Expérience de démarrage en montée avec une voiture à transmission manuelle

La conduite en côte est l'une des étapes les plus difficiles de l'examen de conduite pour véhicules à transmission manuelle. Pour certains candidats inexpérimentés, cette épreuve est un véritable cauchemar, car il est facile d'échouer. C'est une partie difficile, mais il est tout à fait possible de la réussir avec un entraînement adéquat.

Avec les véhicules à transmission automatique, démarrer en côte est un jeu d'enfant, sans parler des véhicules équipés de l'assistance au démarrage en côte. L'idée de démarrer en côte est donc vite oubliée. Avec les véhicules à transmission manuelle, ce n'est pas simple : si la conduite est mal effectuée, le véhicule risque de glisser, ce qui impacte les véhicules qui le suivent et peut même provoquer des accidents.

Actuellement, il existe deux expériences de base sur la façon de démarrer en montée dont les nouveaux conducteurs doivent se souvenir pour utiliser la voiture plus efficacement :

Utilisez le frein à main

L'utilisation du frein à main (ou frein de secours) est le moyen le plus sûr et le plus efficace pour les conducteurs, en particulier les nouveaux conducteurs, lorsqu'ils démarrent sur une pente.

Une fois le véhicule immobilisé dans la pente, le conducteur serre le frein à main pour maintenir le véhicule à l'arrêt. Il peut alors relâcher le frein et enfoncer l'accélérateur.

Pour redémarrer en côte, le conducteur enclenche une vitesse et relâche l'embrayage, puis appuie sur l'accélérateur comme pour un démarrage normal sur route plate. À ce moment-là, le frein à main n'est pas encore serré, ce qui empêche le véhicule de rouler.

Continuez à relâcher lentement l'embrayage jusqu'à sentir le volant ou le levier de vitesses vibrer (signalant que les disques d'embrayage sont engagés), puis relâchez doucement le frein à main. Si la voiture ne glisse pas, relâchez également le frein à main ; la voiture remontera d'elle-même. Vous pouvez appuyer doucement sur l'accélérateur si la voiture est encore immobile.

Utilisez l'embrayage, l'accélérateur et le frein à pied

Il s'agit d'une méthode plus audacieuse, souvent utilisée par les conducteurs expérimentés : ne pas utiliser le frein à main. Cependant, cette méthode ne doit être utilisée que pour les arrêts courts et non pour les longs arrêts ou le stationnement.

Une fois la voiture arrêtée, relâchez lentement l'embrayage jusqu'à sentir le volant ou le levier de vitesses vibrer, puis relâchez légèrement la pédale de frein et écoutez attentivement. Si vous sentez que la voiture dérape, freinez et réessayez. Si vous sentez que la voiture ne glisse pas, relâchez complètement la pédale de frein ; la voiture remontera d'elle-même.

Utilisez l'embrayage, l'accélérateur et le frein à pied

Il s'agit d'une méthode plus audacieuse, souvent utilisée par les conducteurs expérimentés : ne pas utiliser le frein à main. Cependant, cette méthode ne doit être utilisée que pour les arrêts courts et non pour les longs arrêts ou le stationnement.

Une fois la voiture arrêtée, relâchez lentement l'embrayage jusqu'à sentir le volant ou le levier de vitesses vibrer, puis relâchez légèrement la pédale de frein et écoutez attentivement. Si vous sentez que la voiture dérape, freinez et réessayez. Si vous sentez que la voiture ne glisse pas, relâchez complètement la pédale de frein ; la voiture remontera d'elle-même.

Si vous relâchez complètement la pédale de frein et que la voiture est toujours à l'arrêt, appuyez un peu plus sur l'accélérateur et relâchez légèrement l'embrayage. Une fois la voiture en mouvement, maintenez l'embrayage et l'accélérateur enfoncés jusqu'au sommet de la côte.

Au début, il est inévitable de caler à quelques reprises. C'est normal, et il suffit de s'entraîner plusieurs fois pour acquérir de l'expérience et éviter les erreurs graves telles que l'arrêt au-delà de la ligne, le calage et la descente. En fonction de vos compétences de conduite, de votre expérience et de la situation sur la pente, entraînez-vous à ces deux méthodes pour maîtriser la voiture de la manière la plus sûre et la plus efficace.

Selon VNN