Le district de Ky Son construit deux ponts permanents sur la rivière Nam Mo, en remplacement du pont suspendu vétuste.
Après de nombreuses années de service, les ponts suspendus Xop Nhi - Huu Lap et Xieng Thu, situés dans la commune de Chieu Luu, district de Ky Son, et enjambant la rivière Nam Mo, sont en très mauvais état. Face à cette situation, le gouvernement a décidé d'investir dans la construction de nouveaux ponts en béton armé pour remplacer les anciens ouvrages suspendus.
Le pont suspendu de Xop Nhi, situé dans la commune de Huu Lap, est en service depuis 1984. Au fil du temps, et surtout après le passage dévastateur du typhon n° 4 en 2018, le pont a subi des dommages importants.
Les observations montrent clairement que la culée nord du pont est fortement érodée malgré des réparations provisoires. Le système de câbles est incliné, les piliers de la tour sont corrodés et rouillés, et de nombreuses sections menacent de s'effondrer. Le tablier du pont est étroit, suffisamment large pour le passage des motos et des camionnettes de moins d'une tonne seulement.
Face à cette situation, le district de Ky Son a entrepris, dès 2024, la construction du pont Xop Nhi enjambant la rivière Nam Mo. Ce projet, financé par le Comité populaire du district, représente un investissement total de plus de 43,9 milliards de dongs. Conçu pour être robuste, le pont est construit en béton armé et mesure 146,35 m de long et 7,0 m de large. Ses deux extrémités sont construites selon les normes des routes de montagne de classe V, avec une chaussée de 6,5 m de large, une surface asphaltée de 3,5 m et des accotements renforcés de 1,0 m de chaque côté.
À ce jour, le projet a réalisé environ 45 % du volume contractuel, y compris la réalisation de 19 des 24 pieux forés, de la moitié des fondations et des corps de culée, des deux tiers des fondations et des corps de pile, et des deux quarts des travées du pont.
Le pont de Xop Nhi devrait être achevé et mis en service d'ici fin 2025.
Une fois opérationnel, le pont assurera la sécurité du trafic pendant la saison des pluies et les inondations, tout en favorisant le développement socio-économique des communes du nord du district de Ky Son telles que Huu Lap, Huu Kiem, Bao Nam et Bao Thang.
Parallèlement, le district de Ky Son réalise également la construction du pont Xieng Thu dans la commune de Chieu Luu, qui enjambe la rivière Nam Mo, pour un investissement total de plus de 48 milliards de VND. Le projet est actuellement réalisé à environ 40 % et devrait être achevé d'ici fin 2025.
Le pont de Xieng Thu constitue une artère de transport vitale, reliant la route nationale 7A à la commune de Bao Thang dans le district de Ky Son et à plusieurs villages de la commune de Luong Minh, district de Tuong Duong.
Cependant, la construction de ces deux ponts se heurte à des difficultés considérables, notamment avec l'arrivée de la saison des pluies. Les crues fréquentes de la rivière Nam Mo ralentissent fortement l'avancement des travaux et empêchent la mise en œuvre de nombreux éléments comme prévu.
Après l'achèvement des deux nouveaux ponts, le district de Ky Son disposera de trois ponts permanents enjambant la rivière Nam Mo : le pont de Muong Xen, le pont de Xop Nhi et le pont de Xieng Thu, remplaçant ainsi les ponts suspendus vétustes. Ces ouvrages garantiront la sécurité routière, notamment pendant la saison des pluies, et favoriseront le développement socio-économique local, contribuant ainsi à améliorer les conditions de vie des populations des zones reculées du district de Ky Son.
