Les conducteurs de tout le pays devront se soumettre à des tests de dépistage de drogues.
Cette information a été confirmée par M. Nguyen Hoang Hiep, vice-président du Comité national de la sécurité routière. Selon lui, les tests de dépistage de drogues visent à empêcher les conducteurs en mauvaise santé de prendre le volant et à garantir la sécurité routière.
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| Les conducteurs devront se soumettre à des examens médicaux rigoureux (photo à titre d'illustration seulement : Hong Nhung) |
En effet, des examens médicaux périodiques pour les conducteurs ont été mis en place à titre expérimental à Hai Phong et ont donné des résultats très positifs. Grâce à ce programme pilote, le département des transports de Hai Phong a disqualifié 217 conducteurs ne répondant pas aux critères de santé, dont plusieurs avaient été contrôlés positifs aux stupéfiants.
M. Hiep a déclaré que le Code de la route en vigueur interdit aux conducteurs de consommer des substances addictives ou des drogues au volant. La loi interdit également formellement de conduire un véhicule après un test positif aux stupéfiants (dans le sang ou l'haleine), sous peine d'amendes allant de 8 à 10 millions de dongs et d'une suspension de permis de conduire de 24 mois.
« En réalité, de nombreux accidents de la route sont dus à la consommation de substances addictives par les conducteurs, ce qui altère leurs facultés mentales au volant et provoque des accidents. Cependant, comme il est difficile d'en déterminer la cause avec certitude, on l'attribue souvent à une perte de contrôle du véhicule, à la somnolence ou à un excès de vitesse… Des données d'enquête incomplètes montrent que le taux de toxicomanie est principalement observé chez les conducteurs de poids lourds effectuant de longs trajets et transportant des conteneurs », a déclaré M. Hiep.
Récemment, la directive 12/CT-TTg du Premier ministre a exigé que les entreprises de transport organisent des contrôles de santé réguliers et inopinés pour leurs conducteurs, principalement ceux qui conduisent des autobus de passagers à itinéraire fixe, des autobus urbains, des taxis et des camions porte-conteneurs ; et qu'elles identifient et retirent de la main-d'œuvre tout conducteur qui consomme de la drogue, de l'alcool ou de la bière au volant.
Par conséquent, M. Hiep a affirmé qu'en 2014, des contrôles de santé réguliers, notamment des tests de dépistage de drogues, seront mis en place pour les conducteurs, principalement ceux du transport de passagers et du transport de conteneurs.
Concernant la faisabilité d'une mise en œuvre à l'échelle nationale, M. Hiep estime qu'elle est possible. Le Comité national de la sécurité routière exigera l'implication décisive du ministère de la Santé, unité spécialisée, et établira des conditions et des réglementations claires afin de garantir la mise hors service des conducteurs ne répondant pas aux exigences sanitaires, et ainsi assurer la sécurité routière. Ce travail requiert également la coopération active des entreprises de transport.
« Des examens médicaux réguliers pour les conducteurs garantissent non seulement la sécurité routière, mais constituent également une base pour une meilleure gestion des entreprises de transport, notamment en exigeant que ces entreprises signent des contrats lors de l’embauche de conducteurs », a ajouté M. Hiep.
Le 25 février, le Comité national de la sécurité routière tiendra une réunion en ligne avec toutes les provinces et villes du pays afin d'aborder les mesures prises pour garantir la sécurité routière au premier trimestre 2014, en accordant une attention particulière aux contrôles médicaux et aux dépistages de drogues pour les conducteurs. Cette réunion sera présidée par le vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc au siège du gouvernement.
Selon Dan Tri
