourquoi le sort de l'Iran est-il si crucial pour la sécurité énergétique mondiale ?

Screenshot 2026-01-15 153552
Photo d'illustration : Reuters

Le déséquilibre énergétique

Les principaux experts en énergie s'accordent à dire que si la situation en Iran dégénère, les répercussions sur les marchés pétroliers et financiers mondiaux seront dévastatrices, bien plus graves qu'au Venezuela. La raison principale réside dans la production : l'Iran produit quatre fois plus de pétrole que ce pays d'Amérique du Sud.

Abordant cette question, le professeur Andreas Goldthau, directeur de l'École de politiques publiques Willy Brandt (Université d'Erfurt, Allemagne), a analysé : « L'Iran est le troisième producteur de l'OPEP. Sa production couvre environ 4 % de la demande mondiale, tandis que celle du Venezuela n'en couvre qu'environ 1 %. En termes d'exportations, l'Iran injecterait environ 2 millions de barils par jour sur le marché, contre seulement 350 000 barils pour le Venezuela. »

Par ailleurs, la situation géopolitique est un facteur déterminant. Environ la moitié des réserves mondiales de pétrole et un tiers de la production mondiale se trouvent au Moyen-Orient. De ce fait, toute instabilité politique en Iran exerce une pression bien plus forte sur le marché qu'au Venezuela.

Bien que le Venezuela possède les plus grandes réserves de pétrole au monde (environ 303 milliards de barils), il s'agit en grande partie de pétrole brut lourd, situé dans la ceinture reculée de l'Orénoque, nécessitant des technologies d'extraction et de raffinage spécialisées et coûteuses.

« La Flotte de la Nuit » et comment éviter la punition.

L'Iran et le Venezuela sont tous deux confrontés à des sanctions internationales, à un manque de technologies de forage avancées et à une pénurie de pièces détachées. Cependant, l'industrie pétrolière et gazière iranienne a fait preuve d'une résilience remarquable.

Après une chute brutale à 2 millions de barils par jour dans les années 1980, la production iranienne s'est redressée et stabilisée autour de 4 millions de barils par jour. Pour maintenir cet approvisionnement en pétrole, l'Iran exploite, selon les médias occidentaux, une vaste flotte clandestine.

« Les sanctions occidentales ont contraint l'Iran à stocker une partie de sa production en mer. Le pays utilise la flotte de pétroliers de la Compagnie nationale iranienne de transport de pétrole (NITC) – l'une des plus importantes au monde – comme stockage flottant, principalement ancrée au large des côtes de l'Asie du Sud-Est, à proximité de grands clients comme la Chine », a déclaré Goldthau.

Pour éviter tout contrôle, le pétrole iranien est souvent transbordé en mer sur des navires ne battant pas pavillon iranien avant d'atteindre le port.

Le fantôme du passé et le scénario d'un prix du pétrole à 120 dollars le baril.

La situation sociale actuelle en Iran présente de nombreuses similitudes avec celle du Venezuela : infrastructures délabrées, subventions énergétiques qui grèvent le budget, inflation et dévaluation de la monnaie.

L'un des scénarios les plus préoccupants pour les observateurs est l'éventualité d'une grève des travailleurs pétroliers iraniens. L'histoire de 1978 montre que les grèves de ces travailleurs ont exercé une pression immense, contribuant à la chute du régime du Shah et bouleversant le paysage politique iranien.

Du point de vue du marché, si les approvisionnements en provenance d'Iran étaient perturbés, les prix du pétrole s'envoleraient à court terme. Cependant, le plus grand danger réside dans le détroit d'Ormuz, point de passage stratégique du trafic pétrolier mondial, qui transporte 25 % du pétrole et 20 % du gaz naturel liquéfié (GNL) mondial.

D'après les estimations de JPMorgan Chase, si l'Iran bloque le détroit, le prix du pétrole pourrait grimper jusqu'à 120 dollars le baril. Une telle situation entraînerait non seulement une flambée des prix de l'essence, mais aussi une hausse vertigineuse des prix du carburant en Europe, menaçant ainsi la reprise économique mondiale.

Reuters, citant des sources militaires occidentales anonymes, a rapporté qu'une attaque militaire américaine contre l'Iran est « imminente » et pourrait survenir prochainement, sur fond d'avertissements sévères et répétés du président Donald Trump.
La source a révélé : « Tout indique une attaque américaine imminente. » Cependant, elle a également précisé que cette imprévisibilité s’inscrit dans une stratégie de Washington visant à exercer des pressions.

Les tensions se sont exacerbées après que l'Iran a été secoué par des manifestations à partir de fin décembre 2025, en raison de l'inflation. Téhéran a accusé les États-Unis et Israël d'en être à l'origine.

Les États-Unis ont exhorté leurs citoyens à quitter immédiatement l'Iran. En réponse, le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a affirmé que son pays « est préparé à toutes les éventualités ».

Sources : DW, RT, Reuters
Copier le lien
0 0 0
x
Que se passera-t-il si le prix du pétrole atteint 120 dollars si l'Iran bloque le détroit d'Ormuz ?
Google News
ALIMENTÉ PARGRATUITCMS- UN PRODUIT DENEKO